Владельцы Renault, объединяйтесь !

Всем спасибо за ответы. Ветку читаю, не надо думать, что наспамил и забил на это)
Теперь немного в ответ
1. Судить нас по возрасту - самое ожидаемое и глупое действие, которое я мог здесь увидеть.
2. В экономичности да, по-другому никак не сделаешь ни зеркала, ни противотуманки, ни двери, но как я и говорил, это мое видение, сделано все абы-как, особенно со складыванием зеркал (ощущение, как будто они отлетят к чертям в момент складывания).
3. Скучно, нудно, да, сами прекрасно понимаем, что влезли в непростое дело, но все приходит с опытом, без таких видео на старте не будет никакого прогресса
Всем мир.

Zloy Zhuk:

Я ездил на шиномонтаж 2 раза в год и менял резину.

а я перестал ездить))) после того как на шиномонтаже подрезали пятку борта при одевании нового колеса, и колесо сдалось на 120км/ч в пологом повороте.... взял за правило - один раз одевается резина на диск под присмотром.

Может у кого 17" литьё валяется без дела на лагуна3, меган3 сценик3 ?
Рассмотрю к покупке

Дядя_Юра:

М1

М1 она разная. Раньше тоже ездил по М1, так вот зимой граница Березовского района была отчетлива видна.
Но у меня есть загород, по этому я беру скандинавку.

Дядя_Юра, хочешь грамотный совет - поставь грамотно вопрос!
Для начала маленький ликбез - R15 это обозначение шины, т.е. R это значит что шина РАДИАЛЬНАЯ, а 15 - это посадочный ДИАМЕТР в дюймах, поэтому говорить про диски R15 или "пятнадцатого радиуса" не правильно, т.е. нет логического смысла. Про диски говорят 15 дюймов или пишут 15".
Потом, какой у тебя должен быть размер шин с завода? См. табличку на стойке водительской двери. Третья Лагуна вообще идет с шинами 205х60хR16, а если у тебя стояли 15-ые диски то это х.з., походу продавец литье продал и что то тебе другое всунул.
Вообщем давай вводные данные, а мы тут потом всей гурьбой разрулим ))))
Пы.Сы. Дядя_Юра, еврозима не для наших дорог, это шины для езды по очищенным дорогам, может с легкой кашицей, ну и думаю в мороз не ниже -10, т.е. их рабочий диапазон +10 -10 градусов, с таким же успехом можно купить всесезонку и ездить на них круглый год.
Еврозима имеет малое количество ламелей и в гололед она не будет держать, а у нас извините но две три недели бывает до -30 и укатанный снег (ровно что и гололед) на дороге нормальное явление, так что только не еврозима, в идеале скандинавка но есть и другие хорошие решения, об этом позже.
Пы.Пы.Сы. Например зимой езжу в Закопаны отдыхать, так там например дороги солью и реагентами вообще не поливают, чистят и сыпят гранитную крошку, так что о какой еврозиме там можно говорить. Европейцы чуть тащаться на своих шинах, а я на своих (пока не скажу каких) как джек

Дядя_Юра:

у меня сейчас штамповки R15, думал их на зиму обую, а на лето литье R16. есть ли существенная разница в диаметре зима\лето?

на 16" машина смотрится лучше, а на 17" вообще круто Но цена на шины 17" раньше была очень кусачая. Я бы белку брал только, если с деньгами совсем туго. Хотя китайщина еще хуже. Я езжу на Амтел-это вроде по деньгам средняя резина, но ведет себя отлично. Зимой правда на Мишлен

ТАкие вот летне-всесезонно-еврозимние. Зимой я боюсь на таких , хотя там М+С.
https://catalog.onliner.by/tires/amtel/k39321565r1698h

А зима такая https://catalog.onliner.by/tires/michelin/ma520555r1694h

Дядя_Юра, в прошлом году тут была статья, что чел на белке резко тормознул и она стала по форме, как яйцо. Белшина отказалась менять по гарантии. На этом я вопрос о выборе резины для нее закрыл

Ездил на Нокиан Хакка летней (дорого, слишком мало ребер, скользит на мокрой траве) , Клебер зимней (маловато зацепов, буксует при снегопаде), Гудеар летней-офигенно и очень дорого Мишелин дорого, но зимой почти идеал, Амтел летняя SUV 4*4 шумновата, но для грунтовок нормалек

Еще была немецко-французская заводская "наварка". Через 2 года начала трескаться, слабо балансировалась

Yukon, спасибо! прислушаюсь и скорее всего хэнкок возьму.

Zloy Zhuk,

Ладно Zloy Zhuk, беру свои слова обратно. Ты единственный кто прощает мои инсинуации