Моргающая надпись на цифровом киллометраже в VW

При включении зажигания на спидометре (киллометраже) моргает 2-3 раза надпись 1П02 потом появляется Trip пробег, причем с покупки машины надпись менялась с 1П00 на 1П01 до 1П02. Что эта надпись означает? Может это сервисный код какой или код неисправности.

Подскажите если кто знает плз.

Машина 3-я Polo, такие же спидометры на 3-х Golf, Venta, Passat.

Dr.Diesel спасибо за ссылочку

нашел много полезной информации

как я понял - это как напоминание в телефоне, которое можно установить на следующую замену масла, ремня ГРМ ...? а что означает 01 и 02: 01 - пора менять, а 02 - менять уже поздно?

как я понял - это как напоминание в телефоне, которое можно установить на следующую замену масла, ремня ГРМ ...? а что означает 01 и 02: 01 - пора менять, а 02 - менять уже поздно?

да, это вроде счетчика времени разговоров

по дефолту для вашей машины для бенз моторов "инсп01" и "инсп02" - соответственно 15000 и 30000км.

инсп 00 - только как сигнал приготовиться

Кстати, если нет тахометра, то вместо этих циферок он может быть.

ghostrider:

Шарапов,

Кстати, если нет тахометра, то вместо этих циферок он может быть.

ты, наверное, что-то путаешь.

Не-а. Не путаю. Я редко пишу всякую хрень. Если интересно, то через личные. Щаз нет времени толково объяснить.

Короче, хинт. Щаз буду вспоминать %%-).

Порядок примерно такой:

1. жмем кнопку под таблом

2. включаем зажигание

3. выключаем зажигание

4. снова включаем зажигание

5. на табле должна гореть ебиница

6. догоняем кнопкой до 7

7. запускаем дрыгатель

8. наблюдаем тахометр.

Пункты 6 и 7 можно менять местами. Кстати, после таких манипуляций можно в каждом режиме наблюдать много интересного. Стрелка зебинобака тоже ведет себя по другому. Я бы даже сказал адекватнее, чем в "штатном" режиме. После выключения зажигания система приходит в стандартное состояние.

На всех Кэдди юзаемых мною тахометр робит. На Поло тоже должен робить.

Фу-у, вроде ничего не перепутал. У кого получится, с того пиво .