Geely Atlas

Rubberneck:

Т.е. на МОИ налоги ИМ нужно побыстрее и поласковей,

Мне кажется что БелЖД не является бюджетной конторой и тут ваши налоги не при чём. Со всем остальным полностью согласен.

энергет:

А вы знаете другие причины, по которым выбирают Каптур вместо Атласа?

Дешевле, у Рено гораздо шире дилерская сеть, предубеждение к китайским тачкам.
Про жуки у Атласа и проблемы с ним на сервисе, я так понимаю, пруфов можно не ждать?

Борис_Ю:

Дешевле, у Рено гораздо шире дилерская сеть, предубеждение к китайским тачкам.
Про жуки у Атласа и проблемы с ним на сервисе, я так понимаю, пруфов можно не ждать?

Собссно я о предубеждении и говорил. У Джили отвратительная лояльность и доверие к сервису. Пока никто не может гарантировать отсутствие жуков и наличие запчастей. А низкая локализация лишь усиливает подозрения.

Andrew-1978:

Ну во первых, с дастером я не сравнивал. Если кто то писал про дастер, то я и отвечал про дастер. Я сравниваю с каптуром, ибо по мне, Атлас не может быть конкурентом этому авто (в кои кто то его приписывает)

Последним более-менее вменяемым авто которым владел, был киа сид 2010г, а сейчас уже второй год катаю старую лагуну 2000г. В этом или начале следующего года планирую купить что-то новое и желательно паркетное, так как буду перебираться жить в деревню. Было дело, поехал приглядываться к Крете. Сел в неё и приуныл, настолько я не ожидал такого дешмана по салону, да - по стайлингу всё приятно - но материалы отделки вызывают кровотечение из глаз. Рядом стоял туссон, по дизайну он очень мне нравится - пересел в него и тоже очень опечалился - да, туссон по ощущениям уже тот начальный уровень который у меня не вызывает нареканий, а вот когда я глянул на прайс этого хюндая, то понял, что устраивающая меня комплектация вообще в космосе по цене.
Дальше смотрел Каптюра, уже был готов к низкому качеству отделочных материалов салона, но после лагуны очень сильно бросилось в глаза - на сколько неудобное кресло. В нём банально не комфортно сидеть, отчасти это наверное из-за моего лишнего веса, но всё же. Оставил для себя на заметке каптюр - так как он пока лидировал по соотношению цена/оснащение и поехал дальше.
Смотрел ладу весту, и как ни странно по общему ощущению простора в салоне она мне очень импонирует. Но опять же крайне некомфортная для меня сидуха. Ну и спорный робот, хотя с ним, в принципе, готов мириться. Качество отделочных материалов соответственно ещё чуть ниже остальных. Уже думал что буду выбирать между вестой и каптюром. Но из интереса поехал глянуть атлас.
Ну и что тут вообще говорить - как только к нему подходишь и садишься сразу понимаешь, что да - это уже уровень близкий к туссону. Комфорт посадки на высоте для меня, никаким боком ни каптюр, ни крета, ни веста не стоят рядом. Они уровнем ниже, но и в цене это отражено - всё честно. Да, и мне хочется, что бы атлас был на пару тысяч дешевле, но тут как есть. Считаю, что возможно слегка завышенный ценник с лихвой компенсирует хорошая кредитная программа.
Ну и напоследок, как увидел анонс Х7 поехал посмотреть. И очень приятно удивился тачке. Из нюансов - посадка и сидуха менее удобная чем в атласе, на мой рост 175см хотелось бы регулировку руля по вылету, реально очень просятся пару см, но приспособиться можно. И крайне раздражают тонюсенькие переключатели поворотников/дворников. А так по простору и в целом удобству за свою цену - супер. Что реально пока останавливает от покупки - это металл без оцинковки и всё-таки хотелось бы иметь полный привод.
Короче у каждого авто свои недочёты, плюсы и минусы, но сейчас уже глупо сбрасывать джили со счетов. Конечно из-за гос. управления марка будет страдать на первых парах и раскручиваться намного медленнее, чем могла бы. Но процесс запущен, и джили точно раскочегарится. Как и весту "унижали" на начальных этапах и так же стебали, но спустя год она прочно закрепилась в своей нише.
Не знаю что в итоге выберу себе, но то что это всё-таки будет Джили, велика вероятность.

Атлас

Х7

Борис_Ю:

Rubberneck:

Т.е. на МОИ налоги ИМ нужно побыстрее и поласковей,

Мне кажется что БелЖД не является бюджетной конторой и тут ваши налоги не при чём. Со всем остальным полностью согласен.

Совершенно верно, про налоги было для красного словца. Суть в том, что Бел ЖД - это структура в подчинении го-ва, и деньги там государственные = мои (в том числе). Те, которые не идут "финансировании госрасходов...", а идут на покупку автомобилей. Я в этом случае ставлю знак равно. Отсюда и негодование.

2 SmallTownBoy
про Бел ЖД мысль развернул в этом сообщении

Alex25:

Rubberneck:

и прямо и довольно таки хамской манере мне заявляет про очередь, что, мол, тут у него куча юрлиц на лакшери комплектацию в очереди и мол иди ты лесом. Назвал клиента - я офигел. Бел ЖД. Т.е. на МОИ налоги ИМ нужно побыстрее и поласковей, а мне, на мои кровные (пусть и на юрлицо, но деньги то мной заработаны) - да кто вы такие. Вот и весь маркетинг.

прямо как в советском магазине

Я бы точно после этого развернулся и ушел оттуда. Совсем. Без покупки. Потому что писать наверх это бесполезно% там такие же агроменеджеры сидят.

Это просто вопрос компетенции менеджера, но и марка страдает точно от такого подхода.
Поэтому брестчане порадовали ) Уже даже прислали пару фоток почти моей АПЛ (тьфу 3 раза чтобы не сглазить) ))
Жду ответ от АСБ лизинг )

matahary:

Меня интересует именно запуск приложений на экране мультимедиа. И кстати на центральном экране подсказки при проложенном маршруте с встроенной навигации выводятся?

у меня выводится полностью весь экран телефона на экран мультимедиа.

Начал даже присматривать обвес на АПЛ:

Порог точно нужен. Есть 2 ребенка: старшей почти 8 лет, младшей 1,5 года. Даже для старшей залезть в авто без риска испачкать штаны, будет проблематично. Про младшую вообще молчу. Да и супруга невысокого роста )

Звонил в БелАВТОномия в Брест на счёт люксов. Менегер сказал, что очередь даже из физлиц на люксы сча больше 20ти человек по мере поступления авто - она движется.

Да нормальный авто, если вам такой подходит, тут нечего рассуждать. Если нужна лакшери повозка то лучше и дешевле не придумать.

Ну вот рили, предложите хоть что-то лакшери дешевле атласа. Ничего вы не предложете.

Там разные другие темы типа хочу быстро или много - это уже не к атласу, но он на это и не заточен.