Страховка. Маловато оценили.

вечер добрый, случилось небольшое ДТП, машина 2019 года, виновник ДТП вину признал, оформили европротокол, по результатам осмотра оценщик заявлял ремонт и окраска бампера, ремонт и окраска крыла, полировка фары. насчитали 880 рублей, по фаре потом заметил микротрещины в зоне контакта, такое чувство что они изнутри фары образовались когда въехали, поехал обратно к страховщикам дефект они озвучивали как ОБЕСЦЕНЕНИЕ.
что посоветуете, получится ли чего добиться по фаре? завтра поеду за расчетом, чтобы все было перед глазами

А вот еще вопрос. На бампере были сколы от камешков, я их закрашивал в цвет машины. По ОСГО это посчитают, как отремонтированный бампер или откажут в выплате покраски по ДТП?

Может кто знает откуда оценщики берут стоимость нормо часа? Обязаны ли они соблюдать стоимость нормо часа указанную в приказе белорусского бюро по транспортному страхованию?

ched3000:

Может кто знает откуда оценщики берут стоимость нормо часа? Обязаны ли они соблюдать стоимость нормо часа указанную в приказе белорусского бюро по транспортному страхованию?

Стоимость нормочаса устанавливает ББТС для регионов Республики.
Для этого Бюро периодически делает сводку о СТО на определенных территориях и их нормочасе.

Злой_Жук:

смешнее, что они даже НДС не считают.

НДС учитывается только после факта ремонта.

https://auto.onliner.by/2025/11/05/kto-to-xoroshenko-vexal-i-skry ... cev-avarii

Также женщина говорит, что обращалась в ГАИ. В страховую организацию читательница тоже ходила. Там ей сказали, что подать заявление можно будет только после того, как ГАИ выдаст справку о том, что виновный не найден.

ГАИ могло бы выдать не справку, а выписку о факте ДТП, где бы были перечислены видимые повреждения. С ней можно обратиться в свою страховую организацию и провести осмотр автомобиля. Попутно страховая должна запросить ГАИ о результатах розыска и просить прислать справку по утвержденной форме.
Если виновного найдут, то при наличии у него страховки страховая запустит процесс урегулирования убытка, если же страховки нет, но виновник будет установлен, то дело пойдет в ББТС.
Ну, а если никого не найдут, то женщина будет спокойно чинить свой лимузин за свои деньги.
Но в самой новости просто ересь написана со слов женщины. Я имею в виду "Там ей сказали, что подать заявление можно будет только после того, как ГАИ выдаст справку о том, что виновный не найден.". Если ГАИ выдаст справку о том, что виновный не найден, то зачем подавать заявление? Чтобы потом страховая написала письмо, что "ввиду неустановления причинителя вреда согласно правилам ОСГО ВТС в РБ не представляется возможным провести урегулирование убытка"?

сейчас звонила асоба, напомнила про очередной взнос, и посоветовала не вносить, а оформить новую страховку в другой организации.
посоветуйте, пожалуйста, где лучше?

woland21, нет, обязательное.

MFU:

Здравсвтвуйте! Товарищи Знатоки, помогите разобраться, пожалуйста. Поврждена Geely китайская. Машине 5 лет, пробег приличный. ОСГО насчитали износ 56%. Понимаю, что от расчетной стоимости деталей, которые под замену, вычтут процент износа. Т.е. если по их базе стоит 100 руб новая деталь, заплатят 44. Вопрос по компенсации стоимости работ. Правда ли, что, если я отремонтирую на условном Атлантм негарантийную машину, стоимость Работ мне по чекам страховая полностью вернет, если совпадет количетво часов? Совпадает ли на практике это значение (замена дверей, ремонт крыльев)?

Попросите у страховщиков копию заключения о размере вреда и калькуляцию ремонта. После этого СТО должна восстановить машину по своему нормочасу. Затем после оплаты услуг СТО с заказ-нарядом и подтверждающим факт оплаты документом едете в страховую и подаете с этими документами заявление на перерасчет размера вреда. Вернут стоимость работ по нормативу станции, их материалов и, если были новые заменяемые детали - стоимость за вычетом износа.