Audi A6 С5, 2001->, 2.5TDI. Стоит ли брать?

Shura1, я в курсе. Но это пока дороговато, да и заправок у нас водородных нету

diode,

была с двумя глушаками, на работе 150 коней с одним....ихмо

Видимо была после 2001 года выпуска просто...

не знаю, писали ли об этом уже здесь или нет, всё читать лень Но вот наткнулся на весьма информативную статью из журнала "Лимузин" [10/02]:

http://audi.pro-motors.ru/test-drive-2564.htm

От себя могу добавить (как владелец А6 2.4 бенз), что Ауди конечно машина хорошая и комфортная, но уж больно дорогая в обслуге. Причём на многих СТО (да и на рынке тоже), когда видят/слышат что за машина, задирают ценник за работу/запчасти чуть ли не в разы т.к. думают, что раз человек ездит на такой машине, значит денег у него некуда девать Да и самостоятельно особо ничего не сделаешь - для всех работ требуется спец.инструмент...

Сейчас столкнулся с заменой рычагов подвески: комплект из 8 рычагов + 2 наконечника = 500$ (хороший неоригинал) + 200$ за замену. Утверждают правда, что хватает их почти на 100 тыс, но от этого как-то не легче Все остальные запчасти тоже стоят сопоставимо...

Randal:

Утверждают правда, что хватает их почти на 100 тыс...

Это говорится специально.

В подсознании, после такого ремонта и таких слов сидит : "...яма, не яма, 100 тыс. км. у меня в кармане...".

Разочарование наступает после 30-40 тысяч пробега, когда начинают прослушиваться посторонние звуки в подвеске и теребит мысль: "что опять!?", "снова 700$ !?".

Randal, 3 месяца назад заменили верхние левые рычаги (из хорошего не оригинала).... один уже надо менять... не советую.

Dmitry_B:

Это говорится специально. В подсознании, после такого ремонта и таких слов сидит : "...яма, не яма, 100 тыс. км. у меня в кармане...". Разочарование наступает после 30-40 тысяч пробега, когда начинают прослушиваться посторонние звуки в подвеске и теребит мысль: "что опять!?", "снова 700$ !?".

Dmitry_B, все очень относительно и в первую очередь зависит от качества деталей, которые ставяться и от места где они ставяться... Что в Вашем понятии "недорогой оригинал"???????? Для некоторых и турецкое шило - недорогой оригинал.... Лично я пользуюсь А6 С5 уже больше двух лет.....Сначала сразу поменял все рычаги... Проехал 90 000 - пока никаких проблем (тьфу-тьфу-тьфу).... Хотя конечно если гонять по пересеченной местности - то никакое качество не поможет сильно, а главное быстро убить подвеску..... Очень доволен автомобилем...

Владельцы авантов имеются? Стоит выбор между 1.9 и 2.5 дизельными. Какова разница в стоимости обслуживания у них? Какие есть аргументы в сторону каждого из этих двигателей?

спасибо.

!LYH@N:

Владельцы авантов имеются? Стоит выбор между 1.9 и 2.5 дизельными. Какова разница в стоимости обслуживания у них? Какие есть аргументы в сторону каждого из этих двигателей?
спасибо.

Владельцы вариаторов на сегодняшний день поставили свои авто во дворе на прикол и любуются на них из окна, т.к. менять каждый год вариатор дорого