Дурдом на дорогах

Zioma, каким боком ваш пункт ПДД, к желтой линии?

Морж:

Zioma, каким боком ваш пункт ПДД, к желтой линии?

Тоже интересно, первый раз узнал, что оказывается, нужно останавливаться перед желтой линией. Тем более что часто эти линии наносят на таком расстоянии, что между ними как минимум 2 трамвая поместятся.

Есть:
120. Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству

Где останавливаться не сказано.

5.13.1. Остановочный пункт трамвая.
Знак 5.13.1
Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая

И что ?

В 121 написано, что нельзя опережать (ехать с большей скоростью чем трамвай) трамвай с включенной аварийкой.

Согласно п 120 водитель должен уступать идущим пешеходам, а не бегающим. В новости сказано, что может получить штраф за то, что скрылся с места ДТП если пешеход потом обратится в больницу и ДАИ.

НО когда тетка бежала под колеса , ударилась об капот, поднялась и побежала через встречку, позвонил в ДАИ:
- тетка живая ?
- да, убежала
- на авто повреждения есть ?
- нет повреждений
- так чего Вы звоните ?
- чтобы потом тетка не обратилась в больницу, нашла 127 свидетелей и не обратилась к Вам, что я ее сбил
- ждите машину ДАИ

letizia7:

Marabu:

letizia7,
я еще трамвая не видела (в попутном направлении двигались), надо было развернуться, искала место - пешеходы ломанулись через ПЧ к трамваю только подходившему к ОТ, когда я уже переехала желтую разметку
с этим «надо что-то делать, Глеб!» ©

Ну, и что? По знакам искала место разворота - вдоль логойского тракта/колоса не везде разрешен разворот - стоят знаки "только прямо" - надо сначала увидеть/найти место для разворота. С трамвайных путей там только вроде перед Сурганова можно развернуться - точно не помню, а так в основном из крайней полосы.
Когда пешеходы побежали к трамваю - трамвая еще не было на ОТ, он на 2-3 авто позади меня был.

по логойскому тракту есть места для разворота.

Шумахер на Ангарской...А ведь могло бы и в столб его закинуть

letizia7, ремарка была к тому, что если ищется место для разворота через трамвайные пути (или поворота с трамвайных путей), ситуация сзади должна контролироваться так же хорошо, как и спереди — странно, что вы не видели трамвая

Marabu:

letizia7, ремарка была к тому, что если ищется место для разворота через трамвайные пути (или поворота с трамвайных путей), ситуация сзади должна контролироваться так же хорошо, как и спереди — странно, что вы не видели трамвая

да, согласна, сама потом сообразила - что и за попутным трамваем смотреть надо по левому зеркалу - пешеходы могут ломануться на ПЧ едва завидев трамвай. Поэтому не только перед разворотом-поворотом за трамваями следить надо.

MitoZ:

вот кстати, меня одного вымораживает, что у трамвая нету боковых повторителей поворотников?

Не одного. Вот здесь, например, когда едешь в левой полосе рядом с трамваем остается только гадать будет он поворачивать или прямо поедет. А едешь рядом с ним часто, т.к. все дружно стартуют на зеленый на предыдущем светофоре. Благо, вагоновожатые не дураки и при необходимости терпеливо ждут, пока им уступят дорогу.

«Дети сориентировались лучше взрослых»! Вместе с двумя Красновыми выехали на место и убедились: кусты не такая уж большая помеха — автомобилисты обязаны были уступать!
Привлекли к ответственности 2х водителей - по 1й базовой штраф, авто на номерах 1го региона водитель не установлен, отправлен запрос по месту жительства.