- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
765
14 лет на сайте
пользователь #431385765 -
Junior MemberофлайнJunior Member
97
15 лет на сайте
пользователь #37885397# 9 мая 2012 15:33ASTAH000:
krok80:
Пробывал мастер зажать по плотней, но это не помагло - саляра все равно сочится. Боюсь что если сильнее начну жать хомуты могут сломаться.
Так нашли от куда течь? Замени хомут. Посмотри может шланг надорвали, трещина есть.
Там накапливается влага в месте перехода резиновой трубки в топливный фильтр.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1533
16 лет на сайте
пользователь #2019931533# 9 мая 2012 16:44подскажите по рулевой рейке пожалуйста
можно ли что-нибудь поджать или подтянуть чтобы не было стука на ямках? а то еду а она блин стучит... но на руль не отдаёт совсем.. только ляпанье... загнать машину у нас не к кому, а в минск пока времени нету гнать..
слышал что-то про какой то шестигранник который можно подтянуть в рушлевой рейке, и что мол стук пропадёт.. правда или нет?- -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 9 мая 2012 17:58 Редактировалось KNK, 1 раз.ASTAH000:
Привыкай.
А подписи в группах на немецком...
Где взять нормальную прогу... Не думал, что ВАСЯ такой кривущий.
Zhenek1:
Вот:
А по нормальному объяснить сложно?
Zhenek1:
Думаю прикупить. Стоит ли это делать?
Вот приходится догадываться, что есть сейчас в авто и что хочешь добавить.
Весь салон? Только сидения? Дверные карты передние не подойдут. А так поменяются местами сидения по настройкам и всё. Расшифровка твоего ВИНа есть?Добавлено спустя 30 секундveild:
но на руль не отдаёт совсем.. только ляпанье...
Отстань от рейки, это не она.
Добавлено спустя 1 минута 38 секундGektr:
что то как буд то цепляет в коробке, выражается в дрожании ручки коробки передач и соответствующем звуке
Пробег? Маховик? Подушки?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300# 9 мая 2012 18:20KNK:
А по нормальному объяснить сложно?
KNK:
Вот приходится догадываться, что есть сейчас в авто и что хочешь добавить.
Весь салон? Только сидения? Дверные карты передние не подойдут. А так поменяются местами сидения по настройкам и всё. Расшифровка твоего ВИНа есть?Отписал в ЛС.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957# 9 мая 2012 18:20Vladimir_Ka:
огромное спасибо pashustic за помощь в "реанимации" шнурка
что тут сказать, Паша, Бобруйск-Альбена-зажжом ладью
Да нзч!!Еще пару манипуляций через удаленный доступ и будет ВАСЯ диагност 10.6 не более... так как шнурок такой!!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секундыKNK:
А подписи в группах на немецком...
Где взять нормальную прогу... Не думал, что ВАСЯ такой кривущий.Это точно... Geetler лейблы подсунул на немецком.. а если еще шрифты не установлены.. так умляуты на немецком отображаются как попало.. Надо юзать vcds 11.11.2 росса.
[censored, п.п. 3.3.3] -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
17 лет на сайте
пользователь #1265323814# 9 мая 2012 18:36veild:
подскажите по рулевой рейке пожалуйста
можно ли что-нибудь поджать или подтянуть чтобы не было стука на ямках? а то еду а она блин стучит... но на руль не отдаёт совсем.. только ляпанье... загнать машину у нас не к кому, а в минск пока времени нету гнать..
слышал что-то про какой то шестигранник который можно подтянуть в рушлевой рейке, и что мол стук пропадёт.. правда или нет?Вот кто-то раньше ссылку на рушный сайт давал.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1533
16 лет на сайте
пользователь #2019931533# 9 мая 2012 20:13KNK:
veild:
но на руль не отдаёт совсем.. только ляпанье...
Отстань от рейки, это не она.
ну всю подвеску перетрясли, всё целое. стучу когда по колесу, то посередине звук метала об метал раздаётся. а если руль на заглушеной машине наклонить в какую-нибудь сторону, приложив усилие, то звук пропадает. ну что это может быть если не рейка???
извените форумачане с моим вопросом по рейке, но просто обратиться не к кому а ездить с этим стуком уже задолбало...
- -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 9 мая 2012 21:15veild:
ну что это может быть если не рейка???
Втулки стабилизатора например. Напряг руля не показатель - много чего зажимается. Нужна нормальная диагностика.
Если покачать руль влево-вправо стук есть? -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
765
14 лет на сайте
пользователь #431385765# 9 мая 2012 21:36KNK:
veild:
ну что это может быть если не рейка???
Нужна нормальная диагностика.
По любому потому как рейка или её ремонт ПОтянет нехилых бабосов. Все проверить а неё в последнюю очередь У себя менял стойки стабилизатора- тоже не с первого раза определили. Стук был на малой скорости на "диагональных" неровностях -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
758
15 лет на сайте
пользователь #259688758# 9 мая 2012 22:02 Редактировалось hardbrest, 2 раз(а).Сегодня получил кабель свой после абгрейда (теперь v 11.11) - спасибо pashustik_u и его товарищу в Бресте.
Сразу решил затестить его работоспособность. Вошёл во вкус - снял лог турбины, попытался прописать RCD510 вместо RNS300. В гейтвее убрал галки "нави системы установлена", установил конфигурацию магнитолы в соответствии с колвом динамиков и наличием телефонной подготовки, но ошибка по самой магнитоле осталась. Что делать дальше пока не знаю, кто сталкивался, прошу совета. Проезжал мимо сосед на Seat Toledo 2006. Обрадовал его пробегом в 165тыс. вместо 105 на приборке
(заработало чтение EDC15/16 пробега).Адрес 56: Магнитола Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Номер блока управления: 3C8 035 190 C HW: 3C8 035 190 C
Компонент и/или версия: Radio RCD510 052 0208
Кодировка: 0100040004000C
Код мастерской: WSC 01324 020 00200
VCID: 234E139532CED9B
1 неисправность:01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 231255 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.09
Время: 17:02:58Вот собветнно сам лог турбины (разгон 1-4.2 тыс.об и потом сброс газа на 3й передаче). Судя по всему, пока, система работает нормально.
Посмотрел также сажевый - всё печально. Прожиг автоматический был сегодня, забитость всего 1,2% но несгораемый остаток уже 59гр (60 тыс назад был около 43гр.)
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 9 мая 2012 22:16hardbrest:
но ошибка по самой магнитоле осталась. Что делать дальше пока не знаю, кто сталкивался, прошу совета.
Это ошибка не магнитолы, а сопутствующего. Выложи полный скан.
Добавлено спустя 1 минута 29 секундhardbrest:
Посмотрел также сажевый - всё печально.
Народ писал и про 90гр заполненность и ничего, так что еще 100к проехать можно.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
434
16 лет на сайте
пользователь #192153434# 9 мая 2012 22:18Ребят, а кто в Минске может подсобить с обновлением шнурка (контроллер Atmega) сейчас 805 стоит, что-то подглючивает, во время сканирования вырубается и просит тест
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
758
15 лет на сайте
пользователь #259688758# 9 мая 2012 22:34Вот что есть. Но после этого я удалил из гетвея упоминание о навигации и ошибка в нём больше не появлялась.
Среда,09,Май,2012,16:57:24:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130
Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 55 56 62 72 76
77VIN: WVWZZZ3CZ8E027997 Пробег: 231250km/143692miles
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: содержит неисправности 0010-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент: R4 2,0L EDC G000SG 9816
Ревизия: --H07--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 75EA1DCD1CDA17BНеисправности не найдены.
Готовность: 0 0 0 0 0-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 C HW: 3C0 614 109 C
Компонент: J104 C4 440 V1 0003
Ревизия: --020--- Серийный номер: 00000775640021
Кодировка: 0000267
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1E382261C9ACF43Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CB HW: 3C0 907 044 CB
Компонент: ClimatronicPQ46 122 0707
Ревизия: 00122021 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 63CE5395A24E99B1 неисправность:
01810 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 82
Индекс забывания: 38
Пробег: 225261 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.03.21
Время: 13:51:13-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000007236355
Кодировка: E78A8F0700041A004700000019000000002B5D435C000100000000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71E229DD68B23BBПодсистема 1 - Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 240507 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 111109 054 0402
Кодировка: 00209069
Мастерская #: WSC 05124Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Компонент: 0B AIRBAG VW8 032 2522
Ревизия: 12032000 Серийный номер: 003B1PC600FU
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3064ECD9A338723Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 L HW: 3C0 953 549 L
Компонент: Lenksдulenmodul 006 0010
Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C9953507BK
Кодировка: 0000014
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 356ADDCD5C5A57BНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 33880 124 181184
VCID: 26480A8191FC2C3Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P076200B69
Кодировка: F9817F0E4006022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 234E1395E2CED9B1 неисправность:
01300 - Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 132
Пробег: 218512 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.01.14
Время: 21:46:37-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3972D1FD7042B3BPart No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система
Не может быть достигнуто-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000089778620
Кодировка: 0000245
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3B7ECBF57A7E81BНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.135 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356ADDCD5C5A57BНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0091020051214E723004941570084F0E707C00
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3972D1FD7042B3BPart No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 9001Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000142578615
Кодировка: 0000244
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F70863Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000067292
Кодировка: 0000056
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203BНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet X014
Ревизия: H01 Серийный номер:
Кодировка: 2301953
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3260E6D1AD34403Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодировка: 00000035Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодировка: 00000035Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J0503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3C8 035 190 C HW: 3C8 035 190 C
Компонент: Radio RCD510 052 0208
Ревизия: 00000001 Серийный номер: VWZ1Z3L1563567
Кодировка: 0500040004000C
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 234E139522CED9B1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 132
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Компонент: J388 TUER-SG HL 1119
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001917561
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED646A8FBНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Компонент: J389 TUER-SG HR 1119
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001921251
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E78C2E1696C943Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3C0-919-283.clb
Part No SW: 3C0 919 283 C HW: 3C0 919 283 C
Компонент: Parkhilfe 8-Kan 004 0013
Ревизия: 00004000 Серийный номер: 90630717214469
Кодировка: 0000024
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203BНеисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.clb
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000000930184
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756078596F635B1 неисправность:
01304 - Магнитола
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 10
Пробег: 230320 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.04.30
Время: 12:56:39Конец -------------------------------------------------------------------
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1311
16 лет на сайте
пользователь #1939061311# 9 мая 2012 22:45hardbrest, цифровое радио, или как там, можно поиграть с отключением. я себе после rcd310 поставил rcd510 без проблем. Кстати в какую цену RCD510?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
758
15 лет на сайте
пользователь #259688758# 9 мая 2012 22:52 Редактировалось hardbrest, 2 раз(а).Что-то около 220$ стала РСД. Я такой пункт видел где-то. Но он был неактивен.
Может проблема в неправильном подключении? У меня на один из входов радио подключена антенна GPS (с синей фишкой) от старого приёмника (на момент перестановки не разбирался что есть что а просто переткнул подходящие пины, а теперь лень разбирать). В RNS приходила только один провод от радионтенн, видимо где-то ещё раньше блок стоит. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 9 мая 2012 22:53hardbrest:
Прожиг автоматический был сегодня, забитость всего 1,2% но несгораемый остаток уже 59гр (60 тыс назад был около 43гр.)
Я тебя успокою, у меня 81.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
758
15 лет на сайте
пользователь #259688758# 9 мая 2012 23:03
А я уже начал мониторить конторы по поводу вырезания фильтра...а тут оказывается ещё можно и поездить. Главное что бы такое состояние сажевого не влияло на полноценную работу выхлопной системы...износ распредвалов, нагрузку на клапана. -
Senior MemberофлайнSenior Member
8998
16 лет на сайте
пользователь #2336268998# 9 мая 2012 23:15 Редактировалось borand, 1 раз.hardbrest:
А я уже начал мониторить конторы по поводу вырезания фильтра...а тут оказывается ещё можно и поездить. Главное что бы такое состояние сажевого не влияло на полноценную работу выхлопной системы...износ распредвалов, нагрузку на клапана.у меня сдох сажевый за 1800 км от дома
в аварийном режиме добирался очень долго ---
в среднем стоит 100 хорошая прошивка и 100-150 физическое удаление--
если на холостом ходу разница более 20 -ти в давлении--проще удалить
избыток давления отработанных газов приводит к течи турбины---а именно выходу из строя т.к избыточное давление подпирает маслянный клин
в итоге проще удалить и забыть
причём мониторя попроси увидеть решение в жизни-клиента воспользовавшегося услугами --
проще жалеть о содеянном чем о несбывшемся !
