VW Passat B6/B7 Сlub

230989:

Магнитола обычная, как и у всех.

Их было несколько вариантов, у всех не могут быть одинаковые.

230989:

Это все с завода так было, просто скорее всего эта опция была заказана прошлым владельцем!

Сомневаюсь, что это "опция". Магнитола как раз пролила бы свет на эти провода. Или откуда там эти провода выходят?

leva_1917:

KhalDrogo, тормоза в желтый вымазаны на котором?))) Ну, нормуль, пробегу тоже!))

Да это он, спасибо за ваш ответ!

KNK:

230989:

Магнитола обычная, как и у всех.

Их было несколько вариантов, у всех не могут быть одинаковые.

230989:

Это все с завода так было, просто скорее всего эта опция была заказана прошлым владельцем!

Сомневаюсь, что это "опция". Магнитола как раз пролила бы свет на эти провода. Или откуда там эти провода выходят?

Так а бардачок этот у всех есть? Просто проводов нет? Тогда возможно действительно прошлый хозяин их туды от магнитолы вытянул.

KNK:

imlesi:

лесик , это тот парень который подвеску всю перебирал или я путаю с левай

Это у которого хай 2,0TFSI на гидроавтомате европеец - достаточно редкий вариант.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд

230989:

Так а бардачок этот у всех есть? Просто проводов нет?

Да. К тому же этот бардачок предполагает снятие для доступа к реле и предохранителям за ним, т.е. через него штатные провода идти не будут. Но я допускаю что такие "допы" ставят дилеры, особенно в раше) Просто у штатной магнитолы нет юсб входа без дополнительного блочка, который штатно ставится в выпадающую полочку в правый бардачок(про подлокотник утверждать не буду, не смог найти подтверждение, но где-то видел).

Спасибо довольно интересная информация

KhalDrogo:

Приветствую всех, появилось желание приобрести машину пассат Б6 у Lessikа гос номер 2222**2 2006 г.в. кто что может рассказать про этот авто? Интересует как хорошее так и особенно плохое!!! Заранее очень благодарен всем за ответы и информацию которая поможет мне с принятием решения в выборе авто!

При таком пробеге очень важно как обслуживалась АКПП и был ли ремонт, хотя бы профилактический. Возможен масложор и инзнос распредвала, который приводит толкатель, как правило износ начинается с толкателя- но возможно подгулял и распердвал. Нужно смотреть куда и какой убегает распредвал. Турбина не вечно- про это не забываем. Перегрев акпп можно увидеть визуально по проводам которые входят в корпус акпп- при больших Т -масло бежит по проводам, доходит аж до блока управления. А так только полная диагностика и никак иначе.

KNK:

Сомневаюсь, что это "опция".

да какая это опция.. не штат обыкновенный

leva_1917:

Останавливаться не собираюсь!

отчаянный

Олег88 и snoby это один человек?

andrey555555:

чтобы при включении зажигания наряду с включением ныне работающих ходовых огней в фарах, включались и задние фонари (габариты), а при извлечении ключа всё гасло автоматом. Возможно ли это?

Включить "скандинавский" DRL - в нем горят габариты, в отличие от "американского".

snoby:

Не поняли вопроса?

Меня умиляет когда являются такие посетители, с десятком постов вообще, одним тут и начинают всех лечить. Я уже давно забыл то, чем вы там "просвещаетесь". Фрикционы потрогать можно?

Бамбарбия Кергуду:

KNK:

Сомневаюсь, что это "опция".

да какая это опция.. не штат обыкновенный

Вот такая. Как и китайская магнитола установленная ОД(был тут уже счастливый обладатель такой "штатной опции''). Не, не грешат этим ОД?

zver123, оригинал - полтос мериканских . Неоригинал тысяч 250 старыми (Некрасова, Радиальная).

KNK:

Фрикционы потрогать можно?

Как звучит - «дайте мне потрогать ваши фрикционы»!