VW Passat B6/B7 Сlub

Alex1712:

Или всё же лучше сразу на СТО на диагностику подвески?

Самый верный способ

Alex1712:

сузить круг поиска

сузить не сузить , и даже если и прямой наводкой пошлют то всё равно проверить надо , так вот и в любом случае на подъёмник попадёшь , а там всё глянешь

Alex1712:

вынесут целый список на лист А4

это я тоже проходил , шаровые до сих пор лежат !!(к стати с ними не че не станет за год ? )

Alex1712:

И еще вопрос по климат контролю. Авто эксплуатирую с декабря 2009 (брал новым). Пару дней стоит жара, включаю климат на 18 градусов. Работает, воздух подаётся охлаждённый, но ранее он был ледяной, а сейчас просто холодный. Через минут 10-15 воздух из климата становится гораздо холоднее. Сравнил с новым авто (тигуан) , там сразу воздух подаётся ледяной.
Понимаю, что хладогент в системе есть, иначе кондиционер просто не включился бы. Возможно ли, что за 5.5 лет эксплуатации, немного уменьшилось его количество, и из-за этого ухудшилась эффективность охлаждения. Или еще какие проблемы?

Радиатор кондиционера возможно забит снаружи,для проверки сядьте в машину а друга попросите полить с бутылки водой на радиатор,если ледяной пойдет воздух сразу ,то это радиатор.

Alex1712:

Оно и понятно, но на сто, особенно это любят ОД, вынесут целый список на лист А4 чего под замену. Хотя часто проблема в 1-2 деталях.

Вот подвеску ОД у меня нормально смотрит - обычно и пишет, что нужно заменить 2-3 элемента. А вот с выхлопной (с одной стороны крепление рассыпалось от коррозии) ,например , предложили полную замену за 10 млн.

Бамбарбия Кергуду:

так производитель автомобиля и дилер при чем?

Так как бы производитель эту БРАКОВАННУЮ цепь поставил в двигатель, а если предположить, что производитель не виноват - виноват ОД, который машину обслуживал.

Немного оффтопа. Хочу прикупить мойку высокого давления для мытья машин (2 ед.), дорожек и т.д. и т.п. Выбор моек огромен, может поделитесь кто впечатлениями о той или иной мойке, если таковые в хозяйстве имеются.

B!MMER, Брал самую дешёвую из семейства Karcher K2.1x . первая мойка проработала верой и правдой 3 три года.
Мыл машину в среднем раз в две недели. Плюс по мелочи (ковры, дорожки и т.д.). Потом она сломалась. Ремонтировать в такой минимойке нечего - она состоит из одной детали - пластиковой помпы, которая неремонтнопригодна. Замена помпы равнялась стоимости новой мойки в Литве. В итоге, плюнул, и купил в том году новую.
Для информации, вот сколько эта минимойка стоит в Акрополисе по состоянию на 16.05.2015 (не забывайте про возврат ТаксФри)

Для информации, вот сколько эта минимойка стоит в Акрополисе по состоянию на 16.05.2015 (не забывайте про возврат ТаксФри)

]

P.S. Были бы больше денег, не задумываясь купил бы более мощную версию! Но и эта устраивает

Alex1712:

И еще вопрос по климат контролю. Авто эксплуатирую с декабря 2009 (брал новым). Пару дней стоит жара, включаю климат на 18 градусов. Работает, воздух подаётся охлаждённый, но ранее он был ледяной, а сейчас просто холодный. Через минут 10-15 воздух из климата становится гораздо холоднее. Сравнил с новым авто (тигуан) , там сразу воздух подаётся ледяной.
Понимаю, что хладогент в системе есть, иначе кондиционер просто не включился бы. Возможно ли, что за 5.5 лет эксплуатации, немного уменьшилось его количество, и из-за этого ухудшилась эффективность охлаждения. Или еще какие проблемы?

Промыть радиатор кондея керхером. Иногда помогает.
Дозаправить фреона 50-80 грамм.
Или выкачать весь, вместе с маслом, вакуумировать систему, заправить систему заново...
В моём случае (тоже холодный воздух вместо ледяного) помогает каждый год немного дозаправлять систему фреоном.

Был скрип при работе амортизатора, со временем то ли паранойя увеличивалась, то ли скрип становился сильнее. При плановой замене расходников сказали скрипт подшибник стойки. Но так как скрип еще не сильный, то могу спокойно ездить не одну десятку тысяч км не меняя подшибник.
Сейчас в последнее время скрипа не слышу.

Скрип был именно у правого переднего колеса. Катался по пром.зоне с ямами, после остановился и искал при каком углу поворота колеса скрип идет.

Alex1712:

Здравствуйте. Есть вопрос. Пассат Б6 2008 г. Появился звук в подвеске спереди. Звук не громкий, выражается скрипом-скрежетом, когда выворачиваешь руль на небольшой скорости, или залазишь на бордюр с "прямыми" колёсами (руль ровно). Похож на звук, как будто песок где-то под пружину попадает. Ранее на скорости после 25-30 км/ч не слышал, а сегодня заходил в поворот 45-50 км/ч и услышал.
Поиском по теме воспользовался, варианты сайленты, опорные подшипники, стойки стабилизатора..... Может у кого такое как у меня было, что бы сузить круг поиска? Или всё же лучше сразу на СТО на диагностику подвески?

0. На голове написано mp3, больше ничего не знаю
1. Диски читает комп, сегодня проверю будет ли читать ДВД-плеер.
2. Читала диск прошлого хозяина. Не смотрел какой формат записан, но по количеству треков (21) похоже wav. Выкинул диск к чертям, ибо dubstep был записан

Попробую воспользоваться Вашими советами и советами остальных форумчан. Попробую диск магазинный, в зависимости от результата попробую записать на другой скорости или через NERO с файлом autoplay.

После еще отпишусь на форуме. Но наверное результат будет как написал E-X-P-E-R-T: АUX рулит.

Маркон:

bax1k:

Господа, мне записывали два CD-R с музыкой в формате mp3, магнитола не читает оба диска - CD ERROR. В чем может быть дело? Буду благодарен за любую инфу.

0. А голова поддерживает мр3? Может она умеет читать только CD-audio.
1. Диски записаны коряво. Их читает другое устройство?
2. Голова ёк. Она хоть какие-то диски читает?

Спасибо всем, кто отписался.

imlesi:

к стати с ними не че не станет за год ?

Могут прокиснуть.