|
офлайн
Onliner Auto Club
Автор темы
|
||
8415 |
19 лет на сайте
|
|
|
Оперативная информация о дорожных условиях по данным дорожно-измерительных станций
Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?
обсуждаем сложные дорожные условия в холодное и снежное время года.
обсуждение аварий ведем тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=20353
если хотите поругать/похвалить работу дорожников вам : сюда
|
офлайн
Senior Member
|
||
10737 |
23 года на сайте
|
|
|
Чарнобыльски дятел,
видел такого же на брендовой резине висящего за обочиной
Нехеровое у тебя зрение! 
|
офлайн
Senior Member
|
||
1627 |
19 лет на сайте
|
|
|
Чарнобыльски дятел, даже если все было так как вы сказали, то это еще один пример того, что нужен мозг. У меня хоть резина и отличная, позволяющая чувствовать себя намного увереннне потока, но головой думать нужно всегда...
|
офлайн
Senior Member
|
||
6625 |
17 лет на сайте
|
|
|
хм, КМК по выкатанным колеям хуже ехать .. там чаще всего хмуро лёд. Так что, пригрузил авто и можно по снежку, главное не словить диагональный след от фуры.
|
офлайн
Senior Member
|
||
16587 |
20 лет на сайте
|
|
|
А я сегодня затупил по полной..даже стыдно..
въезд во двор, горочка..чистый лед, сверху рыхлый снег..передо мной Тойота Пикник въезжает и еще в самом начале подъема медленно, несмотря на нажатый тормоз, скользит обратно вниз..водитель разворачивается и уезжает искать другое место..
моя очередь - у меня-то шиповка, панацея, думаю я, ага..въезжаю, и, действительно, совершенно спокойно поднимаюсь..все прекрасно, вот уже практически финишная прямая, но в самом-самом конце машина начинает терять ход..жму на газ, а она стоит на месте..потыркался безрезультатно туда-сюда, после чего пришлось скатываться назад и повторить судьбу водителя Пикника..
въехал через соседнюю улицу, припарковался и, уже закрыв двери в машине, понял, что в самом конце подъема я должен был отключить ESP - именно из-за нее я и не сумел взобраться: педаль газа вжата, а колеса не крутятся..эх..вот что значит недостаток опыта..
стыдно..
п.с. а так за 100 км пути по загородной трассе ни одной неприятной ситуации..вот бы так всегда в Новом году..с праздником, друзья!
|
офлайн
life:) community
|
||
9276 |
18 лет на сайте
|
|
|
satori, спасибо! Бывают ошибки)) ничего страшного.... Хорошо все что хорошо кончается.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9267 |
21 год на сайте
|
|
|
у меня с женой договорёность молчать когда кто то из нас за рулём.... пипец как страшно за машину сегодня ночью было, так хотелось открыть рот.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2169 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
GooDMooD Team
|
||
18388 |
22 года на сайте
|
|
|
2rist:Видимость ноль...иду по приборам...ну и погодка в новом году
Да... сейчас проехался по городу, хорошо что никого нет, было бы утро понедельника были бы сплошные пробки.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2480 |
17 лет на сайте
|
|
|
Полный пизнец так сказать..... если у кого не работает джипиэс в смысле мозгов, лучше не выезжать. Всего 10 машин чистящих по городу ездят. В районе Комаровки полный ааут.
|
офлайн
GooDMooD Team
|
||
18388 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Завтра утром собираюсь в Глубокое... судя по прогнозу погоды (везде "сильный снег") наверное лучше отложить. 
|
офлайн
Apple Team
|
||
5725 |
22 года на сайте
|
|
|
в самом конце подъема я должен был отключить ESP - именно из-за нее я и не сумел взобраться: педаль газа вжата, а колеса не крутятся..
вы уверены, что это помогло бы? ESP - это система перераспределения тормозных усилий, она не блокирует все колеса сразу.
Вот интересно... 
Если всем местным Гонщикам, конти энд Ко, отключить есипи, абысы и тыпы, что они будут делать? 
|
офлайн
Senior Member
|
||
6625 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
-=sAm=-:Matt, а что без этих приблуд уже никак?
Дык я и грЮ, на жигу всех и по МКАДу, писькамэ меряцца
|
офлайн
Куратор team
|
||
18707 |
21 год на сайте
|
|
|
вы уверены, что это помогло бы? ESP - это система перераспределения тормозных усилий, она не блокирует все колеса сразу.
Все колёса не блокирует. ESP не только перераспределяет тормозные усилия. Она душит двигатель - не дает газануть как следует. дабы не уйти в занос. Поэтому со въездом на горку при раоботающей ESP могут возникнуть некислые проблемы - не хватит мощности двигателя.
|
офлайн
Apple Team
|
||
5725 |
22 года на сайте
|
|
|
|
MD:вы уверены, что это помогло бы? ESP - это система перераспределения тормозных усилий, она не блокирует все колеса сразу.
Все колёса не блокирует. ESP не только перераспределяет тормозные усилия. Она душит двигатель - не дает газануть как следует. дабы не уйти в занос. Поэтому со въездом на горку при раоботающей ESP могут возникнуть некислые проблемы - не хватит мощности двигателя.
ну, не знаю.. я всегда на ледяные горки заезжаю.. может потому, что у меня 200 л.с., полный привод и шипованная резина? 
|
офлайн
Senior Member
|
||
6625 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Apple Team
|
||
5725 |
22 года на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
21220 |
22 года на сайте
|
|
|
Ultra Breeze:в самом конце подъема я должен был отключить ESP - именно из-за нее я и не сумел взобраться: педаль газа вжата, а колеса не крутятся..
вы уверены, что это помогло бы? ESP - это система перераспределения тормозных усилий, она не блокирует все колеса сразу.
ESP - это система контроля тяги. Не надо путать с EBD, которая как раз и есть система перераспределения тормозных усилий. Хотя все эти системы работают вместе. А ESP запросто может и движок заглушить, когда колеса прокручиваются, проверено уже несколько раз на опыте.
