Вводом новой маркировки власти ЕС хотят заставить производителей шин уделять внимание не только безопасности, но и экологичности. Предполагается, что новые покрышки позволят сократить расход топлива, и, соответственно, уменьшить вред окружающей среде.
В то же время ряд экспертов отмечает, что такая маркировка несколько некорректна, так как сопротивление качению и сцепление с мокрой дорогой - параметры где-то

взаимоисключающие друг друга. Никто не спорит, что снижение сопротивления качения снижает расход топлива, но увеличение длины тормозного пути явно отрицательно при этом скажется на безопасности.
В то же время есть противники этого нововведения, которые призывают не приобретать шины с маркировкой A и B, так как, по их мнению, снижение безопасности никоим образом не может компенсировать экономию топлива. На это независимые эксперты приводят свои контраргументы – в современных шинах подавляющего числа производителей эти параметры строго выверены.
Что важнее 5 литров бензина или безопасность? Теперь будет выбирать каждый водитель.