Все про Citroen / Ситроен.

буду искать где проблема с проводом, где плохой контакт....

но больше интересует что за гул и вой после этого появился, неужели гидроусилитель решил умереть из-за этого случая....

кто знает - подскажите!

Может кто подскажет, на Ситроене С3 не нашел топливного фильтра, его там наверное и нет. Но обнаружил интересную штуку, которой не нашел в книге. Сразу после бака, возле правого колеса стоит пластиковая колба, где-то 10 см. в диаметре, в высоту см. 20. Топливопровод идет туда сверху и сверху же выходит, такое ощущение как отстойник. Может ли такое быть? Все заводское и стоит в своих креплениях.

Strenger, Комп не покажет что гудит. Он максимум покажет что датчики усилителя говорят

ВИН?

andrey.by82, Тоже ВИН.

Popesych, вот мой ВИН- VF7FCHFXB26613362. Если окажется, что фильтра нет вообще, то если его врезать по капотом? Ну не доверяю я нашему бензу:)))

Popesych, спасибо огромное за помощь, рад, что есть тот кто не откажется помочь.

я к Popesych пока не ездил, но чувствую, nxj не отказал бы спасибо!

рассказываю как обстоят дела, утром машина опять не завелась

меня уже запугали что какой-то подсос в стартере не работает... тестировали все что можно... пытались прикуривать - не заводилась... чего только не делали, в итоге сегодня опять с толкача завели и поехал к электрику местному по рекомендации.... он провел разные эксперементы и сказал что сдох аккумулятор. Завтра куплю новый и проверю есть ли гул при повороте руля... но т.к. усилитель руля электрический, сказал мне версию, что из-а нехватки питания мог быть гул....

еще прикол, после перекидывания клемы с аккумулятора не работает дожим водительского стекла... буду разбираться как восстановить его... может подскажете?

Shan111, я вот тоже хочу поставить, но в саму систему возле бака лезть не хочу, хочу врезать обычный прозрачный под капотом. А где установили Вы и какой, если не секрет?

Strenger, стекло подъемник это просто... обучи его поднятием и удержание клавиши еще сек 10, когда стекло уже остановилось. и так же вниз.

Доброго дня. Решил помучить вопросами.

Став счастливым обладателем ситроен пикассо 1.8б сразу стал облагораживать малютку. Поменял резину, почистил салон. Вот теперь добрался до масла и прочего. Возникло пару вопросиков, помогите плз.

1. Масло думаю брать 5в40 кварц 9000 на вуатюре. Ибо даже на свердлова цена такая за него, что не то, что локти кусать, спину кусать хочется! (430 тысяч! за 5л). А в вуатюре 57тыс бр за 1 л. Но в свою тару. Если я приеду с бутылкой из под воды 5л - они туда нальют масло? И нет ли особенностей, что масло будет в прозрачной бутылке? Или может быть посоветуете, где в Минске найти тотал кварц 9000 5в40 в 5л емкостях до 290 тысяч.

2. Собираюсь купить комплект ГРМ. Но по отдельности. Что в него входит? Хватит ли этого?

- а) ремень ГРМ 5528XS gates

- б) ролик натяжной ремня ГРМ 531052910 ina

- в) ролик обводной ремня ГРМ 532028910 ina

Или, что-то ещё входит в комплект? При замене ГРМ собираюсь, естественно, менять и Помпу: С138 dolz - тут тоже вопрос. Она пластиковая или металлическая? А то на кольцова настоятельно рекомендовали металлическую. И где покупать антифриз?

3. Сегодня заводил с утра машину, стояла в зелени (Не на газоне, не подумайте!) Ну так вот - когда заводилась сразу не схватилась, чувствовалась, что было начало что-то работать после запуска, но потом всё остановилось. Я сразу в панику. Но со второго раза завелась на ура. Проблема в чем может быть? Свечи? И какие свечи брать? Дешевые бош уже не достать в Минске. Суют valeo и ngk по 35 и 40 тысяч соответственно. Альтернативу не подскажите? Или не скупится и брать ngk?

4. При включении вентилятор на 1-1,5 лепестка (всего их 4 =) слышно легкое, но назойливое постукивание где-то в районе передней панели - то ли со стороны водительского зеркала, то ли по центру торпеду перед спидометром. Если ставишь скорость больше - стук пропадает, если отключаешь - тоже. Вопрос - что это может быть и как с этим бороться? Не очень хочется всё разбирать, шум в принципе не мешает, но как бы тоже убрать его не повредит.

5. Как без лексии перевести бортовой компьютер на английский язык. А то ошибки типа: "offen чёта-там" или "geschwindig-veitswarnung nicht aktiv" напрягают. И что хотя бы данные ошибки значат.

6. Как сложить зеркала заднего вида не применяя силы, или это отдельная опция - доступная не для всех машин. У меня джойстик тупо не переходит в нижнее положение, или тут надо определенные танцы с бубном? Или у меня просто нет такой функции - как электронное складывание зеркал?

7. Про состояние салонного фильтра скажите пару слов - вот пару фото.

Его также менять? И чё он такой покоробленный жизнью?

8. Собрался менять лампочку подсветки номера. Крышку прозрачную, как ни пыхтел - не снял. В итоге достал весь фонарик. Ибо пластиковая крышка не снималась просто так. Как оказалась она была просто приклеена с одного угла. У всех так? Просто не нашёл как эту пластиковую крышку защёлкнуть. Вроде всё в креплениях цело.

9. Как узнать сколько лет аккумулятору. Может он уже старый и его надо менять? Фотка прилагается:

Спасибо за ответы.

Derek™:

Час от часу не легче. Сегодня приехал на работу, дай думаю гляну на свою газетку под ковриком водительским. Едрить, а там практически болото Думал, неужели ...ять опять потекли уплотнители на трубках радиатора печки. Посмотрел - место соединения трубок с печкой вроде сухое. Да и не могло столько антифриза вытечь - комп бы уже начал ругаться. Значит затекает вода Похоже что проблема как и у kosmas. С пассажирской стороны все в норме. Значит на днях буду заниматься поливкой воды на стекло и смотреть где течет

Я свою проблему по тече воды в салон нашел, у меня отклеилась резинка которая находится между лобовым стеклом и пластмаской под дворниками, ее сняли и получается по лобовому стеклу в определенном месте текла вода прям в воздухозаборник и соответственно в салон. Исправили, промазали герметиком для стекла и наклеили плостмасу, вот недавно ездил в ливен...все сухо)))

Вот только сушу салон...