Интересует все о GOLF III

Glenn, я до 150 разгонялся , больше страшно чуть больше 4000 оборотов а так часто по м1 на 140 ездил

Glenn:

Uri916, у знакомой поло классик (96 или 97г.в) брал покататься, так он под 190 почти пёр по кольу. Там тоже 1.4 но вот расход..

ну да естественно литрами!
датчики в моторе стоят те же что и на других моторах, просто лошадок меньше. ну может свечи и провода дороже чем к другим моторам..
я брал как 1,6 просто лохонулся сам не досмотрел когда покупал... но сильно не расстроился
масло не жрет двиг,..
датчики вылетали, менял..
все как у всех

Snaker:

Glenn:

Uri916, у знакомой поло классик (96 или 97г.в) брал покататься, так он под 190 почти пёр по кольу. Там тоже 1.4

как там в детстве было "борода, борода!" ... очень попахивает припиской в 20-30км/ч
ну не укладывает у меня в голове, как 60л.с. может так ехать

Glenn:

подскажите где взять молдинг на заднюю правую дверь? От мороза крепления посыпались, так теперь или новый молдинг надо или шаманить чтоб этот поставить )

а крепление купить, они были по 1-2$ за штуку

да я не проверял техпаспорт, по её словам там 1.4, но может там и больше. Разница ощущалась громадная между моим 1.4 и её. 180 ехали 100% +-
А где крепление купить?

дай фотки своего молдинга, вот какие варианты крепления
-1H0 853 585

-1H0 853 585 A

ценник 5-7 тысяч

вот тут по фото выбери что тебе надо

Каталог

изолента поможет, но лучше уже отжалеть на резиночки

Den987,

и что там слышно то у Вас??

на счет чего?

у меня 1,4 АБД 60 конеей. норм движок, покупал тоже как 1,6 сначало растроился а щас норм, для города отлично расход щас окло 9 летом 7-8, потрасе если я+4 пасажира на 95 км/ч идет отлчино, больше 95 мотор немного громче начинает работать но тянет норм. конешно если надо на обгон то жопа покуда разгонишь... а так если не лихачить вполне нормально, мне хватает...

но если бы щас брал то только 1,8

да но тут 2 стороны, с одной дешевые запчасти, легко в обслуживании. кста недавно когда гололед был разбил бампер, поехал на малиновку купил за 25$... и подумал а к ккакой я еще машине купил бы бампер за такую сумму.... запчасти просто капейки ...
но с другой стороны... кто бы что не говорил гольф такая погремушка... постоянна что то гремит скрипит... подсветка салона и освещение фар то же скажем не очень... дребежащие открытые окна летом=))) да и внешний вид уже подустал.... уже надоела все поджимать уплотнять и т.д... проехав хотя бы на той же ауди а4 чуствуешь что такое камфорт....
конечно можно поставить на гольфа норм фары, сделать шумоизоляцию сделать "циганский тюнинг"-т.е обвесы, воздухозаборники, нестандартные пороги и т.д но как подумаю... как то не очень хочеться влажвать деньги в 20 летнюю машину...
как то где то прочитал... гольф сделан для того что бы просто ездить....
но свсе равно гольфик свой просто обажаю...

Меня в моем гольфе всё устраивает!Единственное что у меня 3-ех дверка!Так не удобно пассажирам лазить!А так нормально для работы вообще супер!Все и всё влазит!По подвеске вопросов нет да и по двигателю!Вон марозы были все новые иномарки стояли в сторонке и нервно курили!А я как парень сел ключиком джиг она завелась и поехал!Запчасти копьё!Ремонт прост!Единственное мне не нравится это задние барабаны!Тормоза конечно по лучше надо было доработать особенно задний распределитель у меня он тек так я его удалил!А так вопосов нет!Кто не ездил всем нравится!Это же гольф это же классика!))

shustrik7777,
Интересно мой гольф что тяжелее!?
Мне кажется что для гольфа надо как минимум от 90 л.с брать я вот жалею что не нашел GTI 150 лс!Вот тот зверь!

Если честно то у меня две машины 1.Гольф а 2.опель сигнум так вот на опеле 1,9 дизелек 150 л.с она едет хорошо чувствуется садишься на гольф совсем другая аэродинамика вроде л.с. меньше но едь резвее!Так вот представлю гольф с такими же силами мне кажется это будет круто!Хотя до опеля инфинити была G35 так она вообще пуля!Только на педаль нажал сразу же в сиденье засосало!Так и на гольфе было бы!Мне кажется! Гольф выше всех похвал!!