Разбор ДТП без ГАИ

Определим максимальную сумму ущерба

В МЗПях как обычно... и будут все крутиться, только чтобы доказать, что разбил на меньшую сумму. А что тогда делать с наказанием виновника... если он так раза по три на дню ... слегка подпорчивает другие автосы? Такой точно не должОн по дорогам рулить. И что за определение "мелкое" ДТП - такого в законе нет. Есть только ДТП и НЕ ДТП

1. Вопрос хороший. Насколько эта записка будет потом приниматься в суде?

2. Сейчас все чаще и чаще встречаю информацию о том, что участники аварии разъехались без вызова ГАИ. Как я понимаю договорились о сумме. Иначе с виновника взыщут немалый штраф, а то и права отберут. Что-то неладно в Датском королевстве. Уменьшают страховые выплаты, а, соответственно, увеличивают прибыль и налоги?

Ну вообще что-то здравое в этом есть. Потому как выплатить 100 долларов компенсации не самый плохой вариант даже для виновника. Потому как страховка на следующий год будет дешевле, каско дешевле, штраф платить не надо, права не заберут, время экономиться. Да и расходы по оформлению сколько у государства денег отнимают.

Пострадавшему тоже хорошо, взял деньги и поехал. Много не настукаешься все равно денег не напасешься.

ГАИ хорошо ехать не надо, страховой платить и оформлять эту мелочь. Меньге пробок на дорогах пока ГАИ ждут.

Блин, определились бы, а?!

То за самое мельчайшее ДТП практически без последствий лишать прав, то разбирайтесь сами.

Что за идиотизм?! Где мы живем?!

Вот в случае с крутыми - будет попандос. ОНО впилится и потом будет выбивание - типа все твое "корыто" 100$ стоит - так что даже если я его раскурочу нафих - все равно мелкое ДТП (главное чтоб люди без повреждений) и всё пацанчик... давай пиши расписку, а я поехал дальше. Просто ввести порог ОСАГО - вот это уже нормуль - т.е. то что до 100уеф - выбор: плати из кармана и страховка не повысит цены и ГАЙ не оформляет / или ГАИ, страховка, права итд.... а все что больше 100 - без вариантов.

[b]-=KazLo=-[/b], :

Ну вообще что-то здравое в этом есть.

Иитересно, что вы понимаете под словом"ЗДРАВОЕ"???????

Может то, что такого рода умозаключениями напрочь грохаеться вся суть обязательного страхования???? Или то, что в силу своей лени, работники ГАИ повышая штрафы за малейшее ДТП, по сути заставляют нас "разбираться на месте???? Или то что начальники ГАИ в открытых прямых эфирах по радио и ТВ заявляют, что "лишение прав за малейшее ДТП" - совсем не имеет места на наших дорогах, а мы, с вою очередь, чтобы "удостоиться ЧЕСТИ" и получить штраф в 150 уев, за то, что бампер чужой машины слегка поцарапал, должны как минимум искать друзей в ГАИ???? Или может то что, любой таксист, которому ты на светофре слегка уперся в кусок железа, который они с гордостью называют "бампером", пользуясь сложившейся ситуацией, тупо и нагло требует от тебя 100 уев, т.к. прекрасно знает, что ты согласишься. Ведь никто не хочет тратить лишние 3-4 часа на оформление ДТП, потом искать знакомых гайцев, чтобы вместо 100 уев заплатить 150 (и то если повезет)Это в Вашем понимании значение слова "ЗДРАВОЕ"??????????????????????????7

Просто происходит очередная подмена понятий. Нас сначала нагнули раком, при этом опустив потолок на такой же уровень,заставляя воспринимать все происходящее как должное, а потом потолок слегка приподняли...... Да стало немного легче, но поза то не изменилась.............................

Фото - только пленочным, а такого у народа счас все меньше и меньше. Признание вины одной из сторон - не смешите, никто не признается, а если признается - то будет потом отмазываться "был в состоянии шока, писал и подписывал что угодно". И опять по кругу - разбор ДТП в ГАИ, только уже с кривой схемой, непонятными фото с мобильника, толпами левых свидетелей ... итд

Основная проблема - поголовное лишение за ДТП... при этом некоторые , те что провнее перед законом, часто даже за убийство по неосторожности не несут уголовки ... ибо "нет состава преступления" ... и чаще всего отсутствует "вина" так как это проще замазать по нашему УК. Нет заинтересованности разобраться - есть директивы и планы, которые важнее работы и людей. А директивы и планы рождаются там, где нужно показывать свою "нужность" на занятом месте. Вот и новое "директивно-плановое" нововведение... давайте разрешим без ГАИ и страховой

лучше бы выступили с инициативой не лишать прав за мелкие ДТП. Штраф пусть остается и права тоже

ага-ага... а кто будет определять, до ста баков ли же целых 130, например?