Onliner Mercedes-Benz club

ByWorld:

Ездил? Знаешь? Шура, лучше молчите. Как можно сравнивать надежный 6-ти цилиндровый полноценный двигатель с 4-ех цилиндровой пшикалкой, которая на низах вообще как 1,8?

Вова,на 2.4 сознаюсь не ездил. Думаю 170 коней маловато в сравнении со 193-мя компрессора. Там же 112-ый мотор?

В идеале бы 3.2 - во это другое дело! а почему бы не 270CDI?

..

Думаю 170 коней маловато в сравнении со 193-мя компрессора. Там же 112-ый мотор?

Блин, нельзя этих лошадей сравнивать.

ognius, на ebay.com пиндосы продают эти шестерни. Очень распространенная проблема. Как вариант найти лопату с англичанки и пустить на донорство, их все равно валом и особо не пользуются они спросом.

Цыгане в городе

v12, конечно, самая лучшая бомба, но в экплуатации дороже шестилитрового раза в три

наверное, шестицилиндрового?..

четырёхцилиндровые компрессоры, которые 200к и 230к, шестицилиндровый 320 и v12 шесть литров литров.

компрессоры не тянут, шумят и жрут много бензина, что один, что другой 12-15 в городе.

+1

В городе 13-15 95-ого бензина, день езды по делам - четверти бака нет.

satori:

Сегодня снова встретился мне тот самый не существующий в природе GL55 AMG, о котором я писал ранее:на нем, кстати, очень много хрома..вплоть до хромированных накладок на вертикальных стойках дверей и ниш под ручками открытия/закрытия дверей...п.с. извините за плохое качество

постоянно летом видел сие чудо в районе Некрасова-Беды, тоже сначала удивился, когда заметил

Господа мерсофилы!

Не хотелось эту тему размещать в выборе авто - тут, мне кажется, более подходящее место.

Есть идея приобрести авто для души - на несколько выездов в месяц.

Соответственно многие моменты, которые важны при ежедневной эксплуатации никакого значения не имеют.

Пока что вызывает интерес купе CL500 или CL600 выпуска 92-98г - то, что на базе легендарного стосорокета.

Вроде такого

К тому же в связи с немалым транспортным налогом - чуть меньше, чем 2000дол в год цены на них в Москве невысоки.

http://cars.auto.ru/cars/used/mercedes/cl-klasse/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=

Понятное дело, что придется вложить до 50% от цены на доведение до более менее вменяемого состояния.

Что на выходе-

2-х тонная ракета с 350-400л.с., уникальной шумоизоляцией(знаменитые двойные стекла) и комфортом седана бизнес класса.

Что скажете?

satori:

Сегодня снова встретился мне тот самый не существующий в природе GL55 AMG, о котором я писал ранее: на нем, кстати, очень много хрома..вплоть до хромированных накладок на вертикальных стойках дверей и ниш под ручками открытия/закрытия дверей... п.с. извините за плохое качество

да не обращайте внимания. Знаю я этот ГЛ и владельца. Такую купил с америки. Правда надо сказать что какие то мелочи (тоже блестящие он туда присобачил и сам. Помойму штырьки блокировки дверей. А вообще там обычный 5.5 M273

А зачем вообще покупал такую?..