Geely Atlas

АлексВл:

Крета сделана для раши. И на 146% попадание в целевую аудиторию
За 2018 продано 68тысяч крет
А супер жили - 3300 всех моделей

А Вы смотрели статистику продаж Creta на момент её выхода на рынок или где то через пол года, как Atlas сейчас? Пытался найти информацию но не получилось.

Serrkott:

На городских скоростях до 60-70 км/ч едет Атлас более-менее. Вы его на трассе попробуйте. Там все гораздо хуже.

Интересно.А Вы откуда знаете?

Lavrenster:

АлексВл:

Крета ниразу не конкурент бел китаезам. Она с ними в разных лигах.

Это точно. Особенно это заметно по качеству салона. Крета - бюджетное днище для стран третьего мира.

Serrkott, балабол

Владимир25:

Serrkott, балабол

Пока не далеко от темы сравнения Атласа и Среты ушли:

АлексВл, не надоело на каждой странице по 2-3 раза писать , что Китай ГУМНО. Вы хоть в салон машины садились своей пятой точкой?

Malexion:

По поводу ликвидности авто на вторичном рынке.
Решил провести анализ и вбил в поиске следующие параметрам на av.by:
- Внедорожник 5дв
- Полный подключаемый привод
- АКП
- С 2016 года
- До 60 000 пробега
и отсортировал по цене.

Получилось следующее:
По объявлениям начинаются одни только Дастеры, Каптюры, с 12 500$. Далее с 17 000$ появляются пустые Креты, американские Форды Escape, а после 20 000$ уже идут Ниссаны, Киа, Митсубиси и прочее в не очень жирных комплектациях.

Мои предположения, что если Атлас сможет завоевать народную любовь, как это произошло с Кретой, на YouTube также будут преимущественно положительные отзывы об этом авто, антикорозийка окажется на уровне - то откатав гарантийные период можно смело выставлять 3-х летний Atlas Luxury LED 4x4 в районе 18 000$-20 000$.

Ваше мнение?

Неплохо разбираюсь в ценах на автомобили и считаю ваш расчёт уж очень позитивным. 3-х летний Atlas Luxury LED 4x4 через 3 года будет стоить максимум 15 тысяч. НО затем падение стоимости резко замедлится. И такая цена только при условии отсутствия серьёзных проблем с этими авто.

P.S. Сам рассматриваю ATLAS к покупке.

dendare:

DrAAK:

но Атлас по-прежнему считаю очень достойным автомобилем и ни какие кашкаи, спортэйджи и тем более креты и рядом не стояли.

Ну-ну.
Даже 1,2 литровый турбированый Кашкай едет бодрее, чем этот бегемот и еще и топлива будет расходовать почти вдвое меньше.
У меня ранее был финик 3,7 литра атмосферных и 333 лс и кушал в среднем 14-15 литров. Так он ехал своих честных 7 секунд до сотни. И то, если сравнить с теперешним авто по соотношению расход/динамика, так финик жрал, как бегемот )))))
Китайцы опций типа наклепали в Аталас, только от этого авто не перестал быть китайским.
Так же, как и в Ладу Весту сколько не суй круизов и парктроников она не перестанет быть Тазом и ехать, как Таз

Можно подробнее как это Кашкай 1.2 турбо едет быстрее 1.8Т Атласа?

АлексВл:

Какой еще турбоатлас.? Речь о 2.4

А зачем сравнивать с 2.4? Все понимающие люди рассматривают к покупке 1.8Т.

Ведущая программы «Неделя» Юлия Огнева, поинтересовалась, ломаются ли автомобили Geely.

- Ломается всё, - ответил Свидерский. - Как говорят наши китайские коллеги, важно не наличие проблем, проблемы всегда будут возникать. Важно умение их решать. Хочу сказать, что уже есть клуб Geely. Пользователи помогают друг другу, обращают внимание на те вопросы, которые важны при эксплуатации автомобиля. Мы читаем эту информацию и используем для того, чтобы внедрять в производство. Открыли горячую линию 138, на которую каждый может позвонить и спросить.

Однако

АлексВл:

Master_11:

АлексВл:

Какой еще турбоатлас.? Речь о 2.4

А зачем сравнивать с 2.4? Все понимающие люди рассматривают к покупке 1.8Т.

А потому что лапша про 1.8т скармливается уже полгода и тестдрайв был совсем недавно только для 2.4
И роток разевать на 1.8 могут только люди с доходом так от 3косарей зелени, цена то за 50белоруских

Сразу видно человек владеет вопросом... аж целых 3к зелени А мне то дебилу вчера работник банка расчитал атлас в кредит под 1.9% что хватил средней зп в 1.5к...бунов.