Срочно в номер! Видео с ваших регистраторов

Мадам за рулём Passat очень спешит.

ул.Жудро, гелик борзый, через 2 сплошные и пешеходный переход, номер 0703 ..-7, стояли около минуты перед переходом

городской вал, пятница вечер, оч новый порш, и ездим соотвественно, смотреть после 50 сек

Уровень культуры растёт с каждым днём.

Олень- цел, бампер, фары, радиатор - цел.

Вместо эпиграфа: "Таксист - это не профессия. Это- половая ориентация"

Узкий проезд в «Каскаде», как место социальной напряженности.

Да, господа. После 3х месяцев, проведенных в Китае и Италии, белорусский драйв продолжил доставлять, как и перед отъездом. И не всегда положительные эмоции. Дело не в том, что белорусы как-то водят по-особенному. Просто водитель в Беларуси – это не простая прокладка между рулем и сидением, подчиняющаяся ПДД и здравому смыслу, которая нужна для управления автомобилем. Это, прежде всего – ЛИЧНОСТЬ с большой буквы. И не всегда эта буква «Л» …но обо всем по порядку.

Есть в городе-герое Минске жилой комплекс «Каскад, что на Скрыганова. И есть в этом «Каскаде» узкий заезд напротив дома 4А. Поскольку запаркован этот проезд весьма плотно, чтобы разъехаться в месте, где образуется Т-образный перекресток нужна некоторая…адекватность, что-ли. Потому как люди, намеревающиеся выехать на улицу слева, попадают на полосу встречного движения, т.к. из сторона запаркована. В случае отсутствия адекватности, на выручку смекалистому белорусу, по идее, приходит твердое знание ПДД. В теории. Но, попадаются и таксисты.

Что именно происходило в голове данного конкретно экземпляра - тайна. Быть может именно в данный момент он ощутил острое желание подучить окружающих водителей мастерству маневрирования в сложной геометрической ситуации. Быть может просто надоело прогибаться под изменчивый мир. Могло ведь надоесть? Да запросто! А может, просто решил сходить «на принцип», известный в народе, как «не трамвай – объедет»? Это нам неизвестно. Возможно, что все три желания разом навалились на неподготовленную психику работника службы «135 Столица». В общем, находясь на полосе встречного движения, он тупо встал по середине пересечения и начал жестами показывать, что сегодня объезжать другие машины будет кто угодно на этой планете, но только не он.

Сразу скажу, что проезжаю в этом месте 6-8 раз на дню. Живу в этом комплексе 9 месяцев. За все время это 4-я подобная ситуация. Попробуйте угадать категории транспортных средств, с которыми пришлось «бодаться»? И только не смейтесь, господа! 2 такси, 2 BMW! И если с BMW причины подобного поведения абсолютно понятны - всем известно, что ресурс задней передачи в автомобилях баварского происхождения принудительно ограничен производителем и каждое сдавание назад (особенно когда нужно пропустить другого водителя) губительно сказывается на механической части авто, что оправдывает некоторую нервозность водителей баварских болидов. То каждый случай с таксистами (кто сказал, «уксус»?) - по-своему уникален. В психологии представителей этой древнейшей профессии еще в прошлом веке попытался разобраться Мартин Скорсезе в свой одноименной ленте. Но думаю, и это гениальный режиссер не до конца проник в тайны сознания водителя кэба.

Кончилось все закономерно. Когда с каждой стороны заблокированного перекрестка собралось по 2-3 машины и водители начали подходить и интересоваться причиной столь позднего перфоманса, принципиальный кэбмен, скрепя сердце в груди и скрипя сердцем своего «опеля», двинулся туда, куда ему и следовало – ко второму выезду со двора. Зачем было, находясь в заведомо проигрышной, с точки зрения ПДД, ситуации устраивать эту обструкцию? Да, я , конечно, мог протиснуться между такси и припаркованным автомобилем. Но зачем подвергать своего любимого железного друга риску быть поцарапанным, если есть возможность избежать этого? И для чего таксисту понадобились эти 10 минут времени, чтобы осознать тупиковость ситуации?

Господа белорусы (BMW-пилоты и таксисты в том числе)! Давайте жить дружно!

Вот в Шанхае, к примеру, водители руководствуются одним лишь здравым смыслом игнорируя ПДД. Все едут куда им надо при этом ПРОПУСКАЯ соседей по потоку. В Италии все соблюдают ПДД и стоит показать поворот как другие водители готовы дать тебе перестроится. Почему у нас все по-другому?

Сейчас же кризис! Сплотимся и сомкнем наши ряды покрепче, и он будет нам ни по чем. Докажем всему миру, что белорус белорусу-белорус!

Upd:

Дело не в том, "можно было разъехаться или нельзя".
Дело в нежелании части белорусов подчиняться ПДД и в желании навязать окружающим свои "понятия".

Стоишь на встречной полосе, а человек, допустим, НЕ ХОЧЕТ тебя объезжать (Или не умеет. Или там неопытная девушка за рулем, как на одном из роликов, публиковавшихся на онлайнере, не важно) - тут же вспоминаешь ПДД, засовываешь свои педагогические навыки туда, где им и место и освободжаешь проезжую часть.

"Знай сверчок свой шесток"- хорошая пословица.
Проблемой является искренняя убежденность части белорусов, что пропускать лично их на дороге - не ПРАВО людей, а настоящая ОБЯЗАННОСТЬ.

Так что, в данном случае,в лице таксиста, мы имеем дело с залуженным педагогом республики. Я это понял по лицу и решил просто проверить. У обычных граждан без педагогического образования, в этом месте, уходит 5 секунд на оценку ситуации. Тут, наверняка, и час можно было простоять, если бы не люди доброй воли.

Кстати, возможно, у таксиста к концу рабочего дня просто пересохли рога, и он решил их немного "замочить", дабы сохранить их свежий вид надолго.

С таким поведением я сталкиваюсь довольно часто. В Европе человеку, ставшему на место для инвалидов(при свободных других местах), и в голову не придет отвечать человеку, сделавшему замечание: "Язжай у свой Минск и там камандуй, барзата", а на предложение подключить ГАИ к решению понятийной проблемы кричать: "Звани куды хочаш!" и интимно шептать после получения штрафа "Спи спокойно, цябе есчо взгрустнецца".

Количество же " спешунов" в РБ просто поражает. Оно и понятно. Как известно, белорусы-один из самых высокооплачиваемых народов в мире. Я так прикинул, в среднем народ получает 250-300 евро в час . Иначе никак нельзя объяснить тот праведный гнев, который испытывают иные водители, почувствовав, как дорога задерживает их даже на 5-10 секунд, не говоря о большем промежутке времени. За такие бабки и мордобой устроить будет не лишним.

Кстати, ученые всего мира мне кажется, зря ломают голову, о том, как заставить мужчину забеременеть. Им нужно просто приехать в РБ и исследовать водителей. Процент беременных мужиков их приятно удивит. Именно они, спеша к доктору из страха потерять ребенка, объезжают очереди, поворачивают из не тех рядов, щемятся в бутылочное горлышко и тд.

на видео неадекват один - с регистратором.

del

Что у таких женщин в голове?

сразу девушку выгнал из машины прямо на дорогу, а потом, увидев ДТП, решил на красный свалить быстро быстро)))