Гарантия на VW Атлант-М Сухарево

komarov:

У меня туран 2008г на фото внутренняя часть капота. Туда камни не долетают
IMG_2042.jpg

Видно в цинке передержали. Есть еще пежо 806 11 лет. Доже намеков на ржу нет. Но сколы от комней ЕСТЬ.

Это гарантийный случай, вплоть до замены капота!

POLOVOD:

слыхал что начали применять покраску на водной основе в 2007-2008 годах ( все производители) потому были косяки
на абв бай на форуме много про это

2003-2005 изменились тех. процессы окраски кузовов в ЕС, в связи с экологическими требованиями.

Dzenbuddist:

По слухам, дилер одного крупного производителя держит штат маляров и полировщиков. Слухи распускали непосредственно работающие там маляры и полировщики. Почти все новые машины полируются от мелких царапин. Многие рихтуются и красятся после сильных повреждений, полученных при перевозке.

В этом плане дилеры такие же бандюки, как и перекупщики, только в красивых офисах. Наш менталитет.

А однажды в салоне Ауди моя супруга обратила внимание на криво стоящий капот на новой А5. Зазор справа и слева отличался настолько, что девушка, далекая от машинок, обратила внимание. Я спросил у менеджера, в чем дело. Менеджер сначала замялся, потом просиял и сказал, что это свет так падает...

Полная ерунда...

Ruslan_club:

Просто в Европе производят машины для различных рынков. Себе они оставляют самое лучшее, а всё остальное в страны Восточной Европы.

Ещё одна полная ерунда. В процессе сборки а/м на конвейере, никто не знает на какой рынок она поедет, эта информация от надежного источника в Вольсбурге (за исключением линий спец. техники и спецкомплектации).

Booo:

Может уже обсуждалось, но я не нашел.
Ситуация такая. В 2009 году на Атланте была куплена новая Jetta. Через два года машина начала гнить. Жуки везде: крыша, стойки, арки. Причем видно, что краска начинает пузыриться и потом отваливается кусками.
Обращения по гарантии - ответ один: "Это попал камень". Причем "камни" попадают в самые недоступные места. Доказать что-то невозможно. Фотографировали, отправляли на завод. Все равно: "Камни, негарантийный случай".
Машина через пару зим будет похожа на мою старую 14-летнюю мазду.
Что делать? Куда обратится? Может есть какая-то независимая экспертиза?

Оставьте мне в ЛС Ваш номер кузова и гос. номер, я посмотрю, что можно сделать!!!

Что у Вас по ТО? Наличие сервисной, отметки в оной?

Сейчас ТО проходите у дилера или на обычном СТО?

AndREIKA2, На обычном.

NiteRider:

komarov:

AndREIKA2:

Это гарантийный случай, вплоть до замены капота!

Наверное гарантийный, но авто пришло из Гермнии и я уже гарантией не попользуюсь. По вину дтп не было. Капот не перекрашивался.

Вот и момент истины. А то все как-то сразу решили, что Туран куплен у нас в салоне
А то, что по ВИНу ДТП "не бьется", это неудивительно Если б билось, разве вы бы его купили?

Возможно и купил? Смотря что шло под замену.

NiteRider:

ВИНу ДТП "не бьется", это неудивительно

Возможно в дилерскую (ВАГ) историю обслуживания внести изменения?

komarov:

AndREIKA2, На обычном.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд

NiteRider:

komarov:

AndREIKA2:

Это гарантийный случай, вплоть до замены капота!

Наверное гарантийный, но авто пришло из Гермнии и я уже гарантией не попользуюсь. По вину дтп не было. Капот не перекрашивался.

Вот и момент истины. А то все как-то сразу решили, что Туран куплен у нас в салоне
А то, что по ВИНу ДТП "не бьется", это неудивительно Если б билось, разве вы бы его купили?

Возможно и купил? Смотря что шло под замену.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду

NiteRider:

ВИНу ДТП "не бьется", это неудивительно

Возможно в дилерскую (ВАГ) историю обслуживания внести изменения?

Внести изменения в систему CarPort VAG не может даже сам завод, за исключением даты продажи а/м.

Если есть реальное желание, и Ваш капот ранее не подвергался воздействиям (каким угодно), можете приехать на Шаранговича 22, автоцентр Фольксваген. Я попробую написать запрос в Имортер VW в РБ или Вольсбург (в случае необходимости) и попросить замену Вашего капота. Где машина продавалась - не важно, гарантия VW является международной!!! Обещать ничего не могу, инструментов воздействия на завод не имею, но попробовать можно... Если надумаете - пишите в ЛС, оставлю номер телефона...

Ruslan_club:

Просто в Европе производят машины для различных рынков. Себе они оставляют самое лучшее, а всё остальное в страны Восточной Европы.

Согласен на все 1000%,тем более,что есть богатейший опыт приемки именно этих "автосов" обсолютно новых на СВХ в Колядичах. Тааакие экземплярчики поподаются....,что просто мама не горюй!Только диву даёшься-как еТо такое может быть вооще? А где-же хваленая нЯмецкая пидантиТчность во-всём...?

Вот интересно, 2 года назад поменяли мне по гарантии накладки на стойки (пошла пузырями на них краска). Сейчас все повторилось. На Атланте сказали, что гарантия на них не 3 года, а месяц. Как так-то?

Ну значит без вариантов. Придется самому красить.
И не только накладки, а всю машину через годик, наверное...