Расход топлива...........

Dervik:

zenturion:

Dervik,

у меня была лагуна сарай 1.8 8кл , на 120 ела 7 литров, при 90 5.5 примерно, по городу (в зависимости от езды пробок и прочего 7+ литров, так что не надо спорить, надо пробовать

Сие не может быть правдой, увы...

По данным производителя Лагуна 1.8 8v при 90 км\ч берет 6.3 л, на 120 км\ч - 8.0 л.

http://ultimatespecs.com/index.php?option=4&brand=9&model=1070&car=6525

Вы хотите чтобы здесь поверили в сказку что у вас расход на литр меньше, чем заявлено производителем !? Ну-ну....

ps Даже супер-дапер экономичная "Карина" или послерестайловый "Авенсис" с новым чудо-мотором D4 2.0 16v на 120 км\ч берут больше чем 7 литров. Так что своими "замерами" грейте душу себе, но пудрите людям мозги на форуме.

5.5 это минимум которого я достигал при почти идеальных условиях, т.е. новые свечи провода фильтр и тд и тп , погода около 10гр цельсия (холодный воздух) и кольцевая ...а так да, чёт около 6и с учётом горок, спусков и разгонов, комп перед кольцевой в 0 и из уручья в малиновку 5.5-5.6

и еще, сия лагуна сейчас у главного товарища (Netman) Рено клуба, вывод на комп есть, сам комп собран и откалиброван - если он с ней ничо ужасного не сделал то можете проехать посмотреть

именно про это я и говорю, по городу(если только город), так меньше 11 у меня вообще не было

а ты учись ездить без автомата т.е 1я-3я-5я и торможение в основном движком, на пониже переключил - тапок отбросил - топливо отсеклось и тормозиш

Для теоретиков и верующих в данные производителя.

Рено Сценик - 1,6л 16v 110 л.с +ручная кпп

летом, при выключенной климе, трасса минск-молодечно, скорость 100-110 км в час. 92 бензин, компьютер был обнулен в момент начала поездки..по приезду в молодечно, ср.расход комп показал 4,5 литра/100км.

при езде ЕКХ среднй расход трасса/город (на газе) летом составляет 8,3 литра с включенной климой -(ЕКХ- при разгоне 6-6,5к об/мин, город до 110 км/ч, трасса до 180 км/ч)

зима ок. 7,5-8 литров- не знаю почему меньше может играет роль плотность газа при отрицательных температурах и различная смесь пропан-бутан-этан по % содержания.

если не лихачить- зимой в среднем 7л берет.

---------

Рено Эспейс 4- 2,0Т 16v- 170 л.с + АКПП

Бензин-при умеренном стиле езды город реал 18,8 л.(по паспорту 15,3), трасса 11-12

трасса при 140км/г. - 13-15л

Газ -17,8л город, трасса -11-12л.

---------

Обычно производитель расчитывает объем топливного бака так, чтобы при езде по трассе (по правилам ДД) полностью залитого бака хватило примерно на 1000 км.

По поводу сколько кушает машина, зависит не от данных производителя(т.к. они справочные), а от прокладки за рулем.

Я например на механике 5-ю скорость включаю при 60 км в час, и на педаль газа нажимаю легонько..поддерживая скорость, при этом расход топлива минимален. А вот большинство из водителей 5-ю в городе вообще не включают(у кого 5-й нет к ним не относится)

так что спорить не о чем, все зависит от типа и качества заливаемого топлива, качества масла в двигателе, наличии масла в КПП, массы авто, и многих сопутствующих факторов..типа заклинивший суппорт и т.п.

а во мой покойный тесть тошнил на сеате толедо 1,6 -8кл. Bosh моновпрыск на 76(80) бензине, протошнил ок 600 тыщ, а двигателю пофигу, сеат и сейчас живет, езжу на нем на рыбалку, и расход был средний 6л.

сорь, что сразу столько инфы, если кто не осилит, я останусь не в обиде

CANNIBAL_BY,

..по приезду в молодечно, ср.расход комп показал 4,5 литра/100км.

Из Минска в Молодечно дорога идет вниз и ветер попутный..

Обычно производитель расчитывает объем топливного бака так, чтобы при езде по трассе (по правилам ДД) полностью залитого бака хватило примерно на 1000 км.

И где такую глупость удалось вычитать?

По поводу сколько кушает машина, зависит не от данных производителя(т.к. они справочные), а от прокладки за рулем

Ну конечно ! Даешь 3 литра на сотню на BMW-750 !

snusmumer:

скорость 100-110 км в час. 92 бензин, компьютер был обнулен в момент начала поездки..по приезду в молодечно, ср.расход комп показал 4,5 литра/100км.

а сколько в нем подшипники ходят? чисто для общего развития вопрос.

машина 2003 года с нуля..накатал до н.в. 160тыщ. подшипник правой передней ступицы менял 3 раза("посчастливилось" въехать в открытый люк, в молодечно) остальные 3 подшипника еще не менял. переднюю подвеску менял 2 раза, ибо в случае малейшего стука в подвеске меняю все элементы полностью.

CANNIBAL_BY,

Обычно производитель расчитывает объем топливного бака так, чтобы при езде по трассе (по правилам ДД) полностью залитого бака хватило примерно на 1000 км.

что за глупости. недавно если не ошибаюсь фольц как раз в своей рекламе активно показывал что новый пассат (или кто там) дизельный - бака хватает на тысячу км. и это было важным преимуществом перед конкурентами.

а баки делают относительно адекватно объёму мотора. но если на машину ставился 2 литра дизель и 1,8-2,5 бенз - то бак на ней будет одного итого же объёма у любого мотора. и само собой пробег у дизеля и у бензы будет абсолютно разный. даже на трассе.

CANNIBAL_BY,

- Из Минска в Молодечно дорога идет вниз и ветер попутный..

- по ходу вы не были никогда в молодечно

А нафига там вообще быть ? Минск в районе Масюковщины (выезд на Молодечно) имеет 256 м над уровнем моря, а в центре Молодечно - 187 м . Дорога под уклон- расход меньше. Что и требовалось доказать.

салонные продавцы авто рассказали, но это касается авто малого и среднего класса. вспоминая анекдот про хаммер на заправке можно бизнес класс вычеркнуть из списка

Ну, продавцы по ушам ездить умеют ! А вы и уши развесили... 1000 км на одной заправке проехать могут, пожалуй, только дизеля, а размер бака - результат многих компромиссов между размером, весом, классом машины , мощностью двигателя, типом топлива и примерным рассчетным расстоянием пробега на одной заправке. Даже в одном классе размеры баков могут существенно отличаться. Так , например, у Пассата В3 бак 70 л, а у его одноклассников - 60 л , или даже 55 л. В дизельном Пассате, говорят, бак явно больше заявленных 70 л, так как солярка пенится и сделан запас. По слухам, можно медленно влить ещё целую канистру !

CANNIBAL_BY,

на своем сценике, на 60 литрах бензина(емкость бака), я проеду 1000 км по трассе, что не раз было сделано.

Да, да,да.... Особенно при твоих полетах на скорости 150-170 км\ч в Москву или в Крым.... Ври да не завирайся....

CANNIBAL_BY:

D

Рено Сценик - 1,6л 16v 110 л.с +ручная кпп

с мобилы.де:

Kraftstoffverbr. kombiniert:

ca. 7,3 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts:

ca. 9,6 l/100km

Kraftstoffverbr. außerorts:

ca. 6,0 l/100km

CO2-Emissionen kombiniert:

ca. 173 g/km

Dmitry_B:

CANNIBAL_BY:

D

Рено Сценик - 1,6л 16v 110 л.с +ручная кпп

с мобилы.де:

Kraftstoffverbr. kombiniert:

ca. 7,3 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts:

ca. 9,6 l/100km

Kraftstoffverbr. außerorts:

ca. 6,0 l/100km

CO2-Emissionen kombiniert:

ca. 173 g/km

это что?

Так , например, у Пассата В3 бак 70 л, а у его одноклассников - 60 л

zenturion, в универсалах В3-В4 - 107л!!! влезает если пимпачку держать и чуть наклонить машинку - 100л вливал на заправке нажимая на клапан пистолетом. Проезжал на В4 - ом 2200км на одном баке!!!! расход при 110-120 ти до 5л/100. Мотор 1,9ТДИ 92коня. Просто бесплатная езда. Человечек, которому продал машину долго не мог поверить,что у него расход 4,3л/100 при 90км/ч - очень доволен был. Да и втой машине уже стоял катализатор, думаю если б его убрать,то еще меньше жрал бы, так что наверное экономичнее корчвагена едвали найдется авто.

A_Lee_Ksei:

CANNIBAL_BY:

Рено Сценик - 1,6л 16v 110 л.с +ручная кпп, летом, при выключенной климе, трасса минск-молодечно, скорость 100-110 км в час. 92 бензин, компьютер был обнулен в момент начала поездки..по приезду в молодечно, ср.расход комп показал 4,5 литра/100км

Если бы это был дизель, то 4.5л было бы еще нормально, да и то при 90кмч, но для бензинки как-то слабо верится. Даже 6л/100 это пожалуй предел на такой скорости для бензинового мотора. У сценика не лучшая аэродинами и большой клиренс, на скоростях уже 90кмч приличное сопротивление должно быть. У меня знакомый на таком же сценике, жаловался, что в городе меньше 10л/100 вообще не может получить, хотя и 5-ю включает и ездит спокойно.

4,5 литра с выключенным оборудованием и летом, это была контрольная проверка, типа сколько же всетаки можно было выжать по минимуму с этой машины. Т.е. все делалось специально с целью максимально минимизировать расход. Просто в тот период вроде бы ФВ проводил созтязание малолитражек минск-барановичи чтоли.. типа кто проедет расстояние с минимальными затратами..ну я и попробовал..

там вроде даже выиграл дизельный поло тогда..приз там сколь-ко то литров топлива..

у твоего знакомого 8 клапанник или 16?... 16 экономичнее..8-ми надежнее

много чего зависит еще от передаточных чисел коробки.

например у меня на сценике 3000 оборотовдвигатель это 105 км/ч на 5-й. у большинства коробок 3к об на 95-100

в юности у меня была 21 рено, купленная в германии за копейки, двигло убитое на нет, расход масла был 20л на 1000 км, бензина 30 л на 100 км, ездила максимум 120...коробка JB3, так там передачи длинные были, 3к оборотов 120-125 км в час, при умеренной езде, на обычном карбюраторном движке F2N(1,7л), во время капиталки, поставил туда блок от инжекторного двигателя F3N, на 40 литрах 95 бензина из минска в москву заезжал.

масло жрало по направляющим втулкам клапанов, бензин и скорость.. 2-я камера была заблокирована..т.е машина всю свою жизнь отъездила на 1-й камере + было наличие фаркопа. 2-я камера была девственно чистая, вероятнее всего не разблокировали после обкатки.