Geely Atlas

Master_11:

Она у вас просто вся в грязи. Если помыть днище керхером, то на вашей машине будет ржавчины больше чем на атласе. Не могут наши люди понять что любой, совершенно любой авто ржавеет.

Ржавеет - корыто
Если машина защищена нормальным антикором, там все ок

Смотр на детали, которые не могут быть покрыты антикором - рычаги, болты. Машина семь зим в нашем овнище, а не декабря 2018 выпуска

SmallTownBoy:

У нас же все такие автоспециалисты

и фотографы, умеющие выбирать правильный ракурс.

Malexion:

«Беларусбанк» возобновит выдачу льготных кредитов на покупку Geely
https://naviny.by/article/20190204/1549293928-beldzhi-belarusbank ... -geely?amp

В банках еще толком не могут ответить будут ли кредит давать, а маркетологи джили уже трубят что через неделю все будет)

Djon:

я считаю что деталь обязательно после этого должна была быть окрашена. Может хозяин прав и торопились

веста с пробегом 3500. найдите 10 отличий.

никакой бюджетник никто не будет там окрашивать после механической обработки, эти элементы подвески так "гнить" могут десятилетиями.

kædɨlæk:

веста с пробегом 3500. найдите 10 отличий.

То есть на ВАЗе в 10 раз больше торопились???

kædɨlæk:

и кстати насчёт +5: я езжу всегда ровно +9. и практика показывает что те, кто "валят" обгоняя меня, под камерами либо увидев человека в жилете - обосравшись ползут 70, как раз мешаясь под ногами.

Абсолютно согласен.

Патап:

Правда?
https://www.abw.by/novosti/used_cars/208469/

так то ж 5-летний! а с 6-летними нормально.

11vasya:

я вот за три года ни разу еще не был под своим дастером, за шесть лет пару раз под степвеем

я тоже искать не пробовал. А потом на сандеро отвалился глушитель. Вернее не глушитель, а крепление. Оказалось с кондёра аккуратно капает на железку, к которой он крепится спереди. Пока варили я посмотрел - такой ржавчины как на фотках хватает под днищем. Но люди, которые занимаются машинами сказали, что это ещё лет 10 до критичного состояния не доржавеет.

alexalex2017:

То что на Весте как и на любом бюджетном авто элементы подвески покрываются налетом это безусловно плохо.
Но здесь похоже на то что ржавые элементы уже ставили на заводе. Какое доверие при такой культуре производства? Если рабочий ставит изначально ржавый элемент в новую машину, может он и прикрутить что-нибудь забудет? А следующий раз вместо подушек безопасности - со своей ласточки отстрелянные поставит?

а чем похоже? похоже, что и на весте на заводе такие поставили. Или не похоже? чем вы руководствуетесь?)

Djon:

Бюджетный авто за 22к$ )))

бюджетный гольф стоит 25к.

SmallTownBoy:

а чем похоже? похоже, что и на весте на заводе такие поставили. Или не похоже? чем вы руководствуетесь?)

я на форуме ему ответил, что критичного там ничего нет, и эти элементы у всех ржавые будут и нечего заморачиваться по этому поводу. И у меня на всех предыдущих авто там был ржавый налет, и ничего не сгнило. Но человек увидел проблему там, где ее реально нет. А что будет, когда он ржавые тормозные диски увидит )))

АлексВл:

С каких это пор Гольф стал бюджеткой?

Роло, да

а что, премиумом стал?