VW Passat B6/B7 Сlub

MITSUBISHI:

представляю, что у меня rns510

Тоже этим грешу иногда!
MITSUBISHI, E-X-P-E-R-T, тарьтесь. Потом выводится все равно куда: хоть в бардачок, хоть в подлокотник. Единственный совет от бывалого: выводить провод надо так, чтобы он не переламывался. Потому что в холодной машине придет ему кирдык. У меня немного другая система - из двух проводов (18пин + тюльпан и тюльпан + 3,5). Так вот, я уже 3 провода под 3,5 сменил. У меня выведено все в подстаканник и на морозе трескается изоляция возле штекера, а потом и сам провод разваливается. А поскольку тут цельный провод, то надо протягивать очень продуманно.

E-X-P-E-R-T:

Так если лампы не было

Смотря какие обороты были. Если низкие, то и не будет лампы.

E-X-P-E-R-T, Эхх , очень смело 2 раза подряд))

menkoff, На отрытой местности или в промерзшем гараже на таком морозе толку не будет.

menkoff, И закажи тепловЕнтИлятор, от него толку может больше будет))

E-X-P-E-R-T:

Датчик же вроде при определённом давлении срабатывает.

Почитай росс.форумы про шестигранник. Люди на ХХ ехали и лампочка помаргивала(или вообще не горела), они себя успокаивали, что давление есть, а его вообще не было.

SADVIK, а зачем через тюльпан? длину наращивал?
изоляция трескается из-за качества провода?
песенки же только с мобилки листать можно будет?
в подстаканники напряжно было выводить?
а если на этот 3.5мм одеть переходник "мама-USB" ? правда не нашел че-то такой....можно было бы флешку засовывать ... или не все так просто?

MITSUBISHI:

изоляция трескается из-за качества провода?

Скорее не из-за качества, а из-за типа применяемых проводов. Не соответствуют рабочим диапазонам температур автопрома. Для авто провод должен оставаться в рабочем состоянии при температурах от -40 до 105 градусов, в том числе выдерживать многочисленные перегибы. Китайцы тупо экономят и используют самый дешевый провод.

MITSUBISHI:

а зачем через тюльпан? длину наращивал?
изоляция трескается из-за качества провода?
песенки же только с мобилки листать можно будет?
в подстаканники напряжно было выводить?
а если на этот 3.5мм одеть переходник "мама-USB" ?

Такое чувство, что элемент типо двигателя или коробки меняем
KNK, значит какая-то интеллектуальная система, смотрит в зависимости от оборотов, буду знать.

Coox:

Во настрочили, не успеваю читать

Согласен, беспредел

MITSUBISHI:

но ведь простеййшие зарядки для регистраторов, радаров, зарядки для телефона и т.д. не трескаются же ? врядли их водители из машины уносят ночевать в дом

Ну выдерживают и что? Другой тип провода и только. Я вам могу с производства принести несколько типов проводов и вы их не отличите ни разу. При этом один будет работать от -60 до 105, второй от -40 до 105, третий будет выдерживать до 400 градусов и т.д. Внешне будут практически идентичны.
И молчу уже про рабочие диапазоны напряжений.

leva_1917:

А вообще красть нехорошо!))

Трудно украсть у себя

leva_1917:

С соляркой тундровой кто нить по научному растусуйте! И опять же насчет кастрол присадки вопрос, можно ли. нужно ли?

Думаю это из разряда что на одной заправке белнефтехтма топливо хуже чем на другой. По крайней мере смешивание арктики и обычной солярки не должно привести к чему-либо печальному.