Все про Citroen / Ситроен.

Доброго дня. Подскажите верно ли понимаю как снять форсунки на ксантии 2,0 16v.

Скидываю фишки с форсунок, откручиваю болты 70, поднимаю рампу с форсунками, отщелкивая зажим 3 снимаю форсунку. Какие то подводные камни есть? На форсунках уплотнительные кольца сразу менять или ходят старые в основном?

Pozia, чтобы меньше обливаться бензином для начала нужно снять подающую бензин из бака трубку. С кольцами как повезёт. Если укорелые то скорее всего испортятся. Особенно нижние.

0sub1:

для начала нужно снять подающую бензин из бака трубку

держал эту мысль в голове ))
А по кольцам, может кто подскажет где их в районе каменной горки взять? Вроде слышал какой то магаз Бош на метро Пушкинская есть... Есть координаты у кого нибудь?

Кольцо должно быть именно бош или любое бензостойкое подходящее по размеру? На Лещинского нашел, продовец говорит неси образец подберу, не бош но бензостойкое

Лямбду подключили на сто, но электрик сказал, что нет массы на проводе, сам провод целый, говорит,что походу в мозгах дорожка перегорела, страшно это или нет?

Zx 1.4 i масса на сигнальном проводе отсутствует.

karta6:

Доброго дня, нужен совет. Ситроен ксантия 8 сфер, после промывки бочка с LHM и чистки сеток лампа стоп гасла через 2 секунды после заводки, но с каждым днем интервал увеличивался все больше. Через 4 дня секунд 20 надо ждать и отсечки через 4, 5 секунд. Центральная сфера подкачена, пены в бачке нет, тормоза не шипят, уравень лшм не падает. Так отъездил уже 5 тыс. км. На одном из форумов прочитал что надо прокачивать тормоза после процедуры чистки бочка. Может ли это быть причиной частых отсечек и длительности горения лампы стоп? Спасибо.

После ремонта гидравлики в жидкость попадает воздух, из-за чего некоторое время гидравлика начинает работать лучше чем было - машина мягче, отсечка реже. Потом воздух выходит и все возвращается на место. Износ есть износ, в технике чудес не бывает.
Прокачивать тормоза не вижу смысла, если вы их не трогали или не меняли LHM полностью. Хотя, от прокачки хуже точно не будет.

что за ерунда? не заходит через хром на ситроен сервиз. Удаляю коки файлы заходит, но ссылки сохраненные на нужные страницы опять не открывает. Перегружаешь хром и опять ошибка. Кто нибудь поборол?

karta6, вполне возможно. Утечка=>падение давления=>частая отсечка.
Куда именно идут трубки я не знаю, но совершенно точно знаю то, что если протечку не устранить, то может рвануть в любой момент, как правило - "в чистом поле". Очень не рекомендую затягивать с ремонтом.
Ремонт :
- замена трубки целиком на аналогичную с разборки. Сложно найти и подобрать, но наиболее предпочтительно, если трубка в хорошем состоянии
- замена на новую медную. Быстро окисляется снаружи.
- вставить муфту, если позволяет место протечки. Муфта стоит ~10$. Но, если трубка по всей длине гнилая, то такой ремонт надолго не поможет.
- еще можно заказать изготовить трубку на Бехтерева 10

Pozia:

0sub1:

для начала нужно снять подающую бензин из бака трубку

держал эту мысль в голове ))
А по кольцам, может кто подскажет где их в районе каменной горки взять? Вроде слышал какой то магаз Бош на метро Пушкинская есть... Есть координаты у кого нибудь?

Добавлено спустя 22 минуты 1 секунда

Кольцо должно быть именно бош или любое бензостойкое подходящее по размеру? На Лещинского нашел, продовец говорит неси образец подберу, не бош но бензостойкое

Я когда ТО делал форсункам на С5-й 2.0 бенз, то мне товарищ подогнал маслосъемные кольца клапанов от КАМАЗА, они стали как родные, работают уже год. Стоили 5 копеек штука.

Такой вопрос - после прогрева появляется единичный цокот в районе распредвалов под крышкой ближе к предохранителям. Похоже на гидрокомпенсатор. Как долго можно с этим ездить? Двигатель 2.0 бенз. Расход масла тоже немного не нравится - на 2500 км. грамм 600-700.

AAK78:

Как долго можно с этим ездить? Двигатель 2.0 бенз.

на своем с цокотом 3 года езжу уже ))

0sub1:

и. Главное что бы маслостойкие.

масло- или все же бензостойкие? Или это одно и то же ?

Dedraman:

сложно что-ли подъехать?

сняты форсунки, от метро отвык )).