Страховка.Маловато оценили

Такая ситуация, может кто сталкивался с чем-то подобным. Было ДТП в прошлом году - въехали в зад - был поврежден задний бампер и фонарь номерного знака. Виноват был другой водитель, обращался в страховую, в КАСКО (причем на тот момент это была другая страховая) - все починили. Но сейчас, почти через год на очередном ТО было обнаружено, что погнута где-то там задняя часть бампера, что снаружи визуально не видно и могли только осмотреть на подеъмнике. На основании этого консультировался со страховой и подал заявление. Там сказали, что скорее всего мне нужно будет доказывать, что это связанное повреждение и самому проходить автотехническую экспертизу. Но в заключении должно быть указано, что в данном повреждении глушителя есть прямая связь, и не должно быть такого "возможно имеет связь". Может ли экспертиза точно определить характер повреждения? Ведь все таки год прошел, и за это время я вполне мог бы въехать глушаком, например в бордюр. Стоит ли вообще заморачиваться этим или подождать, пока закончится гарантия на авто и потом самому заменить эту часть "за 30 баксов"? А то СТО сейчас выставляет ценник под 5 лимонов.
Может подскажете, как действовать в такой ситуации? Разве не должны назначить повторный осмотр и посмотреть как то на подъемнике?

Boonoonoos:

eskimodog, Я думаю, ты должн этим крохаборам притянуть справку от гайцов плюс акт осмотра, где тебя смотрели.....и самы прикольный момент - что ты отказался от доп осмотра. Хотя - жопа у автоса прикрыта законом, так ты должен был объяснять этим голодным до бабок )))))) эту самую суть. Но реально о@ели парни от мздоимства!
Зы. Срок у дела, по которому тебе въехали в жопу 3 года! Имеешь полное право!

Справку я же приносил при первом обращении и она у меня есть. И осмотр делали, но естественно - никто ведь внизу ее не посмотрит. А потом еще в каско обращался на основании этого обращения, чтобы доплатили - ну они выдали гарантийное письмо, в котором было написано - сделать то, что насмотрели. Соответсвенно - маляры делали, глушаки они не смотрят, даже машину не вывешивают. Ну а счас проходил ТО, где собственно делается полный осмотр авто - ну вот и выдали потом заказ-наряд с рекомендацией устранить деформацию.
Звонил в бюро по транспортному страхованию, там сказали, что порядок такой - пишешь заявление, прикладываешь заказ-наряд и иные доки, если есть - должны по итогу назначить еще один осмотр. Если уже иксперт в силу своего опыта взаимосвязи не найдет - тогда действительно - сам сусам и доказывай. Если напишут отказ на проведение допосмотра - тогда, типа, сразу идти в это бюро и писать заявление, а то (приблизительно цитрирую) "этот ТАСК совсем о..ел и много п..т". Сказано было в более мягких выражениях, но с такой интонацией
Ну заявление написал, посмотрим, чоужтам. Может все и в порядке будет, только вот все равно стремно, найдут ли связь или нет. С другой стороны, молчало бы это СТО - так и не знал бы. А так - по истории посмотрели и сразу сказали пилить в страховую по поводу ДТП подавать заяву на допосмотр :/

eskimodog, как мне стало ясно,у Вас погнут глушитель, потому эти на осмотре и уперлись? Делайте, как Вам сказали в кальварийской - допосмотр. Эксперта за хобот и желательно перед этим бампер снять. Возможно на задней панели будут вмятины в районе выхлопной трубы. И тогда, я думаю, эксперт свяжет бампер з +панель з+ банка з+общее смещение выхлопной системы=все от дтп ))) Удачного осмотра)))

eskimodog, Ланн, нафиг теорию, чо за огненный болид у тебя под седлом

Ага, понятно. Вы, дружище, опишите - куда Вам пришлась подача в том ДТП, где там в бампере вопросы были, может фотку повесите(можешь в личке) - будет более наглядно

p.s. Дружище, это дело действительно 3 года)

Подскажите, пожалуйста, советом.

Мотоцикл застрахован по КАСКО в Белкоопстрах. Разбил переднее крыло (пластиковый щиток над крылом). Страховая оценила в $42. Со столь мелкой суммой я не согласен, потому что ровно столько крыло стоит в Москве (1500 росс. руб.). неужели при калькуляции не учитывается цена на местном рынке (или доставка) и работы по установке детали?

Как можно оспорить оценку?

Подскажите, плиз, в ситуации = пару царапин по каско, зафиксированных в прошлом году в СК с направлением на покраску. В случае, если сейчас заберу деньги, то какой курс будет заложен в расчёт (даты первичного заявления/дата выплаты)?

Continental, если выплата в валюте то курс будет при делах. Курс то разный могут брать в расчёте в самом акте СС.
freeIT, можно поискать в Правилах страхования, где про выплату и расчёт сумм написано.
Или в отделе урегулирования спросить - самый верняк.

если бампер по заводским инструкциям ремонтопригоден.. то нормально по нормочасам насчитают. На сто когда снимется бапер, вызывать оценщика и показывать внутренние повреждения, под бампером и на уровень топлива указать.
Как вариант, у официалов диагностику сделать. Не уверен, но прошедшее с момента появления ошибки время возможно отбивается и время сканирования.. на основании этого думаю предъявить к возмещению получится.

Continental:

bubba1987, расчёт производится по программе.
цены там согласно завода изготовителя.

если в программе нет - то берутся торговые организации РБ (и это должно быть указано в калькуляции).

местный рынок мало кого интересует. хоть 500 у.е. ваше крыло будет стоить.

в вашем случае т.к. мото - идеально ремонт на сто (если это предусмотрено договором).

п.с. про цены так говорю - т.к. под всех не подстроишься и рынок постоянно меняется.
вот на мою прошлую машину - страховая при повреждении крышки багажника (при условии каско и крышка под замену) - выплатила бы 1200 долларов.. а на рынке (малиновка и жданы) этих крышек по 100-150 у.е. бери не хочу.

Спасибо за ответ.
Но у меня частный случай: мотоцикл китайский, для российской марки, у нас практически не продается. Я уверен, что в программе у них нет даже упоминания о таком, в торговых организациях РБ такой запчасти тоже нет. Единственное где есть - это Москва. У меня такое ощущение, что оценщик просто зашел на сайт Московского интернет-магазина и взял от туда цену.