VW Passat B6/B7 Сlub

wolf, ну объясни мне тупому, почему ты со своим "должным образом настроенным ксеноном" умнее всех тех, кто запрещает его использование там, где он не предусмотрен!? или ты думаешь, они просто так запретили, не имея на руках результатов тестов, статистики по авариям, и, конечно, не подумав про пингвинов и экономику страны?!
Больше спорить не буду... для себя я всё давно выяснил.

evaks:

второй вечер и все колхозный ксенон

Dimadze, у себя так же заметил неприятный момент((( в месте сразу над стекляшкой (на уголке и в углублении) правого внутр. фонаря задней двери вздулась (наверно со всеми вытекающими последствиями) краска...

KNK:

Dimadze:

Можно ли через экзист купить? Киньте номер наборчика плиз.

Нужен код краски. Например для "Mocca" код балончика такой: LST 0P2 C8Z (код краски C8Z).

на рынке красочники по коду краски, и, далее по своим таблицам с пропорциями, до милиграмма взвешивают и смешивают краски, получая нужный оттенок... так себе тюбик с кисточкой сколы подмазывать заказывал... только, естественно, свежая краска всё равно отличаться от той, что давно на машине, будет.

__

Dominice:

Добрый день,

Подскажите пож, подойдет ли этот кабель для A6 и B6 2008 года ?

http://www.ebay.com/itm/VAG-K-CAN-1-4-OBDII-OBD2-Car-USB-Diagnost ... 946wt_1037

Может у кого то есть подобный ? Хочу задать пару вопросов через личку.

Спасибо.

у меня есть подобный --но это тка 2-3 системы двигателя посмотреть --и в нём-же стереть ошибки --под ваговскую группу машин нужен свой шнурок ---иначе никак !!!

old_man:

KNK:

Dimadze:

Можно ли через экзист купить? Киньте номер наборчика плиз.

Нужен код краски. Например для "Mocca" код балончика такой: LST 0P2 C8Z (код краски C8Z).

на рынке красочники по коду краски, и, далее по своим таблицам с пропорциями, до милиграмма взвешивают и смешивают краски, получая нужный оттенок... так себе тюбик с кисточкой сколы подмазывать заказывал... только, естественно, свежая краска всё равно отличаться от той, что давно на машине, будет.

подбирать лудше на хорошем подборе

на рынке стойки мипи-шмипы ---в общем не попадают в цвет
я много лет подбираю на р-м ---на свердлова---бывший магазин кузов-- минимальное коли-во --50 грамм---последний раз подбирал девочка колорист попала на 100%--сам удивился

заливать кисточку проще в флакон из-под женского лака для ногтей

KNK:

Потому что запретить банально проще. Это как и с тонировкой/шторками - почему заводские можно, а самодеятельные нельзя? Потому что найдется умник, который наклеет не по ГОСТу китайскую некачественную пленку(этот же умник ставит в рефлектор китайский ксенон 100W). А то что нештатный ксенон тоже бывает качественным(как и пленка) никого не волнует - проверять это потом дорого или проблематично.

и правильно, что запрещают! а то едет придурок наглухо затонированый и з ксянонам... а таких насобирается полстраны... писец просто! или может, судя по-вашему, начать рассматривать у кого "нормальный" ксенон, а у кого нет?

wolf:

ай, я тебе факты привожу,а ты мне, что-то такое невнятное про запрещено и про колхоз. несерьезно =)
расскажу тебе вот какую историю:

попробуй немцу свои факты привести... а до тех пор и будешь жить в этой стране, где каждый мнит из себя хз кем и делает, что и как захочет, а не так, как надо. и как там говорил проф.Преображенский? А истории ментам оставь, когда сказать больше нечего будет...

Dimadze, я пользуюсь sonax При нанесении молочно-белая. После высыхания прозрачная. Перед зимой обработал сколы на капоте и брыж крыши около лобового, после зимы посмотрел - нормуль.
Не краска конечно, но вполне себе. Ржавчине идти не дает, пузырей не появилось ттт.

Насчет обработки арок не знаю, уж больно место нагруженное. Да и краска для подкрашивания не самый лучший вариант. Все таки основной защитой служит лак.

Что-то порог очень сильно жизнью побит. Может менялся после дтп?

Маркон:

Все таки основной защитой служит лак.

в оригинальном комплекте вроде и идёт краска + лак

Panamera:

при чем тут тонировка задних боковых и заднего стекол? чем отличается машина с заводской тонировкой и тоже зачастую глухой от пленки? кстати в германии и в польше нет проблем с тонировкой именно задних стекол, хоть краской черной, хоть пленкой. у меня были и с заводской тонировкой машины, и с пленкой, НО только на задних стеклах, и никаких проблем с обзорностью или еще с чем-то не было.

Существующие доводы "через машину не видно ситуации впереди" просто смешны - через грузовик тоже ничего не видно.

old_man:

и правильно, что запрещают! а то едет придурок наглухо затонированый

Передние стекла да(а отдельные умники и лобовое тонируют), а задняя полусфера причем? Чем заводская тонировка ровнее незаводской? В чем принципиальная разница в родных/неродных шторках?

О, ксенон плавно перешел в тонироку.
Ушел за попкорном ....

и еще добавлю, чтобы там не говорили про тонировку задних стекол плохо, но перед пассатом(с обычными стеклами) у меня был монтеро с тонированными заводскими стеклами- разница огромна, и не в пользу прозрачных стекол. это и безопасность вещей на заднем сиденье, и солнечный свет для спящего ребенка на заднем сиденье при поездке на дачу, да и еще можно привести примеров кучу. только все равно найдутся те, кому это мешает или просто не нравится. так что спорить на эту тему даже не буду. а вот если бы побольше водителей ездили бы в любое время суток с ближним светом фар, то это было бы действительно здорово. но и в этом случае найдутся противники. одного я знаю.