АТЛАНТ Стиральные машины

уже год работает сма60у1010 на даче и нарадоватсья не могу. Честно говоря сам не ожидал что она окажется настолько хороша для своей цены. В дополнение к этому современный дизайн.
В пользовании были и есть в других местах bompani итальянская 20летняя (меняли тэн за все время) и Bosch толстенькая которой лет 7. Сейчас новую бош еще купили, но пока не пробовали. Бомпани попрыгивает сильнее. Между бошем и атлантом разницы ни в качестве стирки ни в отжиме я не заметил. При том что стирает атлант на даче а значит более грязные вещи.
Не понимаю иронию про купляйце беларуское.
Если у нас что то хорошо и делают, то это стиралки и холодильники атлант. единственное когда я брал холодильник ХМ 4524 ND я не нашел в линейке холодильника большого чтобы был и нофрост и зона свежести одновременно.

TriveR:

Платы снимите и посмотрите ктоих делает.

речь не о платах-моторах. речь о тактильных ощущениях, которые напрямую влияют на выбор машинки. атлант сразу теряет в цене, стоит покрутить ручку.

TriveR:

Нет такого-))

как нет? на работе на каждом вентиляторе стоит и в компе тренды пишет

TriveR:

она держалась до последнего, но это и минус.

думаю и атлант так же бы себя проявил, если двиг напрямую запитать минуя лепестронику.

TriveR:

Датчики не убирают и не делают вибрацию .

вы не правильно пишите- вибродатчики существуют и активно используются. вопрос только в целесообразности такого датчика. у нас по ним идёт контроль за вибрацией- превысился порог- вентилятор выводится в ремонт. балансировка так же идет при помощи вибродатчика. но там еще и тахометр используется, для определения направления виброускорения. ну и грузы не сами по себе привешиваются. потому я пишу- что смысла в отдельном датчике нет- с этим и сам двиг справляется.

В общем сервис вызывать не пришлось - на меньшей загрузке - по 1.5-2 кг (по сухому белью) - всё норм - нет ударов.

- Сегодня взвесил уже сухое постельное бельё - что к жутким ударам приводило - всего 3.46кг.

ИМХО - Атлант - не даст вам сэкономить на эекртоэнергии и расслабиться - придется по 1.5-2 кило отжимать самому - поэтому СМ Атлант - это не мой выбор! И я его никому не рекомендую покупать ВООБЩЕ!, Он предназначерн только для легких постиронов типа 3-5 джинсов или 5-8 рубашек - на таких нагрузках он еще не бъёт ужасно, но уже на грани.
СМ АТлант - это просто конкретнейшее РОЖНО и ПОПАДАЛОВО на бабки!

Но мне СМ именно для постирона джинсов и рубашек нужен был - мне и так сойдет...

Т.е я не жалею, что хотел - то я и получил, и дешево (в ремонте особенно по сравнению с Индезит рос.сборки). Но для семьи, да еще с ребенком или 2-мя - его не надо покупать никогда, даже если вам его дадут забесплатно! - Это просто вообще недоработанное, сырое РОЖНИЩЕ в красивом корпусе и с удобными кнопочками (7-я версия электроники, другие есть и похуже - вообще рожно и по управлению - через меню)!

11vasya:

TriveR:

Платы снимите и посмотрите ктоих делает.

речь не о платах-моторах. речь о тактильных ощущениях, которые напрямую влияют на выбор машинки. атлант сразу теряет в цене, стоит покрутить ручку.

TriveR:

Нет такого-))

как нет? на работе на каждом вентиляторе стоит и в компе тренды пишет

TriveR:

она держалась до последнего, но это и минус.

думаю и атлант так же бы себя проявил, если двиг напрямую запитать минуя лепестронику.

Ну за 4.95млн старыми - ручка как ручка - да, неочень точная в поожениях, но норм.

В целом ВНЕШНЕ - 7-я версия электроники Атланта меня удовлетворила абсолютно полностью -на 100% - все нужные кнопки есть, и режимы почти все, и кнопки легко нажимаюся и т.д. Ну да барабан режимов не такой Чоткий как на импортной Старой но классике - нет жесткого со щелчком фиксирования барабана - ну это да минус, но можно пережить за его цену.

Но эти жуткие удары барабана и т.д. - неее..., спасибо! - СМ Атлант ОТКРОВЕННО СЫРАЯ, хотя и выпускается уже за 10 лет как. Также как и сырой МАЗ уже лет как 25!, Про Мотоциклы и Велосипеды - ну это тут всё ясно же - тоже самое и итог УЖЕ - ясен всем! - НО ЭТО - не национальная особенность белорусов, это просто особенность производства в РБ при этой залежавшейся верхушке, родом из 1991-го!!! Ну ничего, они сами себя скоро и уйдут, как было при распаде СССР. И это очень скоро уже.

11vasya:

TriveR:

Датчики не убирают и не делают вибрацию .

вы не правильно пишите- вибродатчики существуют и активно используются. вопрос только в целесообразности такого датчика. у нас по ним идёт контроль за вибрацией- превысился порог- вентилятор выводится в ремонт. балансировка так же идет при помощи вибродатчика. но там еще и тахометр используется, для определения направления виброускорения. ну и грузы не сами по себе привешиваются. потому я пишу- что смысла в отдельном датчике нет- с этим и сам двиг справляется.

Регулирование только по двигателю, это старая шкоа СССР, но резонанс это не может учесть никак - ну РТИ АСУ ТП за плечами же.

Вибродатчики это вторично, а первично - это отклонение барабана в крайние значения.
Да, иногда проще и дешевле вторичку, третичку, четвертую степень отслеживать, но в данном случае- первичку дешево и точно - уз датчуки от парковки авто например по отклонению барабана - всё очень просто в алгоритме и реализации и очень точно и не требует сверх вычислительных способностей от процессора.

А Вторичку- третичку, 4- ю используют там, где невозможно или очень сложно первую составляющую измерить и т.п.! - Турбины или еще более сложные агрегаты например.

В Стиралке - вот прямо первую и бери - отклонение барабана!
А регулирование СМ только по движку - третичная - и первичную точность она не даст никогда - этого просто не существует вообще в мире!

11vasya:

andrew1969:

В целом ВНЕШНЕ - 7-я версия электроники Атланта меня удовлетворила абсолютно полностью -на 100% - все нужные кнопки есть, и режимы почти все, и кнопки легко нажимаюся и т.д.

у меня когда то был аристон с вертикальным взлетом. вот там мне понравилось управление- минимум кнопок и при этом удобно и есть возможность регулировать продолжительность стирки и полоскания. но по надёжности он слил атланту.

andrew1969:

Ну за 4.95млн старыми - ручка как ручка - да, неочень точная в поожениях, но норм.

она еще и тугая. по мне так важнейший элемент- нельзя на нём так экономить.

сегодня купил 70с107 за 4 600. терзают только сомнения- шланг лежал простой, без аквастопа. еще не понравилась система фиксации барабана- вот как извлекать те части, что внутри остались?

Ценопад! -"70с107 за 4 600" - поздравляю! - хороший выбор (из Атланта)

в моём 70С87 за 4 950 -тоже шланг без аквастопа - а мне и не нужно оно.

Ну да - я тоже курил инструкцию долго - как же правильно извлечь эти 4 грёбаные никому ненужных болта...
- у меня все 4 извлеклись, фу, стер пот со лба тогда, 3 легко, а 4-й- на грани!

Ну там есть крышка сзади - если что провалилось - то можно их извлечь же!

.

TriveR:

11vasya:

вот как извлекать те части, что внутри остались?

наклони машинку. Или забей.

andrew1969:

Вибродатчики это вторично, а первично - это отклонение барабана в крайние значения.
Да, иногда проще и дешевле вторичку, третичку, четвертую степень отслеживать, но в данном случае- первичку дешево и точно - уз датчуки от парковки авто например по отклонению барабана - всё очень просто в алгоритме и реализации и очень точно и не требует сверх вычислительных способностей от процессора.

Та хватит уже этого бреда ,может лучше в холодильную тему?
Не нужны тут твои датчики,как они от перегруза спасут?

Ну В.О. то из РТИ то есть - И что Зря чтоли там учили АСУ в ТП то - ну там про обратную связь и т.п.?
Это вам не ПТУ... - вот так и спасут.

Мне вас как раз в Холодильной теме и нехвватало же! А то - приезжают ремонтильники холодильников с 3-мя классами Церковно-Приходской школы 8 классами и ПТУ и курением на переменах за плечами - даже опасно им доверить свой холодос то, ой - то ногу не ту ампутируют, контур оборгрева, То утечку там где её нет найдут... - вот и приходится самому всё делать - за себя, да еще и за того парня...

TriveR:

11vasya:

вот как извлекать те части, что внутри остались?

наклони машинку. Или забей.

andrew1969:

Вибродатчики это вторично, а первично - это отклонение барабана в крайние значения.
Да, иногда проще и дешевле вторичку, третичку, четвертую степень отслеживать, но в данном случае- первичку дешево и точно - уз датчуки от парковки авто например по отклонению барабана - всё очень просто в алгоритме и реализации и очень точно и не требует сверх вычислительных способностей от процессора.

Та хватит уже этого бреда ,может лучше в холодильную тему?
Не нужны тут твои датчики,как они от перегруза спасут?

не перегруз (3.46 кило вместо заявленных полновесных 7кг) , а проблема в СМ атлант - это резонанс! И именно 2 датчика и спасут, потому что регулирование по движку - это неможет решить никак, это прошлый век (регулирование только по движку!) - это РТИ так начала 1970-х навскидку, а счас, я вам КОРРЕКТНО напомню - 2016-й годок то пошел! - - 45 лет как прошли уже 1970-е, это вам не 1-2 года, а полновесные аж 45 лет! Еще и зубастую доску деревянную из времен Царя Николая-II вспомните же - ну я на ней стирал - от пробабки 1910 г.р досталась...! И стирает и хорошо, и бабки наши стирали ими - и хорошо так отстирывали же Всё! - тока геммора много с ней и ручной работы дофига.
- Так вот я за Атоант, но тока чтоб геммора с ним было меньше чем с той стиральной Доской!

TriveR, Вот и расставились все точки над "i", человек пытался разобраться в принципе работы стиральных машин , что приветствуется, я тоже начинал в 90х с ГДРовских машин Но раздувать тему и "мерятся письк...ми" ну не солидно как то Одним словом "Писатель" (не в обиду) Лучше бы вопросы задавал,а не кичился Высшим образованием.

у меня стирая один большой пододеяльник немецкий бош ездил по всей ванной. а проблема не в боше а в том что пододеяльник был запихан комком и он не мог его равномерно раскатать по барабану (если я не путаюсь в терминах). а значит виноват не прыгающий бош а жена которая не глядя сунула тряпку. возможно такой же процесс с этими 3.46

TriveR:

только промышленные не будут ездить,они к полуприкручены.

уверен, что прикручивание не спасет. как то давно, был я на практике в отделении, где только установили центрифуги- принцып почти тот же- только там постоянно они в работе. так там умные инженеры сделали срезаемые шпильки, которыми центрифуга к полу фиксируется- если дисбаланс, то рвёт не корпус, а шпильку. так и в промышленной- там более тяжелый бак, который так не страдает от неравномерной загрузки. да и белье там явно правильно закладывают))

ну и в новой машинке глюк ( или фича ) программирую стирку с замачиванием ( а это плюс пару часов к стирке)- обещает за 4.30 уложиться. нажимаю пуск- время уменьшается до двух часов

11vasya:

andrew1969:

уз датчуки от парковки авто например по отклонению барабана - всё очень просто в алгоритме и реализации и очень точно и не требует сверх вычислительных способностей от процессора.

вы не понимаете сути проблемы- пробой возникает при резонансе. а резонанс вещь не постоянная, зависит от оборотов барабана- т.е. на 1000 его нет, а вот на 500 он есть- и как с этим бороться датчиками? грубо- они могут сигнал дать о дисбалансе, но ведь барабан останавливаясь проходит точку где и попадает в резонанс. поэтому и пользуются двигателем с его встроенной электрикой, которая даёт мозгам знать что в какой-то части барабана перевес ( отслеживается изменение нагрузки на двиг в зависимости от времени на одном обороте барабана- но это мои догадки). и машинка начинает разлаживать вещи- но без рук не всегда получается.
моё мнение- пробой это вина плохой подвески, где амморты не выполняют возложенную на них обязанность.

andrew1969:

Ценопад! -"70с107 за 4 600"

в госторговле то же бывают скидки

TriveR:

наклони машинку. Или забей.

я так и сделал- но сам факт не продуманности не нравится- почему не сделать одной деталью?
это мелочи, но напрямую влияющие на впечатление от машинки. не умеют наши до ума доводить.

andrew1969:

не перегруз (3.46 кило вместо заявленных полновесных 7кг) ,

нельзя просто смотреть на вес- есть разные вещи, которые плохо балансируются- например махровые простыни или полотенца. они набирают много влаги и сухой вес уже не актуален те же джинсы становятся твердыми и плохо укладываются. но вот 7 кило носков думаю хорошо отожмуться

Не, даже 7 кило носков мелких - атлан не отожмет! - 2.5-3.5 кило! - просто в этот барабан не поместится сухих 7 кило носков! - Я это говорю, так как стирал в 1980-х - 1990-х в Минске в Пром. стиралках что 10 кг, а берут они и 13- 15кг...

Пробой - и Резонанс отлично же контролируются всего 2-мя УЗ -датчиками - положения барабана на 90град поставленными в СМ! Ну я сам это видел - Ужасный раскалбас барабана Атланта - в моей машине Атпант!

- ну да, это лучше - 4 или 8 или 16, или вообще 256-1024 датчиков - но это на пром. турбинах - очень нагруженных - из-за их огромной их стоимости - там выгоднее по 4-8-16 датчикам их котролировать, а не всего 2!

11vasya:

andrew1969:

не перегруз (3.46 кило вместо заявленных полновесных 7кг) ,

нельзя просто смотреть на вес- есть разные вещи, которые плохо балансируются- например махровые простыни или полотенца. они набирают много влаги и сухой вес уже не актуален те же джинсы становятся твердыми и плохо укладываются. но вот 7 кило носков думаю хорошо отожмуться

Блин, это вы кому говорите эти т.н. истины? - Имею В.О, закончил АСУ в ТП, РТИ, Минск!

- Именно для этого и есть ВУЗы, и РТИ в т.ч. с АСУ в ТП например! И задел РТИ даже 1960 -1970-х это всё без пробем решит и с запасом! - Но нет, все же хотят экономии и ("возможно" откатов) - мы типа и так сами "с Усами" - сэкономить хоть 3-5% - ну а потом жалостно ВОЮТ на всю РБ и даже на ВЕсь мир!- не покупают бел. производство, оно убыточно и т.д.!
В общем - за что не взялся - везде убытки после этого...
Вредитель (по Сталинской теории)...

andrew1969:

11vasya:

andrew1969:

уз датчуки от парковки авто например по отклонению барабана - всё очень просто в алгоритме и реализации и очень точно и не требует сверх вычислительных способностей от процессора.

вы не понимаете сути проблемы- пробой возникает при резонансе. а резонанс вещь не постоянная, зависит от оборотов барабана- т.е. на 1000 его нет, а вот на 500 он есть- и как с этим бороться датчиками? грубо- они могут сигнал дать о дисбалансе, но ведь барабан останавливаясь проходит точку где и попадает в резонанс. поэтому и пользуются двигателем с его встроенной электрикой, которая даёт мозгам знать что в какой-то части барабана перевес ( отслеживается изменение нагрузки на двиг в зависимости от времени на одном обороте барабана- но это мои догадки). и машинка начинает разлаживать вещи- но без рук не всегда получается.
моё мнение- пробой это вина плохой подвески, где амморты не выполняют возложенную на них обязанность.

andrew1969:

Ценопад! -"70с107 за 4 600"

в госторговле то же бывают скидки

TriveR:

наклони машинку. Или забей.

я так и сделал- но сам факт не продуманности не нравится- почему не сделать одной деталью?
это мелочи, но напрямую влияющие на впечатление от машинки. не умеют наши до ума доводить.

andrew1969:

не перегруз (3.46 кило вместо заявленных полновесных 7кг) ,

нельзя просто смотреть на вес- есть разные вещи, которые плохо балансируются- например махровые простыни или полотенца. они набирают много влаги и сухой вес уже не актуален те же джинсы становятся твердыми и плохо укладываются. но вот 7 кило носков думаю хорошо отожмуться

Не, даже 7 кило носков мелких - атлан не отожмет! - 2.5-3.5 кило! - просто в этот барабан не поместится сухих 7 кило носков! - Я это говорю, так как стирал в 1980-х - 1990-х в Минске в Пром. стиралках что 10 кг, а берут они и 13- 15кг...

Пробой - и Резонанс отлично же контролируются всего 2-мя УЗ -датчиками - положения барабана на 90град поставленными в СМ! Ну я сам это видел - Ужасный раскалбас барабана Атланта - в моей машине Атпант!

- ну да, это лучше - 4 или 8 или 16, или вообще 256-1024 датчиков - но это на пром. турбинах - очень нагруженных - из-за их огромной их стоимости - там выгоднее по 4-8-16 датчикам их котролировать, а не всего 2!

Добавлено спустя 15 минут 36 секунд

11vasya:

andrew1969:

не перегруз (3.46 кило вместо заявленных полновесных 7кг) ,

нельзя просто смотреть на вес- есть разные вещи, которые плохо балансируются- например махровые простыни или полотенца. они набирают много влаги и сухой вес уже не актуален те же джинсы становятся твердыми и плохо укладываются. но вот 7 кило носков думаю хорошо отожмуться

Блин, это вы кому говорите эти т.н. истины? - Имею В.О, закончил АСУ в ТП, РТИ, Минск!

- Именно для этого и есть ВУЗы, и РТИ в т.ч. с АСУ в ТП например! И задел РТИ даже 1960 -1970-х это всё без пробем решит и с запасом! - Но нет, все же хотят экономии и ("возможно" откатов) - мы типа и так сами "с Усами" - сэкономить хоть 3-5% - ну а потом жалостно ВОЮТ на всю РБ и даже на ВЕсь мир!- не покупают бел. производство, оно убыточно и т.д.!

TriveR:

Volchenok__:

у меня стирая один большой пододеяльник немецкий бош ездил по всей ванной.

При такихусловиях только промышленные не будут ездить,они к полуприкручены.

Volchenok__:

(если я не путаюсь в терминах). а значит виноват не прыгающий бош а жена которая не глядя сунула тряпку. возможно такой же процесс с этими 3.46

Все верно мыслите. Но жаль,чточеловек , профЭссор с двумявысшими этого не понимает.

Добавлено спустя 30 секунд

andrew1969, Мастера то побоялся вызвать-))

Тривер, а тему то вы хорошую же вы подсуетили же мне !!! - А Нахрена мне мастерам платным платить - ведь ЕСТЬ же Атлант и 3 Года ПОЛНОЙ гарантии на эту машину мою!!! И 7 кг загрузки - а на 7 кг - ну это будет просто жесть - она и 3-4 кг еле тянет!

- И это же просто класс же ! - на сервис Атлант позвоню - пусть своё РОЖНО сами решают, ну 2 недели как купил же, а тут такое РОЖНО!

- Вам Triver ++++ в Карму от меня, и спасибо за дельный совет! - а то написано 7 кг, а реально 2.5 -3.5кг норм! А на 7кг - это вообще будет ЖУТЬ!ъ

Triver - от большое Спасибо Вам! - у меня есть 12-15 кг хлопка 100% (да ежели надо - то и купим в РБ и 7 кг 100% СЕРТЕФИЦИРОВАННОГО ХЛОПКА!!!) - и от как они туда всунут в эту машинку 7 кг - по программе Хлопок - я вообще не представляю - ногами запихивать если и заклинить машину!

- Я думаю надо мне обратиться в общество защиты потребителей! - ну так для начала!