Все про Citroen / Ситроен.

Popesych:

просто вылетание гибкого шлейфа, отвечающего за вкл света или дворника заднего, первая по распространенности болезнь стрекозы. Вторая - шлейф сигнала и подушек.

У меня при покупке авто со шлейфом дворников была трабла - кусочек дорожки одной отсутствовал напрочь, но т.к. этот кусочек был у самого разъёма, то я шлейф обрезал, дорожки зачистил и шлейф воткнул в разъём - длина ещё позволяла это сделать.

Люди, такой вопрос, у меня кнопка водителького стеклоподьемника с буквочкой А, стало быть это автомат, как его запрограмировать?

Ezreal:

ремонт и техническое обслуживание citroen - СТО "АвтоОрех" avtooreh.by

Хорошее СТО не нуждается в рекламе)))))

the_lelic:

Люди, такой вопрос, у меня кнопка водителького стеклоподьемника с буквочкой А, стало быть это автомат, как его запрограмировать?

Popesych:

teterin33, в сторону измерения сброса в обратку форсами.
Ну и обороты мотора в момент старта

Добавлено спустя 48 секунд

Обороты: при запуске (если стартер крутит веселее) запуск легче, после запуска сразу обороты 1200-1400, далее опускаются до 1000 и после плавно с прогревом до нормы.
Я не совсем понял, что с обраткой и форсунками делать (как и чего измерять). При рабочем двигателе обратка есть, шланги горячие или что еще надо, просьба поподробней если можно

Возможно ли поставить на ситраен с5 2000года, панель приборов от ситраена 2007года. Или мозги не потянут...

спасибо

Ezreal- в каждой авто ветке своей рекламой засрали
Был как-то у этих клоунов с ситроеном с5 - договорился с молодым мастером, или администратором за 20 у.е. ( цена регулятора - 100 у.е. ) , что привозят мне НОВЫЙ!!! регулятор давления, я при них ставлю на авто (была проблема, как оказалось с датчиком потом), если все ок - покупаю по их цене + 20.у.е. сверху, если проблема не исчезает - отдаю 20 у.е. + регулятор назад (поставить регулятор -2-3 минуты максимум). Зашел на след. день - мне показывают старую открытую помятую упаковку с б/у регулятором и говорят,что он НОВЫЙ - хахаха, клоуны еще те. Короче развернулся и уехал....
Видно дела идут хреново, что уже везде суют рекламу о своей долбанном сарае-сто

МОДЕРАТОР - может выделите клоуну -zreal карточку + удалите все его рекламные посты во многих авто ветках???? В ШАПКУ, судя по выше написанному опыту людей, черных сто не помешает занести данный колхоз-гараж

kosmas, у меня сосед говорит - НЕ ЛЕЗЬ В ХОРОШО ОТЛАЖЕННЫЙ МЕХАНИЗ, пусть себе спокойно работает. У самого есть идея заменить на французе, но только тахометр, спидометр и т.д в послерейстайлинговый - они там на белом фоне более привлекательно смотрятся + это единый блок и цена капейки, но стремно лезть и экспериментировать. Вот подожду положительных результатов, если все таки решитесь, у Вас, может и рискну у себя. На лагуне-2 у знакомого 2002г. знаю точно, что стоит панелька от послерейстайлинговой 2005-6г - была англичанка праворульная (100%), поэтому переделывали. поставили видно в литве что было под рукой - без проблем, но это ж не ситроен - он особый умный автос....

the_lelic, А стекло на передней правой двери?

Popesych:

http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?f=18&t=401

Спасибо за информацию, уже коечто посмотрел.
Обороты при низкой температуре стартера невысокие ~ 100-120 в половину меньше, чем при более высокой. Стартует гораздо легче если подсоединить второй аккумулятор проводами (обороты выше).
На двигателе стоит система управления сименс. Относится ли тема Когда машина не стартует из-за того что давление в рампе 0
к моему авто? Можно ли заменить клапан, а не весь ТНВД. (прошу извинить, всю тему не осилил). Лексия, я так понимаю, выдает давление в рампе?

quattrik:

наслышан я от клиентов про ваше СТО

Могу и я прокомментить - за время владения двумя ХоМяками (поочередно, а не параллельно ), обращался на Орех несколько раз, с траблами сильно различной "степени тяжести". Нареканий - никаких, ни одного вопроса по результатам работ - не возникло, спорный вопрос (был только один) - разрешен нормально. Ценник, да - чуть выше среднего по городу был (последний раз - больше года назад у них был), как сейчас - не знаю. Лишнего - не далали/не вписывали.