Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

6918bam, это пробовали, видать жидкости нет или мало осталось

(про Пежо 407 1.6 HDI)

насколько громко должна работать турбина?

звук как от реактивного самолёта справа но прёт шо дурная

двугло 1.9 тди авди/фольц, машина 2002г

server0k, первый из признаков скорой кончина твоей трубы....ее вообще не должно быть слышно, хотя на многих дизелях при форсаже слышал негромкое жужжание....

server0k, а масло уходит?

ездил на ситроене эвазионе 9х годов, звук примерно такой же

при включении повышенной - сначала как обычный дизель но потом в какой то момент турбина "схватыват" и машина чуть ли не на дыбы... при хорошей динамике возможно что ей скоро кирдык?? мне кажется вряд ли...

масло не уходит ВООБЩЕ

Дизелистам привет. Планирую вступить в ваши ряды...

Есть на примете машинка пасцат б3 1.9 ТД.

Кузов и всё остальное я могу посмотреть тут вопросов нет. Но есть вопрос по двиглу.

Как проверить визуально чтоб движок был не урезанный?

Как визуально проверить турбину?

Куда можно загнать чтоб посмотрели? Какие цены?

Просто все архивы не осилил.....

Dmitry_B, что за припарок? Какрой он должен быть? Можно поподробнгее? Я конечнго теоритически понимаю но хотелось бы чтоб озвучено было конкретно.

А на сервисе?

Meteorit, вообще мотор 1.9 D и TD, форкамерные, конечно не самые лучшие.

Правда з/ч на них как грязи.

Meteorit, я всегда говорил - самая лучшая диагностика - это полностью разобрать двигатель.

Ну сгоняй на какой "Дизель- сервис". Но продавец вряд-ли позволит выкручивать форсунки и мерять компрессию.

x3m2, а кому это надо?

Я, например не позволил бы, бо знаю, что такое топливная аппаратура, и что значит ее трогать.

Например, если в мерсовком моторе выкрутить форсунки (прошедшие не менее 100-150 тык), потом закрутить их обратно мотор приобретает "клацающий" звук.

Второе - перед выкручивание форсунок мотор должен быть чистым, чтобы не попала грязь.... и т.д.

x3m2, у кого блестят, а у кого и нет.

Шайбы под форсунки - 1...1.5 уя/штука.

А вот когда на сервисе тебе изогнут топливные трубки, и они потом начнут лопаться - тоже удовольствие недешевое.

pelmen, расход 1 литр на 10000 вполне нормальный,

тем более что французские моторые любят кушать масло.

Meteorit:

Насколько я знаю, что иногда при выкручивании форсунок может треснуть голова.....

Поэтому и сами сервисмены если и выкручивают то не под свою ответственность.....

У этих моторов да, но наиболее вероятно при закручивании.