Дурдом на дорогах

budgerigar:

Когда из города и в город дачники едут - много места бывает?

вроде мы не обсуждаем сплошной поток на километры по всем полосам

и да, если именно ты собираешь сзади очередь, то значит впереди пусто
при интенсивном потоке тем более таких надо

kender:

_Falena_:

и кто именно такой ритм имеет право задавать?

Здравый смысл.
Народная примета: очередь на хвосте в левой - к нервозности, шашечкам и повышению вероятности ДТП. Опередил - вернулся - уступил более быстрым. Не можешь так, сложно руль крутить - не крути, едь правее.
Исключение - все полосы заняты в час пик.

Истину глаголешь, сын мой

budgerigar:

KSSS:

тебе же говорят

Мне не говорят. Чукчи не читают, они мне пишут

budgerigar:

особенно на примере других

KSSS:

-если собрал очередь из диарейщиков, значит свободных мест, чтобы уступить было достаточно
если правая равномерна заняты и некуда уступать, то и очереди из диарейщиков не будет

Когда из города и в город дачники едут - много места бывает?
Чего только диарейщики в этот момент не делают. И так и сяк. Не пролезть никак - поток идёт.
Они даже на обочину и полосы разгона и торможения лезут. Они для них как липкая бумага для мух. Чем себя и выдают

Пример. Пятница. На выезд из города поток. Карэнныя привыкли занимать все полосы. И выезжая в сторону Дзержинска по привычке занимают все три. Скорость там разрешера 120. Но многие упорно плетутся в третьей со своими 80-90. И не подвинутся, хоть и места хватает. Учат соблюдать выдуманный ими скоростной режим.

kender:

Они такие, да. Как в отбойник рулить - так руль поворачивается. А как свалить правее - ни-ни...

Эт точно.

_Falena_:

KSSS:

_Falena_:

KSSS:

_Falena_:

То есть здравый смысл за нарушение ПДД на + 20 (типа гонщики щемят)?
Странный какой-то здравый смысл, не находите

здравый смысл не собирать за собой очередь и не мешать

безопаснее для всех, в том числе и для тошнящего барана

Чем очередь в левой отличается от очереди в правой (п. 61 ПДД в помощь)?

тем что баран в правой не будет мешать ехать очереди ни в правой ни в левой

Уже как-то писала - желающие могут перепрыгивать, а я могу направление прыжка им подсказать.

Искренне от души тебе желаю постоянных и частых встреч с дустером из видео. Бодайтесь между собой и не делайте людям нервы.

_Falena_:

KSSS:

что за маневрирование - то в отбойник, то в соседний ряд при любой внештатной ситуации?

Разные скорости = разные тормозные пути.

и что?

_Falena_:

Уже как-то писала - желающие могут перепрыгивать, а я могу направление прыжка им подсказать.

тебе тоже могут помочь найти направление в сторону отбойника
особенно тебе, со склонностями рулить то в отбойник, то в соседний ряд при любом "что-то пошло не так"

Даярам, ты не ровняй шашки и возврат в правую после опережения. Совсем каша в голове у некоторых. А то, что штрафов нет - не твоя заслуга, а недоработка гаи.

kender:

свалить правее

фраза мастера выдаёт , что-то уже про ранее написанные +9 начинаю сомневаться.

KSSS:

вроде мы не обсуждаем сплошной поток на километры по всем полосам

Нет. Обсуждаем. Через 100-150 бусы и грузовики, которые по прямой 80-90, а на холмик 70

KSSS:

и да, если именно ты собираешь сзади очередь, то значит впереди пусто
при интенсивном потоке тем более таких надо

budgerigar:

не читают, они мне пишут

user_123321123321:

Пример. Пятница. На выезд из города поток. Карэнныя привыкли занимать все полосы. И выезжая в сторону Дзержинска по привычке занимают все три. Скорость там разрешера 120. Но многие упорно плетутся в третьей со своими 80-90. И не подвинутся, хоть и места хватает. Учат соблюдать выдуманный ими скоростной режим.

Это насыщение - все хотят уехать сразу и дорога не справляется.

user_123321123321:

Карэнныя

user_123321123321:

плетутся в третьей

Недовольный понаех что-ли?

_Falena_:

KSSS:

что за маневрирование - то в отбойник, то в соседний ряд при любой внештатной ситуации?

Разные скорости = разные тормозные пути.

Хоспаде, ну ты в своём репертуаре ерунды нагородишь. Ну давай мне расскажи у кого будет длиннее тормозной путь:
бмв 3-ки года 2015 на скорости 70км или гружёного МАЗа на скорости 60 км

user_123321123321:

Даярам, ты не ровняй шашки и возврат в правую после опережения. Совсем каша в голове у некоторых. А то, что штрафов нет - не твоя заслуга, а недоработка гаи.

1) возврат для чего? для того, чтобы посмотрели, что тебе нечем заняться на дороге?
2) исключительно моя заслуга и соблюдение ПДД в части опережения по левой полосе соблюдая безопасную дистанцию и в том числе абсолютно никому не создавай помехи.

_Falena_:

KSSS:

особенно тебе, со склонностями рулить то в отбойник, то в соседний ряд при любом "что-то пошло не так"

уж как-нить учителя-подставщика от авто на аварийке впереди отличить смогу. за это можешь точно не беспокоиться.

а какая разница ?
и то и другое препятствие
а укорененная привычка рулить хоть куда при виде препятствия сделает свое дело

и да, направление в сторону отбойника могут подсказать не только затормозив впереди, но и вытолкнув сбоку без касания, просто резко сместившись в твою сторону, находясь на одном уровне с тобой

_Falena_:

Даярам:

Хоспаде, ну ты в своём репертуаре ерунды нагородишь. Ну давай мне расскажи у кого будет длиннее тормозной путь:
бмв 3-ки года 2015 на скорости 70км или гружёного МАЗа на скорости 60 км

С одной разницей, опережая маз тебе надо ещё сообразить, что маз уже сбрасывает скорость (ещё не нажав на стопы) что бы пешехода пропустить, которого тебе за мазом не видно. или продолжает ехать через пешеходник с предыдущей скоростью, бо там никого нет.

это пипец
проезжая пешеходники надо ориентироваться прежде всего не на снижение скорости в соседнем ряду, а на обзор НПП
если МАЗ закрывает обзор, то независимо горят у него стопы или нет, опережать его пока не будет видно, что на переходе никого нет, опасно

_Falena_:

или продолжает ехать через пешеходник с предыдущей скоростью, бо там никого нет.

как ты можешь знать, что там никого нет, если МАЗ закрывает обзор ?????

artserge:

Даярам, я же сказал тебе что левомагниченность была на грани
понятно что в каждую дырку длиной 10 м не будешь становиться если ты едешь быстрее этой дырки, я написал свое видение

дырка 100-200 метров на скоростях 100-130. Ты едешь быстрее правого ряда, а сзади тебя никого. Например, не 3-4 машины впереди, а 15 едущих медленнее тебя. Получается минут 5 ты будешь их опережать и делать 30 дополнительных перестроений? Я вот считаю что дергаться туда-сюда раз 30 за 5 минут на пустой полосе, где тебя никто не догоняет - это мягко сказать неадекватно. Таких ГАИ любит останавливать для проверки физического состояния