VW Passat B6/B7 Сlub

Lelik_13:

2007 по Vin

150
однако учитывать "тяжесть условий"
и мониторинг состояния ремня после 120-ти тыщ

CITIZEN_RB:

На каком сервисе меняли? какой пробег? Машина на холостых нормально работает?
Цитировать Пожаловаться

форсунки менял на Атланте , пробег 237000 км, на холостых работает нормально, за 15-20 км. до начала регенерации (индикатор фильтра) повышаются обороты с рабочих 800 до 1000.

Атлантов три: Уручье, Сухари, Машиностроителей

Как я уже писал - у меня перестал открываться лючок бензобака.
Полез разбираться.
1. снял сзади обшивку салона, добрался до моторчика, который открывает лючок.
2. сигнал на моторчик не поступал (проверил тестером), моторчик "живой" (подключил напрямую к аккумулятору)
3. снял клемму в двери, как оказалось один провод перебит и у нескольких повреждена изоляция (вода + мороз сделали свое дело)
4. проводок припаял, но как потеплеет буду менять провода "от и до", потому что "порвет" снова.
5. соединение красного проводка (см. фото) проблему не решило, полез дальше

фото 1

6. снял обшивку двери
7. снял кнопку открывания лючка бензобака и задней двери багажника (см. фото)

фото 2

8. "прозвонил" кнопку тестером - так и есть, в кнопке нет контакта.
9. разобрал кнопку. как оказалось она была залита водой и от частого открывания лючка бензобака сточился контакт (см. фото)

фото 3

10. контакт восстанавливать не стал, просто перекинул два провода, т.е. поменял кнопку отрытия лючка бака с кнопкой открывания крышки багажника, т.к. она была "живая".

фото 4

----
Надеюсь кому-нить пригодится...
----
ПС. кнопку можно купить, но я не так часто из салона открываю багажник

VladimG, сухари, а это принципииально)?

Сегодня познакомился с нашим общим камрадом andreas111
оказал помощь в эвакуации, за что ему большое спаибо!!!
Очень ответственный!!!
Рекомендую всем!

7210:

Мужики, накопилось пару вопрос. Буду признателен если поможите

1) 00290 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно

18255 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1847 - 000 - - Непостоянно

На днях менял заднюю ступицу, появилась ошибка на MFA (Parking brake fault.See Owner's Manual и загорелись три лампочки АВС ESP и неисправность парковочного тормоза)
Шнурком разводил/сводил колодки потом адаптировал. Помогло на пару км потом опять появилось. Визуально дачик не было возможности осмотреть/почитсить. Сам грешу на бракованную ступицу (нет магнитной полосы). Ваше мнение?

2) 00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

С этой бедой давно катаюсь, ошибка сбрасывается потом появляется! Клима херячит исправно!

3) 01809 - Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
000 - - - Непостоянно

При включенном зажигании если прислушаться заслонки сходят с ума (постаянно шоркают) Если сделать тест всей системы помогает как обычно не на долго. Как далеко лезть что бы поменять? Стоит ли заморачиваться если по климату все устраивает?

4) 01626 - Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
01626 - Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно

При включении R сразу выдает звуковую ошибку и мигает кнопка парктроника. Такое еще случается, когда датчик по зиме/осени завален грягзью, но после мойки все гуд. Походу под замену? Визуально датчики все одинаковые (нет набухших).
Сколько стоит б.у? Дайте номерок плиз!

Ну вот пока все Буду признателен за помощь!

Значит по ступице вопрос решился заменой на новую, на старой каким то чудом магнитное кольцо порезало об датчик вращения колеса.
Покупал SNR за 60$. Там есть хитрый номер, когда идет без болта и крышки.

Ошибки по датчику давления и заслонки пропали после демонтажа бампера.

Проблема с парктроником тоже решена, оказалось, что был перетерт один из управляющих проводов.

Ну и для тех кто думает мыть или не мыть фары!
Т.к. был снят бамер было грех не попробывать Делал по иснтрукции с других форумов. Линза была сильно засрана, реально нихрена не видно было, но было лень чистить. Так вот, после промывки реально эффект есть, но надо быть очень аккуратным т.к. очень легко слазит защитный слой. У меня на первой фаре немного облез вокруг линзы, отражатель дальнего целый. В добавок поставил ксенон Il-trade 4300 - 65$.

Ну вот как то так. Фары мыть стоит, но быть предельно аккуратным.

6875, кроме проставочных колец обязательно заменить болты! (Если нужны, пиши в личку скажу где какие) Там будет посадка на конус без вариантов, глубина посадки болта меньше. Родные болты и не отцентруют по ступице и будут зажаты на 4 витка. Проверено

Господа! Настало время офигительных историй!
Кто соберется вдруг поехать помыть машину на мойку возле Бенц-сервиса на улице Есенина, я говорю Вам НЕТ!
Потому что это жесть. Работник, жрущий жирный пирожок, на вопрос, сколько по времени займет мойка, ответил: "сколько обычно мою, столько и займет!" - это раз!
Этими же жирными руками они начинают мыть кузов, держа в одной руке сигарету, в другой - пистолет/тряпку/губку/свои шары (пардон)/проч.
Помыли машину кое-как тряпкой. Она вся в каплях. Товарищ мне заявляет: "Машина готова!". Я аж опешил! Грю: "А вытереть?", он: "Я вытер!". Думаю сам себе "весело". Иду к машине, открываю дверь - там газеты, песок и целый крымский пляж без моря насобирался со всем мусором и песком. Я спросил, что, ковры не вытряхивают - нет. Я: "пороги хоть бы промыли!"; мойщик: "Я помыл!". Я пальцем по пластику провел, показал ему черную фалангу - это что? Он ответил, что протер металлические пороги. А пластиковые - это химчистка салона. Так-то!
Это "удовольствие" стоило 68 тыс. Назвал их мудаками, поехал на стоянку. Завтра пришлю к ним санслужбу для проверки соблюдения соответствующего законодательства. Выдерут по полной!
Теперь минутка сравнения.
Мойка на П.Бровки. Бесконтактное мытье пеной, сушка насухо с выдуванием воды из зазоров и т.п. При этом из салона достаются все (!) ковры, моются, сушатся, вкладываются назад, вытираются пороги (и даже пластиковые), педали, натираются зеркала, стекла - до блеска, чтоб ни пылинки. Я всегда выезжаю от них со скупыми слезами радости на глазах! И стоимость процедуры - 50 тыс.
Причем, на П.Бровки аренда дороже, чем в Малиновке.
Единственный существенный для меня минус мойки на П.Бровки - долго делают. Потому что парням надо еще поболтать, обсудить все вопросы, поржать и т.п.
У меня все!

Ну что, мы исчезли с главной онлайнера.
Пора бы и вернуться. Очередная мозоль-тема МОЙКИ

E-X-P-E-R-T:

Копэтолызм...
У Вас же, насколько я помню, керхер в Борисове, меня вот жаба душит днище помыть, т.к. это мало стоит, но только после мойки сверху, а мойку сверху я сам огого запилю.
Что-то не видел там мойку, но буду знать.
Вот в субботу буду драконить салон, посмотрим какая мойка лучше)

Значит, докладываю! Кырхер в Борисове - итс тру. Но сам-то я в Минске счас. Поэтому решил уже под ситуацию помыться. Товарищ просто попросил показать ему мойку в Малине. Вот я показал на свою голову и еще и сам воспользовался. Лучше б жаба задушила!
Я след.раз к Вам приеду "мыться"!) Проверим, оценим. Главное - без пирожков!
На Бровки аж 2 мойки есть. "Моя" - как ехать с проспекта направо по Бровки и второй поворот направо во дворы к Амкодору. Там есть указатель. Бровки, 8, кажется. Салон я мойщикам не доверяю, так что за этот момент не отвечаю. Сам буду в выходные салон вылизывать и ради эксперимента положу (о, ужас!) тканевые ковры вместо резины. Зато желающие смогут увидеть, как они протерлись от каблука.

Маркон:

Ну что, мы исчезли с главной онлайнера.
Пора бы и вернуться. Очередная мозоль-тема МОЙКИ

Поскольку в темы ковра и ксенона я внес и свою лепту, которая вкупе со всем остальным вывела нашу группу на главную, то счас я про мойки тут напою! Заспорим!