Geely Atlas

Сашка:

https://geely-club.by/viewtopic.php?f=21&t=249

так а тут стесняетесь фотки показать?
по поводу подвески- сейчас норма не красить её детали. рено поголовно ездит со ржавыми рычагами, глушителем и тормозными барабанами. главное, что бы кузов не ржавел- а на толстый металл пофиг.

11vasya:

Сашка:

https://geely-club.by/viewtopic.php?f=21&t=249

так а тут стесняетесь фотки показать?
по поводу подвески- сейчас норма не красить её детали. рено поголовно ездит со ржавыми рычагами, глушителем и тормозными барабанами. главное, что бы кузов не ржавел- а на толстый металл пофиг.

У Патапа все днище рыжее - и ничего, пышет человек оптимизмом, атут сразу фотки на завод. Проще надо быть и радоваться жизни))))

На новом автомобиле ржавчины быть не должно! Там не просто налёт, там рыхлая ржавчина.
На 6-летнем Фокусе моего брата такого нет подавно!

Типа приходишь в магазин, а там тебе продают ржавый рычаг, и продавец говорит: бери, всё равно он заржавеет
Куда бы вы такого продавца послали?

Разговор ведь не идёт о том, как быстро сгниёт мой рычаг подвески. А о культуре производства, которую так красиво отображают они в своих промо-роликах.

На этой детали ржавый участок - это сфрезерованная часть куска железа толщиной около 2 сантиметров минимум.
Точно так же, как и на тормозных дисках.

Осталось сфотать покрытые налетом ржи тормозные диски, на стоЯщем неделю без движения машине, и отправить на завод

ЗЫ. Мой (уже покойный) сосед по гаражу покрыл антикором задний мост (чугун) Москвича, чтобы не ржавел.
Ваши фото - это примерно то же самое

Malexion:

Фотки честно говоря шокировали. Шаг назад от решения к покупке. Я за всеми своими авто очень педантично слежу и ни на одной (были и есть 6-10 летние) такой жести не видел.

Не поленитесь заглянуть под свой авто сейчас.
Будет примерно то же самое.

Если станет страшно - покройте проблемные места солидолом

Сашка:

На 6-летнем Фокусе моего брата такого нет подавно!

Правда?
https://www.abw.by/novosti/used_cars/208469/

Патап:

Не поленитесь заглянуть под свой авто сейчас.
Будет примерно то же самое.
Если станет страшно - покройте проблемные места солидолом

Буквально сегодня лазил лечить оборванный трос электроручника и пару дней назад менял датчик ABS. Т.е. снимал все 4-ре колеса и лазил в районе подвески авто при хорошем освещении. Нигде и намёка нет на такую ржавчину.
Citroen C5 X7 Exclusive 2009г.в.

Djon:

Меня больше вот эта фотка беспокоит, тут нет мест которые могут обо что то тереться, для машины которой нет даже полугода слишком сильная ржавчина, или деталь была уже ржавой поврежденной при монтаже

Djon, ну ей-богу, вы что, не понимаете, что этот налет для поворотного кулака как слону комариный укус.
Пройдет двадцать лет, сгниет и порвется всё на этой машине, а этот поворотный кулак будет выглядеть ну чуть-чуть хуже, чем сейчас.

Пуссть ваш авто постоит неделю без движения по такой погоде, и посмотрите на тормозные диски после этого.
Они будут все ржавые.
Здесь то же самое.
Деталь фрезеровали после защитной покраски, поэтому больше и не красили, нет нужды в этом.

Сашка:

На третьем Фокусе 12-летняя гарантия на сквозную коррозию.

Ну так я пример показал.
Фокус 2014 года выпуска - у него какая гарантия??

И что видно?

Djon:

Патап, я все понимаю но это не тормозные диски.......

Точно.
Поворотный кулак толще в несколько раз

Malexion:

Патап:

Не поленитесь заглянуть под свой авто сейчас.
Будет примерно то же самое.
Если станет страшно - покройте проблемные места солидолом

Буквально сегодня лазил лечить оборванный трос электроручника и пару дней назад менял датчик ABS. Т.е. снимал все 4-ре колеса и лазил в районе подвески авто при хорошем освещении. Нигде и намёка нет на такую ржавчину.
Citroen C5 X7 Exclusive 2009г.в.

Ну хорошо
Вот с драйв2ру
Машина 2010 года выпуска, была куплена в 2017 году
Citroen C5 (2nd generation) выпускается с 2007 года

полюбуйтесь