Замена кузова.

Какова процедура? Можно купить новую машину и корпус с неё переставить на старую?

Дадут новый техпаспорт с новым номером корпуса на старый гос. номер? Новую машину куда - спишут?

Marabu, ну мы же легких путей не ищем.

хочеш из жыги БээМВе сбацать??

Скорее всего хочет техосмотр лишний раз не проходить..

Mad King, Gonzalos, kost_ik,

А можно по делу ?

Stalker

Рома, извини, а не лучше ли радикально решить вопрос ? Я в смысле Выбор авто

Сорри за офтоп.

Что-то слышал про такую хитрость.

Была вроде такая лазейка - чтобы уже имеющему машину не платить за растаможку новой.

Типа например мазда-626 89года, кузов пришёл в негодность, это как-то документируется, потом например из Литвы привозится кузов мазды-626 99го года (кузов по определению это вроде машина без двигателя и мостов), здесь это дело собирается и перерегистрируется.

Подробностей больше не знаю, это к юристам надо.

Stalker:

Можно купить новую машину и корпус с неё переставить на старую?

Marabu:

Купили новую машину, кузов которой Вас устраивает — пересыпайте туда всю требуху из старого кузова.

Кто объяснит, в чем разница между описанными выше действиями?

По существу - возможны два варианта.

Вариант 1: есть машина с аварийным (гнилым и т.п.) кузовом, и есть вторая такая же машина с нормальным кузовом. В этом случае, очевидно, совершенно не важно, какие именно потроха в каком кузове будут находиться. Главное, чтобы обе машины стояли на учете в ГАИ РБ. После пересадки органов оставшийся хлам может быть снят с учета на утилизацию или навсегда похоронен в гараже (а впоследствии расчленен и вывезен по частям в лес). В то, что кто-нибудь когда-нибудь захочет просто так взглянуть на зарегистрированную на вас машину, которая находится у вас в гараже и не ездит - не верю.

Вариант 2: есть машина с аварийным (гнилым и т.п.) кузовом, и из-за границы для нее ввозят кузов. Кузов - это не машина, на таможне он оформляется именно как кузов и растаможивается соответственно по фиксированной ставке 500 евро за шт. Поэтому если вы в этот кузов сами переставите запчасти с донора, то получившееся авто, имхо, будет самосбором, который в нашей стране не допустят к участию в дорожном движении. Такая операция возможна, как мне представляется, только в условиях сертифицированного сервиса (желательно авторизованного по вашей марке авто), который оформит все бумаги, из которых будет следовать, что новый кузов и машина-донор относятся к одинаковой модели (модификации) автомобиля.

Bacёk, мне уже брат предлагал, это неинтересно.

NiteRider:

Вариант 1: есть машина с аварийным (гнилым и т.п.) кузовом, и есть вторая такая же машина с нормальным кузовом. В этом случае, очевидно, совершенно не важно, какие именно потроха в каком кузове будут находиться.

А мне нужно в моем техпаспорте новый номер кузова проставить с другой машины (она пока ещё с колесами и двигателем, т.е. кузовом не является).

4. Пишите в ГАИ что кузов умер и требуется замена

5. Получаете новый техпаспорт на основании старового техпаспорта.

Где более подробно можно прочитать про эту процедуру?

есть вопрос.

есть машина на мне битая по ген доверке. кузов бит спереди и сзади и гниловат . т.е. восстанавливать не целесообразно.

у другого человека есть кузов отличный, который был ввезен пару лет назад именно как кузов. таможенные документы и литовские доки о том что авто снято с учета как автомобиль есть.

нужен ли мне договор купли-продажи на кузов? а то получается что я на свое авто, ставлю чужой кузов.

и в какие сроки это все делается, может кто сталкивался.

FrankfurtamMain:

gde mozhno uznat wsje ot a do ja...

В ГАИ.