VW Passat B6/B7 Сlub

wolf, Accept, KNK, Со всеми согласен.

А какие симптомы, чтоб его менять?

pioner1313:

Камрады, маленький вопросик.

Машина стояла 2 месяца без движения, потом вернулся начал ездить, при торможении чувствуется биение, думал диски, при смене резины сказали что на дисках следы от колодок стоявших(хотя ручник вроде не ставил на 2 месяца), типа притрется и перестанет, уже где-то 800 км проехал, не проходит. Мучают сомнения а притрется ли? Визуально на дисках все ок, как полечить?

Все верно, отпечатались колодки, бывает такое. Снимать диски, чистить/протачивать, возможно менять колодки.

Accept:

artem_art, симптомов нет, просто в движении загорается масленка.

...И уже поздно.

KNK, интенсивным торможением никак?

pioner1313:

Камрады, маленький вопросик.

Машина стояла 2 месяца без движения, потом вернулся начал ездить, при торможении чувствуется биение, думал диски, при смене резины сказали что на дисках следы от колодок стоявших(хотя ручник вроде не ставил на 2 месяца), типа притрется и перестанет, уже где-то 800 км проехал, не проходит. Мучают сомнения а притрется ли? Визуально на дисках все ок, как полечить?

За два месяца ничего заржаветь не может. Первое, отбалансировать колеса. Это самое простое. Второе, проверить состояние подвески. У меня на предыдущей машине такое было, пока не заменил наконечник рулевой тяги. Поднимали, люфта не было, но был порван пыльник. Видимо, люфт проявлялся при нагрузке.

Кстати, а что может щёлкать, словно щебёнка отскакивающая в арке колеса (переднего правого), когда машина

меняет нагрузку, т.ё. на прямых/вывернутых колёсах, резкий газ (машина кренится) назад щёлк, еду,

потом, резкий тормоз, машина кренится вперёд опять щелк (под днищем). Появилось через два дня после перетряхивания передней подвески (уже давно) и всё не лечится. Ощущение, было, что не докрутили болт в рычаге, и он соскальзывал при большой нагрузке, но не.

Не прогрессирует, при плавной езде вообще не проявляется, на кочках тоже.

Сразу оговорюсь, на вывешенных колёсах не проявляется, грешили на косточки (тяги стабилизатора) 4 мастера их перетряхивали, толк=0,

потом предполагали, что может оторвался какой-то там балансир на оси, но тоже не то, в общем, все развели руками, сказали проблему слышим,

но подвеска огонь

Я как бы забил на проблему и вот уже получается 1-2 месяца катаюсь, но вспоминаю иногда когда таптону, или тормозну в пол.

sdom65,

Так я сменил с тех пор диски, если ты видел

А проблема и нынче тут.

Оно цокает единократно (в момент максимального крена кузова носом в пол или наоборот)

либо при торможении, либо при газе.

Так я говорю, 2 мастера с одного, два с другого, а то всем денег за так платить тоже не прикол, а еще и катать газуя и тормозя в пол

поэтому надо теоретически обоснований пару набрать, и ткнуть так сказать ( а вы опорный подшипник смотрели как пример)

2 KNK, плин, а ведь в натуре, стандартным методом его не выявишь (нагрузка большая нужна).

Не уж сталкивался?

Т.е. нужно и кольца и болты ? А какие, если не простые (мот по экзисту взять)

sdom65, Да, на подушку грешили, но сказали, что не она.

2 KNK, плин, а ведь в натуре, стандартным методом его не выявишь (нагрузка большая нужна).

Не уж сталкивался?

Ага. По этому поводу даже TPI есть. Вот почитай, с #46 и далее, там фотки и номера, я там Fast: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=145605&p=2682671&viewfull=1#post2682671