Надумал перепаять обломы проводки в авто (идущая к дверям). Собираюсь отключить аккумулятор (2 клеммы) и 12В паяльником (с заземленным жалом) делать дело. Но есть мнение, что на авто можно провода только скручивать (что-то там про накопление заряда при паянии).
Какой способ избрать?
-
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
154
18 лет на сайте
пользователь #67361154# 21 мая 2013 23:05 -
Senior MemberофлайнSenior Member
5756
13 лет на сайте
пользователь #4614885756# 21 мая 2013 23:28 Редактировалось vasutka75, 2 раз(а).Да паяй и не парься, место пайки в термоусадочный кембрик. Скрутка окисляться со временем будет, плохой контакт может быть.
P/S только не кислотным и не глицериновым флюсом, спирто-канифолевым можно,а еще лучше припоем с канифолью внутри, залуди два конца и спаивай их вместе потом.Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше. -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
154
18 лет на сайте
пользователь #67361154# 21 мая 2013 23:47vasutka75, т.е паяльная кислота не подойдёт? Ещё есть канифоль сосновая.
vasutka75:
только не кислотным и не глицериновым флюсом
а почему?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5756
13 лет на сайте
пользователь #4614885756# 22 мая 2013 06:42max2:
vasutka75, т.е паяльная кислота не подойдёт? Ещё есть канифоль сосновая.
vasutka75:
только не кислотным и не глицериновым флюсом
а почему?
канифоль подойдет, после кислотного и глицеринового флюса промывать тщательно надо и покрыть место пайки спецлаком иначе со временем пайка окислиться и рассыпется.
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше. -
# 22 мая 2013 07:05
Минус пайки в том, что место пайки жесткое и тяжелое. На выходе из пайки в условиях автомобильной вибрации провода любят со временем ломаться. Вывод: пайка - это хорошо, но надо зафиксировать провода в месте пайки. Хорошая толстостенная термоусадка подойдет. Качественные скрутки, как следует загерметизированные изолентой (или хорошей, с клеящим подслоем, термоусадкой) работают годами без проблем.
I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani -
Senior MemberофлайнSenior Member
1950
13 лет на сайте
пользователь #5262381950# 23 мая 2013 15:15мини-рейтинг:
1.пайка (все диагносты себе или знакомым всегда паяли, а всем остальным паяли только в тех местах, для доступа к которым нужно полавто разобрать )
2.скрутка (по-быстрому, "народный метод"
3.обжим (сложности с выбором качественного инструмента, качественных обжимок + реальное пятно контакта под вопросом)продаю как могу -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
6
12 лет на сайте
пользователь #7295596# 23 мая 2013 15:28rai-of:
мини-рейтинг:
1.пайка (все диагносты себе или знакомым всегда паяли, а всем остальным паяли только в тех местах, для доступа к которым нужно полавто разобрать )
2.скрутка (по-быстрому, "народный метод"
3.обжим (сложности с выбором качественного инструмента, качественных обжимок + реальное пятно контакта под вопросом)полностью согласен!!!
Для себя пайка и в ответственных местах чтоб потом не переделывать))) Если провода или жгут постоянно нагружен на растяжение-тож пайка))) -
Senior MemberофлайнSenior Member
811
18 лет на сайте
пользователь #64249811# 23 мая 2013 15:34пайка и все...ну может клемник зажимной
в постоянно трясущемся и вибрируещем авто все остальное проживет недолго -
Senior MemberофлайнSenior Member
1932
23 года на сайте
пользователь #9171932# 23 мая 2013 18:48max2:
Собираюсь отключить аккумулятор (2 клеммы) и 12В паяльником (с заземленным жалом) делать дело.
Это абсолютно излишне. Абсолютно не требуется что-либо отключать или заземлять. Паяльник - это не сварка.
-
# 24 мая 2013 09:18 Редактировалось DVK, 1 раз.
Drags:
пайка и все...ну может клемник зажимной
в постоянно трясущемся и вибрируещем авто все остальное проживет недолгоНаоборот! Незафиксированная пайка проживет недолго. Качественная скрутка - долго. Было, делал я скрутки в авто - никаких проблем. Но делал я их мало. Установщик сигнализаций в 2006 делал всё на скрутках. Недавно то машинку продал - никаких проблем с его скрутками, все ок.
P.S. На самом деле всё в руках! Если знать и уметь, то и то, и другое можно сделать качественно, надежно и долговечно. Либо наоборот - запороть. Так что вот.
I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani -
Junior MemberофлайнJunior Member
43
15 лет на сайте
пользователь #18009243 -
