Выбор MAV (компактвена, микровена, маленького минивена)

Demon :

zahar82:

Вот эта самая замена дисков получается, если я правильно понял. Во сколько вам обошлась замена с работой? И кто вам ее выполнял, если не секрет.

800$
Официалы - Автоспеццентр Химки.

Понятно, спасибо.

Подскажите пожалуйста !!! На чем остановить выбор ??? Сценик или Пикассо -рассматриваю обоих 2000-2003год. Спасибо

Yarik333, я когда в 2008 году выбирал между ними, выбрал последний из-за кулисы....
ЗЫ по противостоянию кариесу Пикассо лучше, если не забиты дренажные щели в порогах.

Yarik333:

надоело ездить низко ,хочеться с верху на дорогу смотреть.

Компактвэн он совсем не для сверху на дорогу

как говорится : " не попой по асфальту" ))

Можно. Но велик шанс, что не повезет с двиглом, топливная потянет денег мама не горюй.

планирую в недалеком будущем заменить свой авто на Шевроле Орландо (приглянулся), так вот может кто владеет данным авто и сможет мне рассказать все плюсы и минусы данного авто из личного опыта, также приглядываюсь на S макс и гэлакси (бензин). Кто что скажет по данным авто (хотя как говорят фломастеры на цвет разные), заранее откликнувшимся спасибо.

Там я уже изучаю информацию,

По

mac-ron:

Доброе время суток, выбираю себе компактвен при бюджете до 16 тыс. у.е. в эквиваленте
, бензин, на механике не старше 2010 года из следующих авто: Тойота версо 1 поколения и 2 2013 года, напрягает, что у второго покаления в желаемой комплектации шли только кондиционеры и опель зефира турер с 2012 года, у опеля настораживают двигатели 1.4 турбо, настроен смотреть 1.8, что посоветуете?

Посмотрите форд C-MAX!!!Если найдете обычный атмосферник и еще гранд на 7 мест(будет вообще счастье),то откатаете и проблем знать не будете!По комплектациям бывают очень "жирные" варианты.Одно но,немного низковат,по этой причине и продал,хотя брал годовалый и был очень доволен,проблем не доставлял.(ИМХО)
P.S.Т.к. в России недолго продавали гранд C-МАХ,то есть варианты оттуда,но сборка их только Европа, в России их не собирали!!!Обычные версии в Россию так же не поставлялись официально вообще,у нас же либо дилерские,либо пригнаные,но в основном это дизеля с ПСАшным мотором 1.6 HDI

Sini1982:

По

mac-ron:

Доброе время суток, выбираю себе компактвен при бюджете до 16 тыс. у.е. в эквиваленте
, бензин, на механике не старше 2010 года из следующих авто: Тойота версо 1 поколения и 2 2013 года, напрягает, что у второго покаления в желаемой комплектации шли только кондиционеры и опель зефира турер с 2012 года, у опеля настораживают двигатели 1.4 турбо, настроен смотреть 1.8, что посоветуете?

Посмотрите форд C-MAX!!!Если найдете обычный атмосферник и еще гранд на 7 мест(будет вообще счастье),то откатаете и проблем знать не будете!По комплектациям бывают очень "жирные" варианты.Одно но,немного низковат,по этой причине и продал,хотя брал годовалый и был очень доволен,проблем не доставлял.(ИМХО)
P.S.Т.к. в России недолго продавали гранд C-МАХ,то есть варианты оттуда,но сборка их только Европа, в России их не собирали!!!Обычные версии в Россию так же не поставлялись официально вообще,у нас же либо дилерские,либо пригнаные,но в основном это дизеля с ПСАшным мотором 1.6 HDI

Рено Гранд Сценик взять тоже можно на МКПП с атмосферным 1.6 (110 л.с.), тоже 7 мест есть, двиг К4М ставится еще с первого поколения Сцеников (с доработками). В России их не собирают, также как и Форд, низковат. Обычно идут хорошо укомплектованными, постараться надо, чтобы барабан версию найти. По мне так тоже в принципе беспроблемный вариант и свежее по году выпуска, в отличие от Тойоты и Опеля будет.
1.5 Dci тоже народ берет и ездит, но я бы ИМХО такой не брал, только 1.9 Dci (CR Bosch), но с нашей растаможкой такой не возьмешь.

1.4 ТБ (130 л.с.) с цепным мотором тоже бы не рассматривал, ибо алюминиевый одноразовый блок, мудреная система ЕГР с охлаждением, да и негуманный расход для своего объема, по форумам люди жалуются, что меньше 10 л. по городу не выходит. У Опеля 1.4 ТБ думаю будет не лучше.