VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

ydaff, отсюда и той чек. Тут либо искрообразование (свечи, катушки) либо смесеобразование (ДМРВ, дыры во впуске и т.д.)

Начни с малой крови - замена свечей (NGK PFR6Q), проверка фишек на катушках на присутствие влаги и т.п., опрессовка впуска, проверь воздушный фильтр.

Если не поможет, нужноснимать логи по воздуху ДМРВ и определять его состояние, эксперементироват/менять катушки.

Alex17:

Propeller, По фарам результат отменный, чем полировал (инструмент)? Я может тоже соберусь с мыслями, сделаю и себе такую процедуру, признаться уже пора.

так перечеслял же выше в посте:

сначал матуешь наждачкой - P2400 (на 2 фары хватит 1 лист)

потом мочишь водой полировочный круг (3M) и наносишь пасту G3 (тюбик 250гр, это очень много для фар, реально хватит заполировать всю машину еще и останется, так что можно купить меньше количество - дешевле будет) и полируешь до блеска. Все. еще можно молочко 3M купить для финиша, но имхо лучше не станет.

ANDREWS:

Полируй не полируй все равно получишь ...... то к чему я пришел

и сколько денег за фару?

ANDREWS, да ладно ты все преувеличиваешь.

У меня родные фары. Пришла со штатов просто в ужасном состоянии в плане фар.

Отполировал как положено - стали как новые. И вот уже 1.5 года ни намека на эту гадость что ты показал на фотках.

Я считаю за машиной нужно ухаживать, а не что б она неделями стояла в грязи и г..вне.

PS Не принемай лично на свой сче - я в общем выразился.

Propeller, в декабре прошлого года 120 за пару...

rudder, согласен , уж если полировать , то по всем правилам и лучше к спецам

я просто от нефиг делать взял пасту гоя и дрелью с насадкой из войлока на даче прошелся - мот поэтому такой результат

Но все равно новые , хоть и DEPO , светят гораздо лучше мутного оригинала

Alex17:

Propeller, я про шлифмашинку? или кто болгаркой, кто дрелью на низких оборотах...Понятно что изврат, но многим из-за фар не охота шлифмашинку покупать.

шлифмашинкой делал, давно купил...

ANDREWS

нафиг спецы, ничего сложного

Может у кого какие сображения, советы-буду благодарен.

Посоветую:

СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ

barley:

Уважаемые пассатоводы и пассатолюбы.

Прочитал все 81 стр. этой ветки и ужаснулся от качества Б5.

До этого были у меня и Б3 и Б4-ездил и горя не знал.Теперь же (на свою голову) приобрёл Б5 1,8Т 2000гв в седане, кот. ко всему же оказался переделанным англичанином и гемороюсь я с ним уже год.Автос с придурью-то не едет(загорается THC, а заглушишь и заведёшь-может поехать а может и нет).

Полную опрессовку для начала

Да и где этот блок комфорта у меня искать-справа или слева-сквозь ковёр пытался прощупать-чёрт его знает где он?

Слева под ковролином возле водительского сидения под ногами

Да ещё и ОЖ куда то девается, а потёков нигде нет.

Еще раз осмотреть двигатель вокруг с зеркальцем на предмет потеков. Если ок, тогда ОЖ ухожит во внутрь.

Может у кого какие сображения, советы-буду благодарен.

Есть такая поговорка: кто-то ездит, а кто-то платит. Увы, но по Вашей ситуации нельзя так судить о VW Passat - эта машина просто любит уход.

П.С.Думаю у меня это последний VW.

это я к вот этому посоветовал,а будь то Пассат или Белаз не важно,скорее всего Вы повелись на ценник, а пася, да еще 1.8Т не прощает неумной экономии

а что надо собираться на форумах только для хвалебных од? На форумах как раз таки собираются чтобы решать проблемы, какая бы эта марка не была. Если изначально купить зарезанного пасю-он оставит без штанов, если купить нормального пасю и потом ставить жигулевские дмрв-он оставит без штанов. Так что если не готовы нормально относиться к машине-продолжайте ездить на чем-нибудь более технически простом, Пассат Б4 например-он вынесет все издевательства

Обиделись пассатолюбы....

Кто Вам сказал, что я издеваюсь над авто?

Но скажите мне-какой ещё авто течёт, как дырявое ведро, что нужно доводить её до ума герметиками и т.д.? Да ещё БК положили под ноги!!!!Вы у япошек видели эти проблемы?Про подвеску(о кот. здесь много говорилось нелицеприятного) я, кстати, не говорю-на наших дорогах никакая долго не проходит.

это я к вот этому посоветовал,а будь то Пассат или Белаз не важно,скорее всего Вы повелись на ценник, а пася, да еще 1.8Т не прощает неумной экономии

Да и не в экономии дело-бес попутал.