Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11761

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11761
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 281 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 13.10.2025

    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Внимание! По состоянию на середину сентября 2025 года: есть информация о том, что некоторые лаборатории стали записывать граждан. Подтвержденная информация по БелГИСС Минск. Так же есть случаи, когда людям удалось пробиться в Новополоцке. Смотрите карту расположения ближайшей к вам лабораторий и звоните по указанным там телефонам. Ориентировочная стоимость экспертизы на данный момент не превышает 1-2 базовых.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 22 октября 2025 23:09 Редактировалось 74g, 1 раз.
    vilin:

    74g, с правами или без катаешься на нем?

    ну естесьна с правами, епт, как бэ по городу на мопеде или моцыке эт не по деревне по пьяни без прав кур гонять.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • vilin Левша Team
    офлайн
    vilin Левша Team

    7818

    16 лет на сайте
    пользователь #222288

    Профиль
    Написать сообщение

    7818
    # 2 ноября 2025 02:21

    Т.е. сейчас мало потратить деньги на покупку электро самоката. Нужно теперь еще деньги на права категории АМ? Или категории АЭС? И еще техосмотр на нем проходить?

    Я не мечта гламурных дур- водила дизельных бандур!
  • Termibus Neophyte Poster
    офлайн
    Termibus Neophyte Poster

    3

    6 лет на сайте
    пользователь #2726957

    Профиль
    Написать сообщение

    3
    # 2 ноября 2025 09:02
    vilin:

    Т.е. сейчас мало потратить деньги на покупку электро самоката. Нужно теперь еще деньги на права категории АМ? Или категории АЭС? И еще техосмотр на нем проходить?

    Если у вас электросамокат не быстрее 25 км\ч прав не надо. Если быстрее права как бы всегда были нужны :-?

  • RET_FRAN Senior Member
    офлайн
    RET_FRAN Senior Member

    24521

    16 лет на сайте
    пользователь #220835

    Профиль
    Написать сообщение

    24521
    # 3 ноября 2025 20:37

    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/90783/

    «В настоящее время гражданам и юридическим лицам выдано более 670 выписок из электронных паспортов на транспортные средства типов «мопед» и «мотоцикл». Это позволяет далее зарегистрировать их в ГАИ. Испытания по заявкам сейчас проводятся, хотя в целом отмечается тенденция к их снижению. В октябре по результатам проведенных испытаний оформлено выписок на 20–25 % меньше, чем в сентябре», – сообщили в комитете.

    Не тормози – включай мозги
  • YAVV Neophyte Poster
    офлайн
    YAVV Neophyte Poster

    22

    10 лет на сайте
    пользователь #1647834

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 16 января 2026 17:56

    Доброго дня. Помогите разобраться с данным девайсом. Электросамокат приобретался в 2017 году - выставочный экземпляр (ручная сборка). Естественно никаких документов нет. Хочу предоставить его на оценку в лабораторию, чтобы кататься по тротуару и велодорожкам без геморроя

    . Вот фотографии контролера. Может кто-то подскажет, что надо сделать или кто-то может что-то сделать, чтобы самокат не ехал больше 25 км и поездка в лабораторию не была напрасной.

    YAVV
  • Al_Cappuccino Senior Member
    офлайн
    Al_Cappuccino Senior Member

    1273

    17 лет на сайте
    пользователь #132512

    Профиль
    Написать сообщение

    1273
    # 17 января 2026 12:07
    YAVV:

    Хочу предоставить его на оценку в лабораторию, чтобы кататься по тротуару и велодорожкам без геморроя

    Оно вам надо?

  • YAVV Neophyte Poster
    офлайн
    YAVV Neophyte Poster

    22

    10 лет на сайте
    пользователь #1647834

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 17 января 2026 21:27
    Al_Cappuccino:

    YAVV:

    Хочу предоставить его на оценку в лабораторию, чтобы кататься по тротуару и велодорожкам без геморроя

    Оно вам надо?

    Хотелось бы....уже 7 лет катаюсь.

    YAVV
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11761

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11761
    # 17 января 2026 22:58

    YAVV, фото неудачное - отсвечивает. Можете сделать заново и прислать ссылку на какой-то файлообменник. а то онлайнер тоже режет детализацию.

    Больше всех полезным будет фото платы с обратной стороны:

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Al_Cappuccino Senior Member
    офлайн
    Al_Cappuccino Senior Member

    1273

    17 лет на сайте
    пользователь #132512

    Профиль
    Написать сообщение

    1273
    # 18 января 2026 10:04
    YAVV:

    Хотелось бы....уже 7 лет катаюсь.

    Катайтесь дальше и не парьтесь.

  • orion71 Senior Member
    офлайн
    orion71 Senior Member

    4017

    13 лет на сайте
    пользователь #725790

    Профиль
    Написать сообщение

    4017
    # 18 января 2026 12:08

    Тоже забью и буду кататься.

    .
    Куда тут номера и фонари вешать? Хоть и бежит быстрее 30 км/ч.

    Один человек оставляет после себя след, сто человек - тропу, а тысяча - пустыню.
  • YAVV Neophyte Poster
    офлайн
    YAVV Neophyte Poster

    22

    10 лет на сайте
    пользователь #1647834

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 18 января 2026 18:19
    eraheht:

    YAVV, фото неудачное - отсвечивает. Можете сделать заново и прислать ссылку на какой-то файлообменник. а то онлайнер тоже режет детализацию.

    Больше всех полезным будет фото платы с обратной стороны:

    Добрый день.
    https://dropmefiles.com/N8JAU

    YAVV
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11761

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11761
    # 20 января 2026 19:57 Редактировалось eraheht, 3 раз(а).

    YAVV, прошу прощения, что долго отвечал, у меня тут релокация произошла в соседнюю страну, и времени пока мало свободного. Жизнь такая штука, что или ты вертишься примерно в том направлении куда хочется, или тебя ворочают куда хотят. (ой как пафосно сказал, как будто не условные туалеты мыть поехал 8)

    В общем-то посмотрел фото: не нашел как-то точных контактов которые бы указывали на ограничение скорости. Это еще не значит, что их там нет (хотя их там действительно может и не быть), просто это значит что вам придется перебором тыкать почти во все подряд. Но естественно с соблюдением безопасности, что бы ничего не спалить:

    Ищем ограничение окороти на плате (универсально)

    1. Понадобиться мультиметр и проволочный резистор номиналом 1, а еще безопаснее 2 кОм рассеивание 2Вт (резисторы продаются на рынках, или в магазинах БелЧип и ЧипДип стоят копейки. Мультиметр.... ну как повезет, однако точность и качество в данном случае не имеют значения, даже самый "дешманский" с фикс прайса подойдет). Т.к. у резистора выводы (усы) короткие обычно, то надо припаять к каждому из них по 10-15см монтажного провода. Если нет паяльника, нет опыта в пайке или вообще лень, то там же в магазине продаются "крокодилы". Самые маленькие подойдут, ими можно соединить резистор.
    ps: без резистора лазить по плате , даже при наличии мультиметра нельзя ни в коем случае.. С резистором ничего не спалите если войдете не в ту дверь не тот контакт замкнете.

    2. Ставим самокат так, что бы: А) мотор колесо не касалось пола. Б) Был легкий и свободный доступ к плате контроллера.

    3. Сначала без резистора меряем напряжение на контактах платы: Берём тонкий маркер. Включаем БК самоката. Включаем фары и все габаритные огни что можем. Переводим мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока (V с прямой линией (—). Если мультиметр автоматический, то достаточно этого, если нет, то выбираем предел "200В" (цифра 200), не меньше. Желательно прочесть перед этим хотя бы это.

    Аккуратно! и не дрожащей рукой проверяем напругу на всех подписанных контактах: один контакт щупа мультиметра всегда должен быть на GND (любой на плате контроллера), а вторым попеременно тычем в контакты. Все контакты с напряжением выше 5-6В (например 12, 48, (60В тоже если есть), помечаем маркером крестом. Это те контакты которые нам не нужны.
    Так же заранее обращаем внимание, что с контроллер в сторону мотор колеса идёт три толстых провода и припаяны с передней (другой) стороны платы. Контакты этих проводов с обратной стороны могут быть никак не подписаны, а мультиметр будет показывать отсутствие напряжения. Но эти контакты так же желательно вычеркнуть. сразу. Убираем мультиметр в сторону.

    4. И через перемычку (провод с резистором 1-2кОм) замыкаем все не помеченные крестом контакты поочередно друг с другом. Опять е очень аккуратно, т.к. если случайно замкнуть контакты не через резистор, плата легко может выйти из строя.

    Замыкаем контакты в таком алгоритме? Выключаем самокат, замыкаем, включаем, Жмем курок газа и смотрим на скорость. Эту работу без паяльника можно делать ТОЛЬКО вдвоем. Держать перемычку на контактах одной рукой и нажимать ручку газа, следя за скоростью на БК практически нереально.

    Начать стоит с контактов V1 V2 . Потом переключится на другие.

    PS: Я не радиоинженер. Все на свои страх и риск. При юбых сомнениях подключаем в ход GPT или гугл. Да, резистор не позволит спалить плату, но только в том случае, если цепь будет проходить через него. От случайного спазма рук и замыкания цепи в обход резистора надежной защиты не существует.

    PSS: Стоит ли вообще этим заниматься, тоже спорный вопрос. Любые рассказы о том, что будет в сезоне 2026 - просто предположения с разной долей вероятности. Если так же, как и в прошлом то, я плюсую комментарии выше. Если нет то пройти лабораторию (при возможности конечно), пока это очень дешево, быстро и лайтово - неплохой вариант будет. Это мое мнение, и я понимаю, что не все с ним согласны.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    1011

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    1011
    # 20 января 2026 21:34

    eraheht, ждём теперь тех, кто случайно что-то нажал и теперь не включается памагити

  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11761

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11761
    # 21 января 2026 00:58

    zlobnoebydlo, не исключено)) Но, как кто-то сказал: "Свои ошибки - самый лучший учитель. Поэтому он такой дорогой".

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • YAVV Neophyte Poster
    офлайн
    YAVV Neophyte Poster

    22

    10 лет на сайте
    пользователь #1647834

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 21 января 2026 09:18 Редактировалось YAVV, 1 раз.

    eraheht,
    Спасибо огромное за участие и помощь. Пока морозы делать конечно ничего не буду, но как позволит погода - займусь. По итогам обязательно отпишусь.

    YAVV
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    1011

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    1011
    # 26 января 2026 15:10

    взял тут себе кугу с1 под новый проект. как, норм будет, не?

  • AndreyDomashevich Neophyte Poster
    офлайн
    AndreyDomashevich Neophyte Poster

    2

    2 года на сайте
    пользователь #3687439

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 27 января 2026 14:44
    Moderh:

    Куго м5 возил кто на экспертизу?

    А зачем его возить? Седенье сняли, скорость ограничили и юридически он спм, можно на уровне контроллера ограничить и с пульта управлять ограничением.

    538
  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3339

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3339
    # 27 января 2026 18:56

    у него мощность, вес и скорость не соответствуют спм, юридически он мопед со всеми вытекающими..

    ничего, распогодится...
  • AndreyDomashevich Neophyte Poster
    офлайн
    AndreyDomashevich Neophyte Poster

    2

    2 года на сайте
    пользователь #3687439

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 28 января 2026 15:25
    ClaudLi:

    у него мощность, вес и скорость не соответствуют спм, юридически он мопед со всеми вытекающими..

    32 кг это не соответствует?)

    538