Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • mixer2007 Passat B6 Club
    офлайн
    mixer2007 Passat B6 Club

    425

    15 лет на сайте
    пользователь #339278

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 10 июня 2013 16:08
    KNK:

    mixer2007:

    Так дело в том,что трубка не слетела,

    Все четыре?

    Ну через остальные сливы вода в салон не течет,всё наружу. Только через водительский.

  • MaximOnline Junior Member
    офлайн
    MaximOnline Junior Member

    85

    14 лет на сайте
    пользователь #584907

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 10 июня 2013 16:34 Редактировалось MaximOnline, 1 раз.
    motorchik:

    KNK:

    Недодув получается из-за такого состояния и работы ЕГР, т.е. выходит, что это "нормально". А вот само состояние и работа - не нормально.

    теоритически, если егр не закрывается тогда часть наддуваемого воздуха улетает в выхлоп=потеря тяги в интервале оборотов, с другой стороны и такой "нагар" тоже лишняя открытость егр :-?

    Вот и я думаю, что по каким-то причинам EGR не до конца закрывался - соответственно мотор душится газами с низким содержанием кислорода + лишний нагар. Да, этим объясняется повышенная подача выхл. газов как на хх, так и при полном дросселе. Вопрос почему так получается учитывая, что egr был поставлен новый и всего 10 000 км назад.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 июня 2013 16:59
    MaximOnline:

    Вопрос почему так получается учитывая, что egr был поставлен новый и всего 10 000 км назад.

    Выходит, что из-за неправильной "адаптации". Я точно ничего такого не делал.

    Добавлено спустя 18 секунд

    motorchik:

    теоритически, если егр не закрывается тогда часть наддуваемого воздуха улетает в выхлоп=потеря тяги в интервале оборотов, с другой стороны и такой "нагар" тоже лишняя открытость егр

    Так и я об этом же.

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 10 июня 2013 17:55
    Lelik_13:

    Парни!!
    чем в дом. условиях можно ужать пружину.
    Думаю сам сайлент поменять... А то работы там понты, а бабла хотят СТО-ники прсто капец...

    У меня знакомый в Боровлянах, костоправом работает.
    Если что, номер могу скинуть :)
    Сайлентблок 90% прийдется выпиливать. Нужен будет новый развальный болт.

  • Lelik_13 Passat B6 Club
    офлайн
    Lelik_13 Passat B6 Club

    1625

    15 лет на сайте
    пользователь #295282

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 10 июня 2013 18:15 Редактировалось Lelik_13, 3 раз(а).
    LogitechFX:

    У меня знакомый в Боровлянах, костоправом работает.
    Если что, номер могу скинуть :)

    Ну ты мне Костя так и не ответил, скока денег замена.....а у меня дома СТО помимо того что безрукие, так еще и икру любят.

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды

    LogitechFX:

    Нужен будет новый развальный болт.

    1) Сайлентблоки 29917 01 LEMFORDER
    2) Шайба, эксцентриковая WHT 000 232 VAG
    3) Гайка, шестигранная, самоконтрящаяся N 101 064 02 VAG
    4) Болт, эксцентриковый WHT 000 228 VAG
    этого должно хватить
    Кстати нашол трансмиссионно-гидравлическую стойку с больших ходом штока, думаю покатит...(там же и подъемник есть...)
    Ну в идеале

    но где ж его возьмеш....

  • jussi-fruit99 Member
    офлайн
    jussi-fruit99 Member

    232

    16 лет на сайте
    пользователь #214749

    Профиль
    Написать сообщение

    232
    # 10 июня 2013 19:47 Редактировалось jussi-fruit99, 1 раз.

    BMP,Решил проблему потери тяги чисткой ЕГР, из-за нагара не до конца закрывался клапан.

    у исполнителей чистая совесть у организаторов чистые руки
  • bumer545 Senior Member
    офлайн
    bumer545 Senior Member

    503

    15 лет на сайте
    пользователь #382626

    Профиль
    Написать сообщение

    503
    # 10 июня 2013 20:12 Редактировалось bumer545, 2 раз(а).

    добрый вечер подскажите какую фирму лучше брать по тормозным колодкам и тормозным дискам? спасибо
    Вообще предлагали ТRW, fenox, LPR или есть ещё какие что будут получше?

  • 5euro Member
    офлайн
    5euro Member

    452

    14 лет на сайте
    пользователь #485647

    Профиль
    Написать сообщение

    452
    # 10 июня 2013 20:22

    Сильно не ругайте, а где в 2.0 BMP EGR. Не за двигателем случайно.

  • Lelik_13 Passat B6 Club
    офлайн
    Lelik_13 Passat B6 Club

    1625

    15 лет на сайте
    пользователь #295282

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 10 июня 2013 20:22 Редактировалось Lelik_13, 1 раз.
    bumer545:

    добрый вечер подскажите какую фирму лучше брать по тормозным колодкам и дискам? спасибо
    Вообще предлагали ТRW, fenox, LPR или есть ещё какие что будут получше

    Есть БЗ!!!
    Тормозные диски
    хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
    Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

    Тормозные колодки
    хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
    так себе: Mintex
    Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (по отзывам форумчан)

  • bumer545 Senior Member
    офлайн
    bumer545 Senior Member

    503

    15 лет на сайте
    пользователь #382626

    Профиль
    Написать сообщение

    503
    # 10 июня 2013 20:30

    Lelik_13 спс большое. А как вообще фирма LPR ? продавцы говорят что типа большая часть города на них ездит!

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 10 июня 2013 21:13
    Lelik_13:

    трансмиссионно-гидравлическую стойку с больших ходом штока

    Ну это уже получше чем "что нибудь чем можно сжать пружину"
    Но все равно, там нет направляющих которые предотвратят прокручивание чашки вместе со штоком.

    Lelik_13:

    так и не ответил, скока денег замена

    Замотался..... все не успеваю.

    bumer545:

    А как вообще фирма LPR

    Кеталия, что тут сказать. Главные тормозные и главные сцепления нормальные, особенно когда выбора нету.

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 10 июня 2013 21:14
    Lelik_13:

    Есть БЗ!!!

    Влился в наши ряды! :D

    Oo VW oO
  • Алеша Member
    офлайн
    Алеша Member

    256

    18 лет на сайте
    пользователь #119332

    Профиль
    Написать сообщение

    256
    # 10 июня 2013 21:16

    Добрый вечер, в сезон отпусков хочу предложить вам незаменимую вещь для поездок на отдых -багажник на крышу, по хорошей цене...
    CHRONO 320 (для седанов) и CHRONO 480 для универсалов.

  • _Mixas Member
    офлайн
    _Mixas Member

    454

    19 лет на сайте
    пользователь #84876

    Профиль
    Написать сообщение

    454
    # 10 июня 2013 21:55

    Алеша, а почему гугл ничего про такие багажники не знает?

  • Stomat Passat B6 Club
    офлайн
    Stomat Passat B6 Club

    1311

    16 лет на сайте
    пользователь #193906

    Профиль
    Написать сообщение

    1311
    # 10 июня 2013 22:20

    подскажите, имею на своем 1.9ТДИ ВХЕ уже почти 250.000 км пробега, в планах замена ГРМ+прочего. Где-то видел что надо голову вскрывать при 200.000 и менять гидрики+ чтото еще. Так ли это? поясните пожалуйста! В планах чип-тюнинг) и рЭзать мотор по полной))

  • efir1684 Senior Member
    офлайн
    efir1684 Senior Member

    1398

    18 лет на сайте
    пользователь #112585

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 10 июня 2013 23:01
    Stomat:

    Так ли это?

    некоторые успевают на этом пробеге мотор поменять :) Я такое тоже видел.
    А если серьезно, то контроль состояния распредвала + гидриков и при необходимости замена.

    vagsklad.by
  • Lelik_13 Passat B6 Club
    офлайн
    Lelik_13 Passat B6 Club

    1625

    15 лет на сайте
    пользователь #295282

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 10 июня 2013 23:24 Редактировалось Lelik_13, 1 раз.
    _Mixas:

    Алеша, а почему гугл ничего про такие багажники не знает?

    Krono 480 поищи.....

    вот пример

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 11 июня 2013 00:04 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    Stomat:

    + чтото еще.

    Ну, как уже ответили- распредвал. Если уставший, то при работающем на холостых двигателе, звук, как от прибывающего поезда, грудь немного вибрирует.

    Добавлено спустя 6 минут 49 секунд

    _Mixas:

    а почему гугл ничего про такие багажники не знает?

    Вот почему Леша барахолку не знает, для меня более удивительно. Хотя.... Леша ведь, чего зла держать.

  • Mahalaraibanda Neophyte Poster
    офлайн
    Mahalaraibanda Neophyte Poster

    4

    15 лет на сайте
    пользователь #399627

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 11 июня 2013 01:21

    Хочется приобрести пассат универсал 2009-2010 года дизельный. В Германии за приемлемые деньги у всех пробег начинается от 170 тыс. Стоит ли этого пробега сильно бояться? Может кто-то подскажет из своего опыта критерии выбора? Заранее спасибо

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2013 08:02
    jussi-fruit99:

    BMP,Решил проблему потери тяги чисткой ЕГР, из-за нагара не до конца закрывался клапан.

    А мы-то новые ставим. :D Чистки хватит не на долго. ;)

    5euro:

    Сильно не ругайте, а где в 2.0 BMP EGR. Не за двигателем случайно.

    Случайно. Прикручен к ДЗ. Или она к нему.

    bumer545:

    А как вообще фирма LPR

    Не брать. Гадят на диски и пищат иногда.

    Mahalaraibanda:

    Стоит ли этого пробега сильно бояться?

    Если он реальный, то нет. Но экономия изначально потом выльется в замены.