|
офлайн
Senior Member
|
||
920 |
16 лет на сайте
|
|
|
lightweight:А сам что? Сними свой гпс датчик с моего мота
Будь последователен, про кольцевую ты первый писать начал 
lightweight:Грязный номер - самый простой и дешёвый способ не нарваться на кучу штрафов и лишение.
Плюсую. "А что это у вас номер не читается?" - "Ой. Да вот дороги грязые, сча протру тряпочкой."
|
офлайн
Senior Member
|
||
10186 |
23 года на сайте
|
|
|
lightweight:Грязный номер - самый простой и дешёвый способ не нарваться на кучу штрафов и лишение.
Самый простой и дешевый - ездить согласно ПДД
lightweight:Урбанович Дима, я ждал твою сэнсэйскую реплику
Благодарю за просветление!
Кто ж кроме меня 
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
613 |
24 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
10743 |
24 года на сайте
|
|
|
Урбанович Дима:Самый простой и дешевый - ездить согласно ПДД
Еще надежней - не ездить ваще!
|
офлайн
Senior Member
|
||
1257 |
15 лет на сайте
|
|
|
Уже где-то писал, но повторюсь:
Если не лететь 200 с закрытыми глазами, а смотреть на дорогу, то всегда можно успеть скинуть скорость перед камерой или гайцом. И даже если они стоят через 200-300 метров. Ну и что, газ, тормоз, газ, тормоз. Можно даже без тормоза. Просто ручку обратно вернуть. 100 лишних грамм бензина (840 рублей, кстати), потраченных на разгон, несоизмеримо мало по сравнению с годом лишения.
Но каждому свое...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1717 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
1257 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
lightweight:geostimm, судя по твоему высказыванию, ты не ездишь за 200
Так и есть. Максимум 160. Обычно 120. Получаю удовольствие от езды, пейзажей и везде успеваю. Меня все видят, уступают дорогу и не подрезают. Меня не останавливают, не штрафуют и не преследуют. Я счастлив и доволен.
Чего и всем желаю!!!
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
22261 |
25 лет на сайте
|
|
|
ledok:Берём рояльные петли.Одну подвижную сторону ставим на заклёпки в верхней части номерного знака,а вторую,подвижную соответственно на заклёпки стандартного места крепления(принцип маятника).При скорости 80 и более км/ч.,воздушным потоком, знак переводится в горизонтальное положение.При скорости 0км/ч.,находится в вертикальном (предусмотренном заводом-изготовителем)положении,например когда остановили для проверки документов.
Плюсы:улучшает аэродинамику,настроение окружающих,делает немного бесполезными видео-регистраторы.
Минусы:камеры скорости установленные на мачты,всё-таки фотографируют номер...
P.S.Буду рад,если кому пригодится или подымет настроение.
идем в куриный магазин, в отдел где продают мозги, берем ложку и накладываем себе немножко 
