PP, вот спорить не стану...просто массу литературы читал...гдет про двиг 2,0 103 кВт было писано пьезо...нно...еще раз скажу...НЕ БУДУ СПОРИТЬ...потому как копать информацию, что бы доказывать свою правоту банально лень icon_smile.gif
У VAGа такое разнообразие двигателей, что без буквенного кода ни в чем нельзя быть уверенным. Сейчас глянул, бывают 16 клапанов и эл.мех. форсунки, 16 клапанов и пьезо бош, 16 клапанов и пьезо сименс.
Вообще сама технология пьезофорсунок достаточно надежна, вон почти все новые комонрэйлы с пьезо, это сименс в своей реализации что то напортачил.