Geely Atlas

Kurasawa:

Deceldecel:

...Он ответил отмотаю, подкрашу, силиконом ототру, пробег подкоретирую. и я знаю кому втюхаю за 13000+- Вот и все.

Вот и весь рецепт - отмыть, покрасить, полировка, химчистка. Мне этим некогда было заниматься и лениво. Сбросил тыщу и продал без проблем. По трэйд-ину потерял бы ещё 800 уе как минимум.

Просто если бы я свою продал за 13000 а не за 10000 как хотели. Такие же машины но оттертые у людей уходили за 14000 я смотрел по объявкам но с отмотаными пробегами и т.д. у меня совесть просто не позволила этим заниматься. Я бы купил опять новую. Но дарить подарки видя какой шрот 20 летний люди покупают. Жена погоняет ее еще 2 года и продам за теже 10000 тысяч но уже 9вяти летюню. Вот и все.

Del.

После помывок своего старичка Атласа 18 года на мойках самообслуживания стал замечать белые потёки от зеркал вниз. Ну, думаю, плохо вымыл водой моющий состав под пластиком . Но знакомый автомаляр говорит :смотри внутренний крепёж зеркал, скорее всего он алюминиевый и начал корродировать ... Сегодня было свободное время, решил заняться.

Снял зеркала. И правда всё в коррози

Всё вычистил, высушил, пролил мовилью и смазал пушсалом

Буду дальше наблюдать...
Кстати не только в Джили используются алюминиевые крепежи зеркал, в тех же Опелях тоже люминь, но не так корродирует. Китайцы видимо делают их методом запекания Al порошка в формы, а немцы льют расплав по формам, вот и лучше качество выходит.