Кто в курсе, в чём причина ?
Протекает задний сальник коленвала.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683 -
Senior MemberофлайнSenior Member
5923
21 год на сайте
пользователь #132675923# 23 апреля 2004 11:56В конфе на ауто.ру описывали один способ, указывающий на вину МСК в утечке масла: минут 5 даёшь работать двигателю на ХХ, потом резко газуешь, нормально так, под 4-5к оборотов. Если валит сизый дым (горящее масло), то фуфловые колпачки.
А ваще причин 1000 может быть: и левое масло (не выдерживает температурных нагрузок), и подношенные сальники, и закоксованные кольца, и забитая система вентиляции картера (а скорее всего понемногу). Если всё это подряд по нормальному лечить, то можно $$$ положишь больше, чем стоит сама машина. И тут уж кто на что: кто-то капиталит всё подряд, кто-то масло льёт и дальше ездит, кто-то скидывает машину.Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 23 апреля 2004 11:59mobile,
Протекает задний сальник коленвала.
если он действительно течет - это 500-800гр на 1000км
делать надо, а при чем здесь колпачки?
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683# 23 апреля 2004 14:29Может ли через задний сальник коленвала уходить 400 гр. масла на 600 км. по трассе.
Т.к. в городе масло почти не уходит. -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683# 23 апреля 2004 15:05 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.krt, кпп автомат 4 ступени, так вот по трассе при скорости 100-120 км. масло убегает, а в городе при скорости 40-70 км. уровень стоит на месте.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 23 апреля 2004 15:09mobile, и еще...
локализовать утечку по заднему сальнику я лично на своей машине не смог... как там люди расмотрели что течет - я не знаю... но когда я увидел снятый сальник, удивился в каком потрепанном он был состоянииНичто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1254
20 лет на сайте
пользователь #163571254# 23 апреля 2004 15:12mobile,
Может ли через задний сальник коленвала уходить 400 гр. масла на 600 км. по трассе.
Может, т.к. на приличной скорости под днищем создается разряжение и масло прям высасывает туда. Особенно если обвес хороший.
[size=75]Так-то оно так, потому как не может того быть, кабы не было бы никак. И не потому, что оно вообще, а потому что когда оно что, тогда оно и пожалуйста.[/size] -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683# 23 апреля 2004 15:13Может кольцам конец ?
Их там 3 пары и последние масло снимают с цилиндра, что скажете ? -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683 -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 23 апреля 2004 15:22mobile, ну поменяй сначала кольца, но сальник все равно придется менять (кстати заодно сразу сцепление и выжимной)
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1254
20 лет на сайте
пользователь #163571254# 23 апреля 2004 15:24mobile, забыл уставить,
как там люди расмотрели что течет - я не знаю... но когда я увидел снятый сальник, удивился в каком потрепанном он был состоянии
Ищо бы, отверткой выколупливали.
[size=75]Так-то оно так, потому как не может того быть, кабы не было бы никак. И не потому, что оно вообще, а потому что когда оно что, тогда оно и пожалуйста.[/size] -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683# 23 апреля 2004 17:57krt, у меня кпп автомат,сцепление и выжимной отсудствует.
замена сальника стоит 70 у.е.
а если кольца менять то ещё 100 у.е. так это-ж капиталка !?!?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1938
21 год на сайте
пользователь #71421938# 23 апреля 2004 20:28Для многих БМВ, например, допустимый заводом расход масла до 0,7 литра на 1000км.
В твоем случае лучше всего ездить и подливать.
Либо продать авто.
И купить желательно новоеС ремонтом - будет Ж, можно на большие деньги попасть и как результат эффекта не будет.
Возможно дешевле будет сменить двигло.
У тебя какой пепелац?
Public service is my motto -
# 23 апреля 2004 21:10
кольцам хана. и поршня уже болтаются, скорей всего. все потуги будут только сосать деньги и оттягивать капиталку.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683 -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
14683
22 года на сайте
пользователь #175114683# 23 апреля 2004 21:21когда достали колпачки и показали их мне, то я увидел, что резина задубела до того, что при нажатии она трескается, и дырочка у колпачка разбита на нет. А на некоторых колпочках вообще часть верха отсудствует. Поменял ещё и сальник, который был стёрт и задубевший.
Похоже, что в двигателе нужно менять все сальники, кольца, втулки клапанов и направляющие, и ещё много того, что я и не знаю. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1938
21 год на сайте
пользователь #71421938# 23 апреля 2004 21:27В любом случае тебе надо найти толкового моториста, желательно дядьку из гаража, т.е. чтобы не в фирму платил, а ему, выйдет дешевле
У меня был такой один знакомый, но контакт потерялся.
Спрашивай у знакомых.
Ты не назвал объем двигла.
Но двигло к этой машине мне кажется без труда удастся найти.
И будет стоить несколько сотен баксов, где-то около 300-400 и еще отдашь около 100-150 за замену.
Это если 4 цилиндра или 5.Но в любом случае должен машину осмотреть Толковый моторист - он тебе и скажет, что дешевле ремонт либо замена.
Public service is my motto -
Senior MemberофлайнSenior Member
1494
20 лет на сайте
пользователь #184751494# 25 апреля 2004 03:10Ага а гарантия в курсе какая на двигло? И что это за чудо мотор за 400 рублей точно 1,1литра самое то!
Мнение такое: В объявках продаём моторы б/у с Германии и т.д. гарантия 30,000 (если не ошибаюсь) или 1 месяц. Покупаем б/у моторы.Так мне казалось что при замене колец даже с элипсом в катлах машина больше пробежит чем гарантия ихняя тем паче что скупают б/у есть шанс купить соседский мотор или Васи кокого нить.
Делали на WVII капиталку 1,6Дизель стало в 400 рублей с заменой поршневой сальников и всего всего + расточка + шлифовка каленвала так авто уж 3 год бегает нет проблем.
