Дурдом на дорогах

Deniz, никакого спора, просто констатация факта. Ничего не имею против тех велосипедистов, которые соблюдают ПДД. Как минимум надо чтобы велосипедист не щемился вдоль бордюра как самый умный едва не цепляя зеркала машин, а в порядке очереди проезжал между машин, а не лез сбоку. Но ведь тогда весь смысл езды на велике пропадает, не так ли ? Велосипед потому и выбирают, что когда удобней можно прикинуться пешеходом и проехать по тротуару, когда удобней прикидываешься водителем и едешь по дороге, но т.к. прав нету, и взять нечего, то и на ПДД можно наплевать, все равно никто ничего не сделает. Или например та же ситуация с правым поворотом. На машине есть поворотники, в отличие от велосипеда. Но почему-то велосипедист видит что машина едет с поворотником, видит что поворачивает и все равно лезет под колеса, ему видите ли оказывается надо .... налево повернуть от правого края да еще и через трамвайные пути. Самолично был в такой ситуации, после нее велосипедиста хотелось сильно побить, за то что мало того что ПДД вообще не знает, так еще и лезет под колеса поворачивающей авто.

localhost:

... Но почему-то велосипедист видит что машина едет с поворотником, видит что поворачивает и все равно лезет под колеса, ему видите ли оказывается надо .... налево повернуть от правого края да еще и через трамвайные пути. Самолично был в такой ситуации, после нее велосипедиста хотелось сильно побить, за то что мало того что ПДД вообще не знает, так еще и лезет под колеса поворачивающей авто.

не понял какое отношение это имеет к обсуждаемым случаям? а то можно вспомнить как курицы шарахаются от машин на противоположную обочину... На неделе такая чуть меня на шоссе не завалила - и вел вроде приличный, и, в отличие от машины, деньги не надо тратить на всякие фенечки типа права/ТО, но сама призналась что ПДД не открывала даже...

Выезжал с заправки около кристала, поворачиваю направо, выехал к краю, посмотрел налево, по правой полосе едет микроавтобус пежо, до него метров 80, решил успею, только я выехал на полосу - слышу дудение и в см обгибая меня проносится микроавтобус на скорости не менее 120 км/ч! А потом этот вудила решил меня проучить на перекрестке на красный - стал на аварийку и стал сдавать задом!

стал на аварийку и стал сдавать задом!

хахаха

бывают же дебилы.

но ты тож хорош, мало глянуть один раз, надо через пару мгновений пересмотреть дабы реально оценить какое расстояние бэдил преодолел за то время что ты не смотрел и только тогда совершать маневр.

Accord 97,

В ПДД написанно, что вы должны уступить дорогу.

А еще там сказано, что водитель вправе рассчитывать на то, что другие участники ДД соблюдают правила... Это к слову. Хотя уступать дорогу надо.

Serge-Nimble,

решил меня проучить на перекрестке на красный - стал на аварийку и стал сдавать задом!

Это в мемориз!

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

Тут все написано. И лично мне разъяснено ровно таким же образом офицеров ГАИ: если нет возможности проехать по тротуару не создавая угрозы здоровью пешеходов - велосипедист должен двигаться по дороге (см. метр обочины). Я нахожусь в правом ряду сугубо потому что не могу ехать по тртуару. Если есть возможность передвижения по тротуару не создавая угрозы безопасности пешеходов и не рискуя досрочно свернуть себе шею - я не езжу по дороге.

Что касается бордюров - это во многом проблема велосипедистов - кто-то может через них перепрыгнуть, кто-то - нет. Если я считаю, что могу себе свернуть шею при перепрыгиванию бордюра - я его объеду по дороге. И я не вижу тут нарушения правил, ибо на мой взгляд именно эта ситуация попадает под определение "....или невозможности движения по ним..." из ПДД. Ровно как в ситуации с перекопанным, перекрытыми лентами и изуродованными строительными работами тротуарам.

Насчет проезда перекрестка - я не совсем уверен что прав тут на 100% - попробую у ГАИ узнать в конце месяца. В правилах нет явного запрета на проезд перекрестка, ровно как и на разрешения такого маневра. Можно ли считать перекрестную улицу препятствием движению велосипедиста или нельзя - вопрос флеймообразующий. ГАИ это просто пофигу, ровно как и большинство маневров велосипедистов (к сожалению, включая весьма идиотские)

Как минимум надо чтобы велосипедист не щемился вдоль бордюра как самый умный едва не цепляя зеркала машин, а в порядке очереди проезжал между машин, а не лез сбоку.

Ну тут каждый решает за себя. Правда в том, что если стоять в середине очереди, то хрен кто пропустит зачастую проехать прямо. Я обычно еду последним не спеша (если не стою самым первым), ибо десяток-другой метров все равно погоды не сделают на маршруте, а тесты водителей на адекватность - несколько не та область знания которая меня привлекает.

Основная проблема состоит в том, что появление велосипедистов в городе благополучно проспали все кому это полагалось заметить. В результате - нет ни условий для движения велосипедистов, ни принудительного ознакомления с правилами, ни реальных мер воздействия. Фактически, сегодня любой пионер на велосипеде имеет возможность безнаказанно творить на дороге что угодно - а это развращает. К сожалению, сознательное соблюдение правил носит исключительно добровольно-факультативный характер, большинство ездит "по понятиям". Что думает ГАИ - я затрудняюсь сказать. Водители, кажется, в основном также взаимодействуют по своим же ж понятиям и довольно смутно представляют что следует ждать от велосипедиста. Впрочем, при нынешнем контингенте - ждать можно чего угодно, вплоть до броска в левый ряд и разворота через двойную сплошную (видел такое в Москве на проспекте Сахарова)

Liubitel,

каждый раз удивляюсь как люди могут обгонять по встречной не то что одну- несколько машин на отрезке дороги, где "удачно" совмещается поворот и горка...

Нужно отправить письмо дядям на милицейском вертолете, с просьбой лишать прав таких камикадзе. Пусть снимают на видео, и на память вручают, на три года+штраф.

Мне сегодня два имбицила на старой Джетте и Пежо 406 чуть коробочку не устроили... На Дзержинского со стороны Юго-Запада строят метро. Висит знак движения по полосам. Крайняя левая только налево, 3-ая - в объезд вокруг стройки СЛЕВА, 1-2 - объезд вокруг стройки справа. Имбицил на Пежо 406 с крайней левой едет прямо мне в левое крыло, имбицил на Джетте со второй едет в объезд налево мне в правое крыло. Вот думаю, куда так лететь?

adminius,

крайняя левая только налево, 3-ая - в объезд вокруг стройки СЛЕВА, 1-2 - объезд вокруг стройки справа

каждый день там езжу....

насчет крайней левой, полностью согласен, никто на знаки не смотрит, прутся прямо

крайняя правая -- объезд справа

а вот 2-я и 3-я объезд слева!

Товарисчи, кто ездит в этом районе, давайте будем соблюдать правила хотя бы мы! Глядишь и дурдома меньше будет

localhost:

schwein, и все-таки ознакомьтесь с ПДД:

..............

2. Ездить прямо на перекрестке на велосипеде запрещено, ибо удаляешься далее 1м от края ПЧ.

вот с этим пунктом я как-то не согласен... край проезжей части будет "воображаемая линия, соединяющая закругления перекрестка" (слово в слово не скажу, но думаю моя мысля понятна)...