VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

krash:

... нужно синхронизировать РВ и КВ.

Вы о совмещении метки на маховике КВ и установленным в ВМТ первый цилиндр?

Есть ещё вопрос: необходимо ли снимать крышку ГБЦ и с помощью специнструмента и щупов выставлять вал ГРМ, либо отвинтить свечу накала и, установив пластинку для измерения высоты поршня, вращать за шестерню КВ и т.о. опроеделить ВМТ 1-го цилиндра. Под крышкой ГБЦ многоразовая прокладка, или следует устанавливать новую?

За ответ -- спасибо.

Народ, мне говорили, что на форуме есть счастливый обладатель чудесного прибора, для измерения давления масла в топливном насосе? Может этот владелец подъедет с прибором на ближайшую сходку. буду благодарен)))

Zimis:

Этот инструмент делает фирма Force?

Это специнструмент VAG T10050. делает ли force? врятли.

Zimis:

Когда выполняется синхронизазия, ремень ГРМ в установленном положении?

Да. Более того, синхронизация смотрится на запущенном двигателе по компу.

Zimis:

Какими приспособлениями можно надёжно зафиксировать зубчатые шкивы ГРВ и КВ при снятии/установке зубчатого ремня?

Лично у меня небыло спец. приспособлений, поэтому КВ страховала включенная передача КПП, а РВ сверло на 6( см. рисунок ). При этом контролировал метки РВ и КВ для положения поршня первого цилиндра ВМТ.

Zimis, еще раз: процесс точной синхронизации РВ и КВ поворотом звездочки РВ осуществляется при помощи компьютера, через который определяется угорол рассинхронизации на рабочем двигателе. Задам наводящий вопрос: разве можно запустить двигатель со снятым ремнем ГРМ?

Опишу грубо процесс:

- меняете ремень, выставляя все по меткам РВ и КВ. При этом советуют ослаблать 3 болта звездочки РВ при замене ремня, т.к. ваш скорее всего уже немного растянут и при зафиксированной звездочки РВ новый ремень может не плотно леч на ее.

- все зажимаете как было и полностью собираете двигатель. Только не стоит одевать верхнюю защиту ГРМ. В результате вы имеете почти полностью собранную машину, на которой можно кататься, только еще рановато...

- запускаете двигатель, подключаете комп и смотрите на пример в VAG-COM в кладке измерений двигателя 4 окно 4 поля. В идеале там должен быть 0. Если число отрецательное, то нужно провернуть звезду против часовой стрелки, если положительное, то по часовой. Для поворота звезды останавливаете двигатель, ослабляете 3 болта звезды и вращаете, только очень аккуратно, не заметный для глаза здвиг уже изменит угол на пару градусов. Я вращал накинув на центральный болт ключ и не сильно ударял деревянной рукояткой молоточка. Назад все зажимаете, запускаете двигатель, смотрите показания. Не попали в 0 - повторяйте процедуру.

Удачи!

В Минске продают VAG-COM + ПО?

для измерения давления масла в топливном насосе

ну это вы загнули. в топливном насосе нет масла.

Вы наверно имели ввиду давление масла. У Олега (bawtrik) был манометр вроде.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

кто подскажет сколько стоит задний замок на универсал. или можно ли отдельно заменить концевик в замке который. ибо ловит глюков по страшному...

UP

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ,

LogitechFX

У кого концевики в дверях не работают ??? - приглашаю на ремонт !

Будет время на следующей неделе. Что-то желание чинить проснулось Гарантия на концевик под года.

Вы наверно имели ввиду давление масла. У Олега (bawtrik) был манометр вроде.

на сходку привезу манометр,но им тока давление масла померить можно,для топлива нужен другой переходник у меня его нет

еще комп привезу,кому нужен дожим стекл с заводского брелка готовим три литра сока,сделаю

А у меня гена крокодил сдох Короче еду я домой с дачи, сьехал с кольцевой в районе Машиностроителей. Стал на светофоре и тут бац alternator motor fail. и писк в очередной раз проклинаю инженеров этого долбаного пепелаца. Будь они не ладны. Генератор VALEO.

кто подскажет сколько стоит задний замок на универсал. или можно ли отдельно заменить концевик в замке который. ибо ловит глюков по страшному...

25-30 баксов. я покупал новый через екзист.в нем ломается ползунок ( исполняет 2 функции индикация на панель приборов и вклчюение подсветки багажника) .. не ремонтируется. если глюки достали прост скинь с этого замка фишку с проводами ни на что не влияет кроме как того что раньше написал.

каталожный номер запчасти 3B9 827 505 EB41 сейчас его можно взять за 27 у.е.