Владельцы Renault, объединяйтесь !

Меня больше другое прикалывает. Если говорят, что тормозуха только 2 года гарантированно сохраняет свои свойства, а антифриз 3 года. А дальше менять. То какая разница сколько лет авто и где ее покупали? 10 лет ездить на заводском антифризе?

Ясно почему при покупке бу надо срочно менять все подряд

виктор123,
Среднестатистическому автомобилисту следует менять жидкость каждые 60 000 км или каждые 2 года, гонщики меняют ее перед каждым заездом. Несвоевременная замена тормозной жидкости приведет к проникновению влаги, что влечет за собой выход из строя тормозных цилиндров и поршней суппорта

у меня 1 тормозной цилиндр уже вышел из строя...

машине 4 года

Про охлаждайку гугл выдает
В среднем, заливать новый антифриз необходимо раз в 40 000-50 000 километров. Но конкретные сроки зависят от свойств самой жидкости (некоторые нужно менять каждые два года, другие – раз в пять лет). К тому же охлаждающая жидкость может утратить свои свойства раньше положенного срока.

Я просто в прошлый раз не поменял и сначала на ватных тормозах въехал в БМВ, а потом на голимом антифризе убил турбину

А так то мне и тогда говорили, что нафиг менять пока все КАЖЕТСЯ ок.
Кстати мне и про ремень генератора говорили, что он явно поменян, но его порвало через месяц после покупки авто.

Zloy Zhuk:

Я просто в прошлый раз не поменял и сначала на ватных тормозах въехал в БМВ, а потом на голимом антифризе убил турбину

антифриз ни как к турбине
турбина охлаждается маслом
заменой антифриза спасаются только радиатор и пр. контактирующие с антифризом в первую очередь алюминиевые детали. С истечением срока службы антифриза вырабатываются присадки нейтрализующие его изначально химически агрессивные свойства. А тормоза - это другое. Там и все резинки хоть меняй, потому как гидроскопичность будет реализована, когда есть поступление влаги из-за негерметичности системы. И сосут в систему воду цилиндры суппортов при обратном ходе, иначе откуда ей взяться. При хорошем подходе при уже ходивших суппортах при каждой замене колодок слить часть тормозухи (прокачать) как бы не лишнее. Но удорожает процедуру и не приветствуется наверняка заказчиком.

виктор123, у меня есть клип и как только достигну дзена ( изучу как посмотреть пробег) то отпишусь сюда.

виктор123:

Zloy Zhuk меняй антифриз и тормозуху ОБЯЗАТЕЛЬНО

Добавлено спустя 23 секунды

Добавлено спустя 1 минута 28 секунд

ТРЕБУЮ ЖЕЛТУЮ КАРТОЧКУ...ИЛИ КРАСНУЮ...МОЖНО И ЧЕРНУЮ...

ЗЫ, ты реально ...напрягаешь своей глу настойчивостью выкинуть деньги вон...
Так выкидывай... Чего 100-ый раз мусолишь одно и то же???? пошел и поменял...завтра... у дилера...

виктор123, заметь сколько я молчу, но тему регулярно читаю

Yukon:

виктор123, заметь сколько я молчу, но тему регулярно читаю

Жук все ждет, что тут его поддержит хоть кто-то в его маниакальной идее выкинуть деньги на ветер в виде замене антифриза+тормозухи+помпы на пробеге всего в 60 тыс... Но дурных нема и все умеют считать деньги... Этот вариант у его не прокатил...

Затем он решил идти в нападение и заявил контраргумент - "я уже все это купил"... Так и хочется ответить фразой из одного фильма -"ну и ..." мммм... глупо

Zloy Zhuk:

1.Лагуне было всего 7 лет, почти как твоя. По твоей логике (и моей тогда) зачем менять все на новом автосе. Теперь я понимаю, что 7 летний дизель из Европы это нифига не новое авто.

3.Я естественно лишних денег не имею и тратить бы тоже не хотел.

1. напомню, что у тебе был уезженный дизель, у меня бензинка - это раз. Во-вторых - у тебя неизвестный пробег за два года эксплуатации, аэто очень дохрена, т.к. дизель покупают явно с целью экономии топлива при езде на большие расстояния. У моей лагуны же весь пробег с момента продажи дилером и до моего приобретения подтвержден документально. Как и кол-во владельцев в ПТС. Это два.

2. Твои мания говорит совсем об обратном. У тебя нету раздвоения личности случайно - днем и ночью?

Zloy Zhuk:

у меня 1 тормозной цилиндр уже вышел из строя...

да не из-за тормозухи он вышел из строя... Инженеры уже давно научились делать запчасти/авто на конкретный срок эксплуатации , чтобы завод мог зарабатывать на продаже запчастей/авто... Хотеть от бюджетного авто больше, нежели заявленных гарантийных тыс км или лет - весьма наивно...

Почему тогда все остальные 3 не потекли? Тормозуха то одинаковая в бачке для 4... Кинул тебе пищу для размышления...

JiаYu:

Кто остался ещё с кем я не посрался и по чем мог бы заменить масло в двиг, кппп, все фильтры, проверить тормазуху и антифриз, +диагностика подвески, и клип?

Мое предложение с ценами в ЛС в силе и не отменялось .

виктор123:

Был по молодости печальный опыт с такой диагностикой на ситроене с5, где вместо ошибки по датчику давления сраный диагност на крупной сто в Минске выдал ошибки по двум форсункам...

Сейчас китайская приблуда с правильным ПО (клип у диагностов в 99,9% тож оттуда) далеко шагнула вперед и в руках "правильного" диагноста способна на гораздо большее в сравнении с тем же клипом.

toliksp:

антифриз ни как к турбине
турбина охлаждается маслом

Например в к9к с сажевым антифриз также охлаждает и турбину)))

JiаYu:

Что можно клипом по косвенным данным, полезного увидеть?
Состояние вкладышей, маслонасос, турбину…?

Состояние турбины, форсунок, сажевого и много чего еще.
Маслонасос - замерять создаваемое давление.

JiаYu:

Кто остался ещё с кем я не посрался и по чем мог бы заменить масло в двиг, кппп, все фильтры, проверить тормазуху и антифриз, +диагностика подвески, и клип?

А чем вам не угодили специализированное СТО или ребята отсюда, занимающиеся ремонтом рено профессионально? Хотя я догадываюсь))))
Кстати, оригинальный пробег так и не был раскрыт....

Zloy Zhuk:

всего 1000, максимум 2000 км.

Спорить со мной не стоит. 3т спокойно среднеценовая, топовые по 7т катают.
+ Сам первый год использую спец смазку для цепей, износ совсем мизер ( мерил колибром).
Но пожалуй плюсану за периодическую замену тормозной жидкости.