Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    24 года на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • andreeva Neophyte Poster
    офлайн
    andreeva Neophyte Poster

    21

    16 лет на сайте
    пользователь #203147

    Профиль
    Написать сообщение

    21
    # 26 ноября 2009 17:21

    bombey, заканчивай ерничать давай телефон

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Артёмка (27 ноября 2009 09:27)
    Основание: 3.5.18, используем лс

  • Michalych Senior Member
    офлайн
    Michalych Senior Member

    2437

    20 лет на сайте
    пользователь #32747

    Профиль
    Написать сообщение

    2437
    # 26 ноября 2009 17:31

    andreeva, про магазин никто не говорил, это Вы сами себе придумали. А так звони bombey и кстати, когда будуешь посыпать лысину, позови или фото выложи! :D

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Артёмка (27 ноября 2009 09:27)
    Основание: 3.5.18

  • andreeva Neophyte Poster
    офлайн
    andreeva Neophyte Poster

    21

    16 лет на сайте
    пользователь #203147

    Профиль
    Написать сообщение

    21
    # 26 ноября 2009 17:33

    все, разговор наверное закончен.

    вместе с махалычем можете стебаться над такими же студентами как вы сами. и ремонтировать топливные насосы. или менять их в Гатово. ну собсно как Вам заблагорассудится . И раньше не влазил в ваши ветки где каждый сам себе 18-летний проффесор и дальше не буду, влез , уже очень жалею. Поливайте говном друг друга.

    Гопота онлайнеровская.

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Артёмка (27 ноября 2009 09:27)
    Основание: 3.5.17, 3.5.18

  • Динозавр Neophyte Poster
    офлайн
    Динозавр Neophyte Poster

    2

    16 лет на сайте
    пользователь #205790

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 26 ноября 2009 23:03

    [censored by Артёмка]

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Артёмка (27 ноября 2009 09:30)
    Основание: 3.5.18

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1778

    16 лет на сайте
    пользователь #183098

    Профиль

    1778
    # 29 ноября 2009 20:21

    Примите на заметку. СТО на Левково37 ЛЕВТО просто полный пи..ец. При замене ГРМ умудрились просрать весь тосол и похерить натяжной ролик при этом требуют деньги за втрорую установку ролика. Так что ребята обходите стороной и передайте друзьям.:evil:

  • 40ket Member
    офлайн
    40ket Member

    363

    18 лет на сайте
    пользователь #107570

    Профиль
    Написать сообщение

    363
    # 3 декабря 2009 23:05 Редактировалось 40ket, 1 раз.

    Кто знает чего про СТО на Бородинской 4 !?.....сегодня загнал туда свое авто (заклинила коробку) буду ждать что скажут...

    Если человек лишен чувства юмора, значит было за что!
  • Antoxa2205 Senior Member
    офлайн
    Antoxa2205 Senior Member

    1307

    17 лет на сайте
    пользователь #117364

    Профиль
    Написать сообщение

    1307
    # 4 декабря 2009 09:33

    Месяц назагонял ситроен с5 на Куприянова 4а(ситроен-пежо центр) на замену расходников, когда забирал машина вяло разгонялась, до 50км вчас разгонялась секунд за 25, сначала мне сказали, что типа зальёш жидкость в сажевый фильтр и всё пройдёт, вчера поеха на пежо-ситроен центр на фабрициуса 9а, так те офигели, оказалось, что после залива масла, рабочие с куприянова, забыли соединить трубки к турбине...В общем лучше не гоняйте свои машины на куприянова 4а, там с меня тока за замену расходников взяли 250 бачей и столько негатива осталось после их работы...а пацанам с автоореха(фабрициуса 9а) респект, цены умеренные, работа классная...вообщем от них одни положительные эмоции остались)))

  • andx Neophyte Poster
    офлайн
    andx Neophyte Poster

    29

    16 лет на сайте
    пользователь #208244

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 4 декабря 2009 16:22

    СТО ООО "Белтов-АВТО", Радиальная, 36 офис А-6

    (к сервису Ситроена, который рядом, это не относится)

    На СТО стараюсь не обращаться, т.к. каждый раз до глубины души потрясает их "профессионализм" и "качество".

    Не помню когда последний раз попался нормальный сервис.

    Что просил:

    заменить тросы ручника.

    Что получил:

    тросы ручника заменены (на сутки позже обещанного)

    + дополнительные бонусы в виде:

    1. завоздушенная тормозная система

    2. убитая сигнализация - не подающая признаков жизни (предохранители исправны), хотя до этого нареканий не было.

    3. громкий дребезжащий звук в районе глушителя

  • --rain Member
    офлайн
    --rain Member

    411

    22 года на сайте
    пользователь #8307

    Профиль
    Написать сообщение

    411
    # 6 декабря 2009 23:32

    АС-Сервис... Ольшевского, заезд с Пушкина от магазина Парк. Раньше называлось Автоспейс и принадлежала одноимённой фирме. Не факт, что ещё принадлежит.

    Лет 8 назад был знаком с парнем, который там работал. Обращался тогда пару раз по подвесочным делам, аммо поменять, как-то раз очень выручили - отец приехал из Витебска на жиге, а жига возьми и заглохни намертво, а назавтра ехать назад. Без очереди взяли, промыли карб, почистили всё, стала жига ездить как новая. Короче денег брали много, но делали.

    С тех пор туда ездил всего раза 4 - развал-схождение поправить. Т.к. появился "свой" механик, который чисто по Пробам. Но впечатления были позитивные.

    В субботу обратился к ним с просьбой проверить-исправить развал-схождение на машине после кузовного ремонта. Т.е. "посмотрите всё ли ровно в подвеске, если не ровно - что именно, напишите перечень для страховой". Приезжаю, говорят: "вы не записывались, другие ДВЕ машины на 14:00", я "вот номер в хистори телефона", "ааа... так это вы..."

    Прихожу забирать - вижу список... все неисправности с левого боку, машина была бита в правый. Наконечник, шаровые, типа тяги и подушки стабилизатора, сзади все сайлент-блоки, пыльники амортизатора оба. Дальше такой диалог:

    -- так что с развалом

    -- устраняйте по списку, не смотрели, смысла нет

    -- ё-моё, я ж вам ради этого пригнал

    -- нуу... ничё не сделаем пока не устраните

    -- блин, тут весь перечень к ДТП не в дугу, а руль стал криво, я ж просил посмотреть ровность колёс-кузова. опять же - стабилизатор и тяги там новые, на сантиметр толще родного/родных, (eibach anti-roll kit), что там может быть изношено за пол года (втулки стабилизатора пластиковые вообще, не могут быть "порваны") и как влияет на развал?

    -- ... ... ... 36 тыс

    короче смотрю на развальный стенд - как там стояла тоёта раф 4 когда приехал - так и стоит. Т.е. стенд занят, чисто от**зделись. Опять же - тачка старая, возиться лень...

    Позвонил знакомому, вызвал его на его бывшее СТО, попросили там шефа полелиться подъёмником, подняли, из "их" списка не нашли и половины, подвеска не люфтит ни разу, на наконечнике (требовали сменить, бо болтается и развал выставить нельзя!) просто чуть надорван пыльник, но люфта нет. Шаровые обе в порядке. Сзади... ну типа подгуляли сайлент-блоки, но люфта снова же нет. По стабилизатору всё новое как было так и есть. Смотрел сам, так что отвечаю. Пыльник на ОДНОМ амортизаторе действительно порван.

    А вот погнутый подрамник и рычаг из-за которых развал неправильный не заметили.

    Короче привет вам, ASS-Service. Автоспейс, если это ваше - посмотрите кто был мастер в субботу 5 декабря и увольте его на хиг. Оборудования на СТО на вагон денег, но бардак и руки из ass'a ростут у механегов. Очень я был разочарован и огорчён :(

  • crsc Member
    офлайн
    crsc Member

    110

    18 лет на сайте
    пользователь #97761

    Профиль
    Написать сообщение

    110
    # 10 декабря 2009 00:03

    --rain, +1

    делал у них как-то развал-схождение, низачет, два раза делали, а руль все равно криво, хоть и бумажку выдали (на второй раз), которую их комп напечатал.

  • overdose_ Member
    офлайн
    overdose_ Member

    127

    17 лет на сайте
    пользователь #150514

    Профиль
    Написать сообщение

    127
    # 13 декабря 2009 20:52
    buoy:

    eskolastika,

    Сервисмены на чужих машинах летают по территории, што шаленые! Много раз наблюдал их проверки на приемистость отремонтированных автосов. И тормоза проверяют зачотно.

    +100

    У меня во дворе СТО, частенько вижу своими глазами такое, притом что рядом детская площадка:evil:

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6837

    20 лет на сайте
    пользователь #33958

    Профиль

    6837
    # 17 декабря 2009 13:40

    Вылью и я ведро говна на одну СТО. Название замудренное, в чеке вписано, если кого заинтересует вечером добавлю инфу, располагается на брестской,2 (за боксами гос тех осмотра, въезд через шлагбаум)

    Пригнал к ним машинку сделать развал-схождение. Подняли меня, посмотрели и сказали "люфты, развал не сможем сделать, нужна диагностика". "Ок, диагностируйте". Надиагностировали на пол-передней подвески (ауди а6).

    Через день поехал на бывшую СТО "москвич" (нынешнее название не знаю), загнал там же на диагностику со словами "проверьте с пристрастием, т.к. еду далеко, не хочу в лесу развалиться". Никаких проблем по подвеске вообще не обнаружили, там же сделал развал-схождение...

  • Sanya_2006 Onliner Auto Club
    офлайн
    Sanya_2006 Onliner Auto Club

    15781

    19 лет на сайте
    пользователь #81018

    Профиль
    Написать сообщение

    15781
    # 17 декабря 2009 14:43

    Как обманывают на СТО: откровения автомехаников

    Войдя в доверие к некоторым столичным автомеханикам, корреспондент "Комсомолки" выяснил, как нас обманывают и как можно себя защитить.

    Для огромного числа владельцев автомобилей знакомство с железным другом заканчивается на знании того, что такое колесо, руль, тормоза, бензобак, фары, мотор и глушитель. Когда такой водитель приезжает в сервис, механику не составляет труда определить, что перед ним "чайник", которого можно брать, что называется, голыми руками.

    Люди, вращающиеся в авторемонтном бизнесе, считают, что проще всего обмануть клиента при ремонте двигателя и при плановом обслуживании автомобиля: от замены масла до замены ремней ГРМ. Клиенту могут вернуть машину, и сказать: "Мы все поменяли - ремни генератора, ГРМ. Все новое, все оригинальное". Дело в том, что в любой машине все приводные ремни спрятаны достаточно далеко, и обычный автовладелец не определит - меняли ли их вообще. Например, режиссера Николая Пинигина на СТО обманули именно так: замена ремня ГРМ оказалась "липовой". "Вроде все поменяли, а потом мне разбирающийся знакомый сказал, что они схалтурили. Работники этой СТО были красиво одеты и ходили с фирменными бэджиками, а в результате - обман", - рассказал о своем печальном опыте известный белорусский театральный режиссер.

    Еще один пример. "Топливный насос стоит в бензобаке, и ты не увидишь, новый он или нет, - рассказал сотрудник СТО Андрей. - В 99% случаев тебе прочистят сеточку заборника топлива, а скажут, что поменяли бензонасос".

    Хозяин одной из столичных СТО в приватной беседе рассказал об одном негласном правиле, которое действует на многих минских станциях: если заказчик настаивает на своем присутствии во время ремонта, мастера накручивают половину стоимости ремонта. Из вредности. Так сказать, за моральный ущерб. Ведь никому не хочется терпеть за спиной зануду-хозяина. Хотя, согласно нормативным документам, клиент имеет право присутствовать при работе, если он не нарушает правила нахождения в ремонтном помещении и технику безопасности. Но на практике слесари под любым предлогом сделают так, чтобы вы находились подальше. Например, на некоторых станциях клиентская зона отгорожена от ремонтной пластиковой стенкой с большими окнами: хочешь - смотри, но близко не подходи. Тем не менее авторемонтники уверены, что при большом желании грамотный специалист хоть за стеклом, хоть под микроскопом, сделает с машиной все что угодно, и никто ничего не заметит.

    Рейтинг обманов

    1. Ремонт подвески

    Обмануть клиента при работах с подвеской сложнее, но тоже можно. Например, скрыть подмену рычагов, амортизаторов, наконечников, рулевых тяг сложно, ведь клиенту достаточно заглянуть под днище машины и посмотреть, что там стоит. И если в заказ-наряде указано, что были установлены амортизаторы одной марки, а на них написана другая - это повод начать разбирательство. "У рычагов тоже обычно есть фирменная маркировка - всегда можно увидеть производителя. Но в 30% случаев обмануть все-таки можно", - считают слесари. Тяжелый случай для покупателя - сайлент-блоки. Если их уже впрессовали, определить их производителя невозможно. Это касается и других деталей, где не видна маркировка: резинки, пыльники, пружины.

    2. Замена масла

    "Как меняют масла на дилерских станциях? Я тебе расскажу сейчас, - сказал мне человек, представившийся дядей Ваней, и увел меня вглубь помещения СТО. - Выезжает человек на гарантийной машине из центра по замене масла, достает щуп, а масло такое же грязное, как и до замены. Хотя для того чтобы свежее масло потускнело, нужно проехать 2-3 тыс. километров. Так вот, масло в этом случае не поменяли. В лучшем случае поставили новый фильтр и долили немного свежего".

    3. Ремонт автоматических коробок

    Ремонт автоматов - дело не дешевое, а значит, есть отличное "поле для маневров". Способ развода очень прост: вместо замены, допустим, небольшого датчика, клиенту предлагают оплатить капитальный ремонт всей коробки. "Доходит до смешного. Во время замены масла в коробке можно кинуть в поддон жменю стальных опилок. Зовут клиента - мол, посмотри, у тебя коробка рассыпалась - аж опилки в поддоне!" - рассказал механик специализированного СТО Андрей. После этого клиенту предлагают "произвести ремонт", стоимость которого может достигать нескольких тысяч долларов. "Затрат - ноль, запчастей - ноль, доход - две штуки баксов", - подвел итог нашей беседы Андрей.

    Не дай себя обмануть!

    Пять советов от "Комсомолки"

    1. Обслуживайтесь только на проверенных СТО. Поговорите с коллегами или соседями по гаражу: какие станции предпочитают они и почему? Возможно, прислушаться к их мнению нужнее, чем изобретать велосипед и повторять чужие ошибки.

    2. Всегда требуйте подтверждающие документы, даже если вы заехали поменять резину на шиномонтаж - чеки, акты, наряд-заказы с приложением и спецификации на купленные запчасти. В случае возникновения проблемы без документов обратиться в какую-либо инстанцию, например в общество защиты прав потребителей, невозможно - нет доказательств того, что клиент вообще был в этом СТО.

    3. Не стесняйтесь внезапно появиться на СТО. Если вы приехали на станцию технического обслуживания, чтобы поменять моторное масло или тормозные колодки, а при внезапном появлении увидели, что на вашей машине снято сцепление - значит, вам хотели его несанкционированно заменить. В таком случае есть повод для предметного разговора с механиком.

    4. Не задавайте механику вопросов вроде "Ну что, совсем плохо?" или "Можно это хоть как-то исправить?". Не показывайте механику свою некомпетентность в вопросах ремонта, иначе это может увеличить сумму, которую вам придется заплатить. Если вы пытались самостоятельно отремонтировать автомобиль перед посещением СТО, не признавайтесь в этом. В противном случае ответом механика могут стать фразы вроде "поломка после вашего неквалифицированного вмешательства из незначительной превратилась в очень серьезную, и теперь цена ремонта будет значительно выше".

    5. Совет для представительниц прекрасного пола. Как показывает практика, женщин в автосервисе обманывают более бесцеремонно, чем мужчин. Поэтому, если с вашим железным конем случилась неприятность, доверьте общение с мастерами станций мужу, брату или хорошему знакомому: шансов получить некачественный ремонт будет значительно меньше.

  • fanofeeepc Sony PS3 Team
    офлайн
    fanofeeepc Sony PS3 Team

    3604

    18 лет на сайте
    пользователь #112832

    Профиль
    Написать сообщение

    3604
    # 17 декабря 2009 15:28

    shaman237, я там свои сузуки ТО прохожу там на Бресткой, так как на гарантиях. Там одни лексусы стоят и тайоты лендрузеры, и народ при мне нехилое кол-во лимонов отдает за ремонты, чувствую разводят поп ольной, да и сами СТОшники доверя не вызывают.

    Как то машина заводится перестала, отвезли к ним. Типа оставляйте проблему знаем. Когда забирал, через пару часов, сказали датчик коробки завис (морозы был жесткий тада) (гарантия, беслпатно). Я спрашиваю, а что делать если опять наепнется, типа если клему снему с аккумулятора - расклинит? Ои типа нет нет, сразу везите к нам. А мы типа вам его пока отремонтировали, и заказали новый. Так вот уже год новый датчик не едет, и вообще никто не может мне внятносказать про это. Собсно перепих идет от сервиса к дилеру и наооброт. В итоге плюнул на все, пока едет и гарантия трогать не буду.

    Как гарантия закончится, туда не приеду больше.

  • Nikson1200 Senior Member
    офлайн
    Nikson1200 Senior Member

    2837

    19 лет на сайте
    пользователь #71651

    Профиль
    Написать сообщение

    2837
    # 17 декабря 2009 16:32

    shaman237,

    Через день поехал на бывшую СТО "москвич" (нынешнее название не знаю),

    это в зеленом луге который?

    Кто людям помогает - тот тратит время зря. Хорошими делами прославиться нельзя.
  • NEOO Senior Member
    офлайн
    NEOO Senior Member

    1531

    22 года на сайте
    пользователь #10962

    Профиль
    Написать сообщение

    1531
    # 17 декабря 2009 16:55
    Half:

    Предлагаю добавить в список сервис развала-схождения по адресу Серова 1 в здании АвтоВАЗа.

    Есть проблема с уводом машины в сторону.

    2 дня назад делал у них развал-схождение на Audi80 B4. На машине стоит НОВАЯ зимняя резина Michelen Alpine A3 - все 4 колеса. Подвеска в порядке - проверял день назад. Рассказываю им про пробоему с уводом. Вроде как делают развал, грят что все зашибись, получают денюшку.

    Еду от них - машину всеравно ведет! Сразу вернуться и ругаться не получилось - обеденный перерыв давно закончился.

    ПРиезжаю сегодня туда же. Очереди нету - "сервисмены" бездельничают. Обьясняю проблему и предлагаю им еще раз проверить развал-схождение - возможно ошиблись в настройках. В ответ получаю бред по поводу того что у меня резина херовая и "на таких машинах невозможно решить эту проблему в принципе!". Так какого Х было брать с мень деньги и делать псевдо-развал? Не можете - не беритесь.

    Короче мои доводы остались неуслышанными. К сожалению обеденный перерыв во время катания туда-сюда снова закончился и пришлось нестись на работу.

    Однако завтра не поленюсь подъехать кним снова и попросить книгу жалоб.

    Крайне не рекомендую обращаться к этим "специалистам"

    подтверждаю-как-то планово решил развал-схождение на королле сделать, сделал. При выезде на трассу более 80 км/ч - машину кидает в сторону. Лениво было ехать и ругаться (до этого все в норме было, просто прошла зима и заменены были передние салейнтблоки стадилизатора). Сьездил на след. день после поездки на дачу на энерджи (в раене ольшевского) - сделали и все стало просто супер

    Единственное, о чем я прошу - дайте мне шанс убедиться, что деньги не могут сделать меня счастливым.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6837

    20 лет на сайте
    пользователь #33958

    Профиль

    6837
    # 17 декабря 2009 17:00

    fanofeeepc, я сейчас их тоже стороной буду объезжать и всем советовать делать тоже самое..

    Nikson1200, да, оно самое. хотя после написания своего поста глянул, что уже отмечались люди по этой СТОшке и не очень хорошо..

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6837

    20 лет на сайте
    пользователь #33958

    Профиль

    6837
    # 17 декабря 2009 17:05
    -=NEO=-:

    Half :

    Предлагаю добавить в список сервис развала-схождения по адресу Серова 1 в здании АвтоВАЗа.

    подтверждаю-как-то планово решил развал-схождение на королле сделать, сделал. При выезде на трассу более 80 км/ч - машину кидает в сторону. Лениво было ехать и ругаться (до этого все в норме было, просто прошла зима и заменены были передние салейнтблоки стадилизатора). Сьездил на след. день после поездки на дачу на энерджи (в раене ольшевского) - сделали и все стало просто супер

    Аналогично подтверждаю о серова. Делал развал-схождение на предыдущей машине года 3 назад, по бумагам и по компьютеру вроде все ок, но руль немного под углом как был, так и остался "это неисправимо" и на трасе уводило в сторону.

  • asusha Senior Member
    офлайн
    asusha Senior Member

    2079

    17 лет на сайте
    пользователь #147864

    Профиль
    Написать сообщение

    2079
    # 17 декабря 2009 18:09

    Вот поэтому и надо диагностироваться в нескольких местах!

    Помниться на Путейском, 11 у меня на Ксаре "надиагностировали" менять по подвеске чуть ли не всё, включая и дорогостоящую замену игольчатых подшипников, хотя предпосылок никаких не было. Были лишь лязги при переезде сисек (дохлых копов).

    Заехал к гаражным спецам, сказали всё гуд, тока правая шаровая.

    Потом заметил что справа снаружи резину подъедает. Заехал чтоб схождение глянули в СТО, недалеко от гаража.

    Посмотрели, сказали менять шаровые и задние сайлентблоки передних рычагов.

    И я согласился, учитывая предыдущие диагностики!

    В результате все поменяли, отрегулировали. Все не нравившиеся стуки пропали, машина едет ровненько.

  • Bautzen Member
    офлайн
    Bautzen Member

    479

    17 лет на сайте
    пользователь #122284

    Профиль
    Написать сообщение

    479
    # 18 декабря 2009 08:42

    автолюбители, подскажите пожалуйста как обслуживают на Мастерской Тиханова, что на стрелковой 14? Мне по топливной к ним надо обратиться...

    буду весьма благодарен