ЭлектроСАМОКАТЫ

ZAM71:

Такой мультиметр подойдёт из магазина Три цены?

Абсолютно подойдет. Его более чем достаточно для таких домашних задач. У него есть прозвонка, измерение постоянного и переменного напряжений, сопротивлений и даже температур. То, что он не профессиональный, дешевый и не сильно защищенный в ковырянии с фарой значения не имеют.

Но опять таки, заниматься этим есть смысл только если собираетесь паять или у вас есть такой знакомый.

tok981:

сегодня проезжал в той точке,все таки стоит,по размерам очень компактный,не скворечник из фото СМИ,по размером как проектор

А еще раз, где эта точка находится? Я мимо этого места что-то очень захотел не ездить.

eraheht:

ZAM71:

Такой мультиметр подойдёт из магазина Три цены?

Абсолютно подойдет. Его более чем достаточно для таких домашних задач. У него есть прозвонка, измерение постоянного и переменного напряжений, сопротивлений и даже температур. То, что он не профессиональный, дешевый и не сильно защищенный в ковырянии с фарой значения не имеют.

Но опять таки, заниматься этим есть смысл только если собираетесь паять или у вас есть такой знакомый.

tok981:

сегодня проезжал в той точке,все таки стоит,по размерам очень компактный,не скворечник из фото СМИ,по размером как проектор

А еще раз, где эта точка находится? Я мимо этого места что-то очень захотел не ездить.

А можно использовать фонарь как на первом фото , при соединениях как на 2 и 3 ?

ZAM71:

А можно использовать фонарь как на первом фото , при соединениях как на 2 и 3 ?

По фото сложно сказать, но почти у всех таких фар три провода фаза/нейтраль/сигналка, т,е. все они обратно совместимые. Главное, что бы напряжение совпадало, и даже если коннектор не подойдет, всегда можно заменить на свой, ну или, если можно спрятать соединение, то вообще напрямую через клеммы/гильзы/пайку.

Sergей:

Народ, здравствуйте. Нужен трицикл для бабушки-пенсионерки. смотрим в сторону BNP Zevs Lite. Нормальный ли это выбор? Нужно ли для управления водительское удостоверение, съемный ли аккумулятор, чтобы в квартире заряжать? И есть ли задняя передача?

Нормальный или нет - не подскажу, но то, что он записан как "электроскутер" по новой ПДД это однозначно права и его регистрация в ГАИ, ну и на пешеходные дороги и тротуары ему тогда будет путь заказан - нельзя в общем. Только на дороги. Можно попробовать скорость как-то залочить с 30 до 25км/ч и без документов сдать на экспертизу - атрымаць пашпарт о том, что у вас СПМ, а не скутер, но это вероятность скорее на везение. Тут еще повезло, что он весит 31 кг, т.е. за установленные 35кг пределы не вышел, а значит в случае признания его как СПМ можно ездить по тротуарам.

Sergей, да, в ЦСМС Пинска. В шапке этой темы на Интерактивной карте смотрите точный адрес, телефоны и время работы.
Цена экспертизы 1-2 б.в (45-90BYN)

скрытый текст

Заодно в шапке можно еще много полезной информации узнать по \той теме. До сентября 2026 жействует амнистия по документам, т.е. паспорт на ТС вам не нужен для экспертизы.

Sergей, если на пепелаце не будет педалей, то он никак не попадет в разряд электровелосипедов и выезд на тротуар будет ему заказан.

Jufo:

повесьте на этот трицикл знак инвалида

Этим номером никого не проведешь.

Jufo:

Или ИИ врет, или с самокатами что-то не то?

mashagir:

Хочется качественно, чтобы сделали.

Если хотите качественно, то делайте сами - это не такая уж сложная процедура и видеоинструкций на ютубе полно.

И получается они на 99% будут отнесены к мопедам и мотоциклам , что в свою очередь будет не поставить их на учет в ГАИ, так они не соответствуют критериям этих категорий

RET_FRAN:

Заявляли как СПМ, оказался мотоцикл. Как лаборатории проводят оценку соответствия

Обращаем внимание на то, что ПДД и иные НПА не используют термины "фактическая скорость" и ""максимально возможная скорость" Собственно, отсюда и проблемы

Правильно, хорошую работу делаете - пугайте хомячков такими статейками и дальше Велодорожки и тротуары прям на глазах отчищаются и становятся свободнее

eraheht:

- Тем, кто хочет ездить по тротуарам, не надо бояться слов Юрия Захарика о кол-ве соответствии с СПМ, а точнее цитирую: "...в основном те устройства, которые предоставляли нам заявители, мы отнесли к категории L, то есть это мопеды и мотоциклы. Средств персональной мобильности среди них оказалось значительно меньше."
Это объясняется очень просто - в первую очередь на экспертизу понесли те люди, кто беспокоился, что в первую очередь внешний вид их ТС больше соотноситься с категорией мопеды. Как правило это огромные устройства, в том числе трех-колесные. то, что большая часть из них не прошла оценку как СПМ, не значит что тоже самое будет и в вашем случае.

Ну вот у меня Kugoo V3 pro Plus. По массе я не прохожу больше 35 кг, а по скорости - с момента покупки в магазине мне отключили вторую и третью скорость: на подножке на весу спидометр будет показывать 30 км/ч, в реальности с водителем выше 25 даже на идеально ровной дороге он не разгонится. И как все это понимать? Регистрировать я точно не собираюсь, на дороги не поеду. Выкидывать в сентябре в мусорку?