Toyota Prius

Beluga, ну вы логику уловили по поводу машинки "до ста", а битую за 15к+ брать как-то не очень приятно... А насчет приборок ничего сказать не могу, просто знаю, что если надо скрутить пробег в приусе, то надо снять приборку, для этого всю панель спереди надо снять, короче большой кусок работы, а приборка: просто знаю что, двс на второй приус не сильно бьет по карману, вот и предположил...

Насчет пдд: когда раньше ездил на 15-летней бмв, то не видел таких частых обгонов, как сейчас на приусе.

exe_docent:

Прошу посоветовать,
последнюю неделю вырос расход в городе, с 45-48MPG (5/100) до 36-39 (6,4/100).

Ровно неделю была поездка по М1 (800км) - раньше машина в моих руках по трассе столько не ездила. Больше особо ничего не менялось.

Субъективно ухудшился накат.

Вопрос: 1) что проверить по поводу наката?
2) заморачиваться ли по увеличению расхода?

Температура воздуха изменилась. Проверьте давление в шинах

Steel_R@T:

Насчет пдд: когда раньше ездил на 15-летней бмв, то не видел таких частых обгонов, как сейчас на приусе.

Да. Аналогично. Раньше и меня на 15летнем бумере не так часто обгоняли..как на приусе. Явно каждый считает долгом - обогнать "тошнота на приусе"

as.sukhorukov:

asseks:

Да. Аналогично. Раньше и меня на 15летнем бумере не так часто обгоняли..как на приусе. Явно каждый считает долгом - обогнать "тошнота на приусе"

Терпимее нужно быть )) пусть обгоняют, может человеки торопятся... всякое бывает

Да я то что.. я ниче..пусть себе обгоняют... мне то их топлива, машины, денег - не жалко.

Менял в субботу лампочку ближнего света в 20 приусе.
Скажу вам, что в некоторых моделях тойже Тойоты это сделать намного сложнее.
В общем процедура заняла минут 10.
По расходу: как похолодало, тоже увеличился на пол-литра, думал с машинкой что, но когда потеплело, обнулил показатели, покатался - нет, с машинкой все ок, в диапазоне 15-20 градусов расход 5 л.

Steel_R@T:

Катки и так стоят 17-ые, которые дико не любят переездов трамвайных и железнодорожных, дубовые и не очень практичны для наших дорог, но на скорости стоят как вкопанные. А машинка лично мне нравится очень сильно спереди и не очень сзади, т.к. сзади она кажется какой-то маленькой что ли...

Пока не начался массовый переобувка бери железо или литье на 15 и соответственно покупай резину 195/65 R15. Тогда зимой будет тебе сяастье ибо на 17 зимой местами будет совсем грустно, да и стоимость резины на 17,подозреваю будет раза в 2 дороже

Конечного, если понты позволят.

Beluga:

jurist:

Менял в субботу лампочку ближнего света в 20 приусе.
Скажу вам, что в некоторых моделях тойже Тойоты это сделать намного сложнее.
В общем процедура заняла минут 10.

Лампочку с левой стороны? ( со стороны инвертора?). Справа больше времени занимает...

Справа. 2 минуты открутить 3 пластиковые самореза, 1 минута снять воздуховод , 3 минуты снять лампочку, 2 минуты поставить лампочку, 1 минута поставить обратно 3 пластиковых самореза.
Просто предыдущий хозяин смазал каким-то салидолом разъём и все снялось очень быстро.

По резине я не ошибся. В размере 195/65R15 мой Мишлен xin3 стоит 110 за колесо, в приусовском размере 215/45R17 стоит 234 доллара.
Хотя, конечно, можно взять и за 110 какого-нибудь кетайца, который, как показала практика, на второй сезон уже не будет подлежать балансировка.

Сегодня as.sukhorukov решил мою проблему с одометром. За что ему ещё раз большое спасибо. Поделился с ним своими сомнениями по-поводу крепежа спойлера. Разобрали, оказалось, что 3 из 5 креплений спойлера были выломаны и просто залеплены обратно эпоксидным клеем. Со временем эта хлюпкая система расшаталась и как результат болты повыпадали снова. Думаю, или восстанавливать старый пытаться у кузовщиков, или искать б\у на разборе.

Solromka, осталось только год указать - 12,13,14????

Solromka:

Короче чую долго мне еще на рав4 гонять и плакать по приусам..

НУ почему долго, Ви 12 если сейчас брать, пока прикатит - то и в растаможку можно небольшую попасть....

Solromka:

Поплакаюсь ка я в жилетку:
Сижу смотрю аукционы. гляжу приус, приус+, приус ВИ, ст200н ну и так далее. Охреневаю от европейских пробегов! Меньше 130К почти ничего нет, а то что есть уходит за такие суммы что тут с таможней дешевле. А пробег есть пробег. Не хочу уставшую.
На копарте в четверг ВИ без бамперов (по кузову не было задето ничего кроме чуть-чуть загнутого заднего усилителя бампера) ушел за 10900. Жаба задушила 11 дать.
Короче чую долго мне еще на рав4 гонять и плакать по приусам....

Кстати, вы вкурсе что помимо 11000 вы еще сверху платите аукциону. И плата в итоге может доходить от 700 до 1000 уе. Это я так написал, чтобы народ не строил иллюзий что будет сильно дешево.

Кстати, как думаете, когда зимние колеса ставить? Чета синоптики расстраивают

Может кто знает где купить резиновые коврики в салон 20-ки бежевого или серого цвета? А то черные смотрятся как-то не очень.