Лизинговые аукционы Европы!

Avtodrive:

Особенно если аукцион закрытый.

Большинство закрытых аукционов когда делаешь ставку, показывает на каком ты месте

Avtodrive:

Когда я торговался на аукционе через Караутлет, то сравнивал с ценами на Экслизингкар.

Ценность любого сообщества, в том числе и данного форума ,в его членах.В неопытных новичках, вежливо задающих вопросы профессионалам или более опытным товарищам.И обратной связи с цифрами и знаниями как не наворотить дел или просто избежать проблем или расходов.Ваши же сообщения вредны и просто опасны.И очень очень сильно оторваны от реальности.Вы транслируете неадекватные цифры как на сами авто так и на расходы.Ваш кейс совсем дикий но давайте его разберем -может будет полезно тем, кто хочет что-то понимать.Почему цена лота в вашем примере сильно завышена на 3-4 тысячи?
1.Есть реальные владельцы флота у которых мы покупаем напрямую-Атлон,Арвал,Алд,Альфабет и тд.Сюда же можно отнести некоторые банковские группы и представителей самих производителей-Стелантис,Бмв,Фольксваген,Мерседес и тд.Кто то из них продает через Альфабет или компанию Bca.Посредников маркетплейсов типа БЦА достаточно(Openlane,Autorola и тд).Первая линия посредников забирает 500-1000 евро.Большинство крутит и цену и сборы одновременно.В вашем примере посредник Караутлет выставил машину посредника Автоэкспо,которую он купил сам на прямом аукционе(и каждый накинул свое).К которым есть прямой доступ и у нас и тут на форуме явно минимум у нескольких еще.
2.Комиссии вообще дичь.Понятно почему переплата на Караулет с нами больше 400 евро.Нету на аукционах никаких региональных сборов.В принципе нет.Видимо для беларусов придумали.ЕХ декларация стоит 50 евро а не 150.Транспорт 800 евро если это Германия то вообще дичь(500-600 потолок).Мы из Италии по 600 возим а 800 это самые дальние точки Франции.
3.Сервис у таких как мы или Александр, и еще есть наверняка не одни проверенные и порядочные ребята здесь, сильно лучше на всех этапах.
Каждый выбирает с кем ему работать комфортно и голосует рублем.А кто то считает Караулет и Экслизинг аукционами прямыми и покупает через них.
Мы дорожим своей репутацией явно больше и экономим клиентам время деньги и нервы.И поэтому к нам возвращаются.

Avtodrive,
все торгуют напрямую на аукционах
по стоимости все одинаково
Но есть очень большой + белорусских посредников.
нашли вы авто в швеции или в германии на мобиле, и мы его можем осмотреть, купить и привезти
и второй момент. Есть аукционы, которые не представлены на литовских платформах. Где покупаем достаточно немало хороших автомобилей и в основном с малым пробегом

Avtodrive, когда создавалась эта ветка не было санкций на авто
да и много популярных авто в Беларуси на аукционах не найти (машины +-10 летние)
и эти машины активно заказывают
продается много старых машин на ВСА к примеру.
есть еще такой момент как опыт.
литовские посредники не подскажут своими клиентами какой авто лучше обойти стороной, а на какой можно и больше предложить, тк хороший вариант
опять же порой на платформах посредниках присутствует не вся информация с аукциона. Возможно технические проблемы

ну и момент с компенсацией.
вчера клиент забрал авто с таможни
потерялся один ключ
если не найдем, то компенсирую.
литовсие посредники так не делают, а белорусы пойдут на встречу клиенту (почти наверняка)

я претензии точно не предъявляю
я говорю об определенных преимуществах белорусских посредников
которые делают больший охват и работают гибче и более тесно с заказчиком

так же есть неплохо работающие телеграм каналы, где можно получить различного рода помощь

что касается залога
и здесь с белорусами работать удобнее
залог по ЕРИП туда сюда несколько минут

литовские посредники не подскажут своими клиентами какой авто лучше обойти стороной, а на какой можно и больше предложить, тк хороший вариант

Это вы имеете в виду посмотреть на фото с аукциона вместо клиента и сказать ему, нормальный это вариант или нет? Приведите пример.

опять же порой на платформах посредниках присутствует не вся информация с аукциона. Возможно технические проблемы

Какую информацию предоставляете вы, которой нету к примеру на экслизинге?

И сколько этот Ситроен обойдется под ключ (с экспортом и всеми вашими услугами) в Польшу через вас?

Со ставкой 12800 евро

И стоимость машины получится: 12800 ставка + 675 аукционный сбор + 1000 ваши услуги и доставка = 14475 евро.
В инвойсе будет 12800+675 = 13475.
А из той тысячи за услуги вычтется залог в бел рублях, что нужно вам заплатить перед тем как искать через вас машину.
Я все правильно посчитал?

_stranger, примерно , с небольшими нюансами
доставка до варшавы
номера делаете в литве сами
залог НДС, который возвращается после вывоза
либо везем до минска автовозом и тогда +600 евро

подскажите пассат дизельный 1,6 едет через Польшу?