Мото-ксенон. Замена обыных лампочек на ксеноновые в мотоцикл

А может есть наборы линзового ксенона для самостоятельной установки?

Сейчас сам прочитал и не понял что же я хотел утром сказать.

В общем я спрашивал - есть ли лизовый ксенон в виде готовой фары. Т.е. уже герметичный, с крепким корпусом и защитным стеклышком чтобы не сильно царапалось от мух и всяких камешков.

Ведь идея в том, чтобы мою родную фару снять и оставить про запас (например для прохождения ТО), а на ее место поставить другую фару. В идеале я бы хотел поставить 2 фары с линзовым ксеноном - ближний и дальний.

И это в очень ограниченном пространстве где стояла родная прямоугольная фара.

Чек, не буду. В этой фаре с этим рассеивателем сейчас поселилась Philips Moto Vision. И дальнейшее развитие возможно только в сторону замены фары целиком, если найдется на что и за вменяемые 100-200$. А то уже нашел на Amazon маленькие ксеноновые фары от PIAA и Hella по 500-700$

Uik, линзы нужно чем-то закрыть, от камней, мух и т.д.

Uik, визор, который закрывает линзованный ксенон? Мне одному кажется, что будет эффект фары с рассеивателем?

poligraph, ну, я чайник и в пластмассе не понимаю ничего

Uik:

3,А еще можешь закрепить линзы под своей фарой ( типа доп,противотуманки:lol Я думаю в 3 лампочки тебе будет как днем

Это уже обдумывалось... На фото не видно - но у DR-z еще торчит длинный и широкий болотник - это ж эндуро! Этот болотник дает тень и от родной фары. А если ниже повесить еще что-то - то эти доп фары смогут светить только по самолетам... все что ниже - закроет болотник.

poligraph:

это ж эндуро

а нафига эндуре свет?

резина стоит исключительно асфальтовая. т.е. асфальтовые слики с легким намеком на протерктор для отвода воды...

А помоему - паришься напустом месте

Я вижу два бюджетных варианта :

1 Делаешь крепления для линз и вешаешь в дополнение своей

2 Вынимаешь свою , а на ее место ставишь линзы и закрываешь их прозрачным пластиком

Есть еще вариантик

3 Покупаешь еще одну свою стоковую фару , снимаешь и отдаешь на полировку и снятие рифления стеклышко и монтируешь внутрь две линзы - но как то не бюджетно

Engineerno1, а вот это уже ближе к сути...

Может подскажите у кого такие продаются или знаете название и модель тех что вы привели на фото?

Вот и для этой темы у меня есть вопрос! В моем Kawasaki ZZR 600 2001г стоит ксенон! Но есть одна проблема, иногда он при езде гаснет и не включаеться, а иногда просто при первом включении не зажигается, при включ двигателе! Может напряжения не хватает или что то еще??

Нужно запустить питание через релюху непосредственно на АКБ, но мне лень

Можно про это поподробнее???