Внимание! Cложные дорожные условия. Снег/Гололед! ч.2

A_Lee_Ksei,

Тем более я не понял как ими пользоваться.

писал тут, очень примитивное но крайне действенное средство, лучше конечно кусок проволоки и металлический уголок и с собой возить,.. на малом газу, подбуксовывая крайне аккуратно сцеплением выехать можно откуда угодно

и даже в голом поле найти проволу/веревку и кусок палки чуть шире резины - не проблема

за 8 сезонов на ультра грип 500 ни разу нигде не застрял, хотя лажу всегда борзо. И не представляю, как с такой резиной можно где-то застрять, кроме как севши на брюхо. Другая ситуация - прошлой зимой еле-еле вытолкали машину сестры со стоянки во дворе. Площадочка с небольшим (реально) уклончиком в одну сторону, куда машина стояла передом. Резина - зимняя и новая, но еврозима и третьего эшелона (федерал шоле). Площадка идеально вычищена и ровная, а машина не едет... не трогается с места (выезжать надо задом) машина БМВ с АКПП, жмешь на газ - и ничего ни сантиметра движения, колесо шлифует. И песочка кидали и картонки из мусорки - пофиг. Смогли выехать когда сдвинули зад авто немного в сторону, и потом удалось чуточку проехать вперед (сантимтров 20 шоле) вобщем чуть сместились с нашлифованого места и тогда получилось кое-как выехать. Никаких ямок не было даже в том месте где шины шлифовали. Вот тебе и новая резина. Хотя, если б она не поставила машину вплотную к бордюру передними колесами, то может и получилось бы выехать с горем пополам, но все же - хорошая шиповка и ты не знаешь что такое "не смог".

NiteRider, прежде чем философствовать надо хоть раз попробовать

задача этой палочки заставить крутитьяс другое колесо, а не болтать тем, которое висит на льду

Андрей Владимирович, мужики, реально, объясните, как вязать палочку с веревкой...... На самом деле не совсем врубаюсь....

столько пишут тут ужасов, а у меня все никак не выходит застрять. сегодня спецом ходил выгонять машину из "завала". ну с первого раза не пошла вперед (подмёрзли колёса), назад пошла на метр, а потом снова вперед и выехал... ничего не сыпал, не разгребал...

а вот лёд с лобовухи долго слазил сегодня... пришлось подождать пока подтает...

2 раза уже попадал в такие ситуации, под колеса после езды разогретыми на стоянке подтаивает, замерзает и получется что стоишь в небольших ледяных ямках, с утра шлифует даже не двигается, но стоит руль на полоборота повернуть и выезжаешь как по асфальту даже не замечая, резина контик новый прошлогодний хит

http://6.pogoda.by/

ну вот приблизительное, что ожидается, хотя.... верить им - себя не уважать)))

Могилевская трасса пока в порядке, только приехал.

вышел во двор, завёл машину, попробовал стронуться с места - фиг там. под колёсам ледяные ямки. за 15 минут откопал машину, отъехал, засыпал парковочное место песком и встал обратно. надеюсь утром выеду

Да уж.. заехал на стоянку, стал под горку носом вперед, упершись в другу машинку, а выехать не смог - даю задний ход, а колёса шлифуют лёд а вперед - в 30 см другая машинка.. Пришлось искать хозяина, просить отогнать машину, выехать мордой вперед..